Nautički oglasno informativni portal

Safe stay in Croatia, za sigurniji boravak na Jadranu Na web platformi Safe stay in Croatia svi zainteresirani mogu pronaći informacije o tome što ova nacionalna oznaka predstavlja. ... \| 28.2.2021
Vodite li kućne ljubimce na barku? \| 26.2.2021
Peticija za postavljanje spomenika legendarnom Anti Mrvici u Luci Split \| 18.2.2021
Mercury 600 Verado, pa gdje mu stane sva ta snaga \| 12.2.2021
Megastore Rijeka, mjesto gdje riječ to nemamo u ponudi ne postoji Otvaranjem Megastore prodajnog centra Rijeka je dobila bogato opremljenu trgovinu nautičke opreme lanca trgovina Marina Stores u k... \| 11.2.2021
Sve za zadovoljnog nautičara i vlasnika plovila Kako bi korisnicima brodogradilišta i servisa olašali dolazak do njihove servisne baze, Brodogradilište i marina Betina su uveli n... \| 8.2.2021
Čeka li nas nestašica zbog rasta vozarina? U ovom trenutku skoro je nemoguće točno predvidjeti kako će poremećaj u pomorskom prometu utjecati na globalnu ekonomiju ... \| 8.2.2021

Pao 20 godina stari rekord! Francuskinja Clarisse Cremer srušila je rekord Ellen MacArthur u jedrenju oko svijeta ... \| 5.2.2021
Novi broj Burze Nautike došao je na kioske! S prvim danima veljače došla nam je topla fronta koja je sa sobom dovela kišu, a mi smo istoga časa na sva bolja prodajna mjesta o... \| 5.2.2021
Morske mijene za veljaču 2021. BN 233 \| 4.2.2021
Kako odrediti težinu korpomorta? Imam brod od 8,5 metara, ima 3,4 tone. Za njega bih trebao u relativno mirnoj i dobro zaštićenoj lučici napraviti stalni vez. Koli... BN 233 \| 3.2.2021
Koliko radar zrači? O zračenjima se svakodnevno mogu pročitati na desetine natpisa, o mobilnim telefonima posebno o 5G mreži koja postaje dio naše sva... BN 233 \| 3.2.2021
Nimbus W9 Već na prvi pogled uočit ćete da je pramac pomalo zaobljen, da nema špiruna, i da je napravljen tako da se preko pramca lako ukrca... BN 233 \| 3.2.2021
G 20 Ribar G 20 Ribar je radna barka zamišljena za cjelodnevni rad na moru. U uvjetima koje mi na Jadranu smatramo normalnima za rad, ova će ... BN 233 \| 3.2.2021

LFP baterije osnove za korisnike (1. dio) Litijeve baterije, preciznije litij-željezo-fosfatne baterije (engl. lithium iron phosphate battery, LiFePO4, LFP) su trenutno s... BN 233 \| 3.2.2021
Sve tajne baterijskog preklopnika Sustav prebacivanja i uključivanja odnosno isključivanja pojedinih grupa baterija je jednostavan, ali sigurno nije dobar ako vlasn... BN 233 \| 3.2.2021
Za bolji vid vašeg fishfindera Da biste utvrdili kakva vam sonda treba morate znati koje područje i koju dubinu želite skenirati i zašto. Treba li vam CHIRP sond... BN 233 \| 3.2.2021
Dizel-električni sustavi Na početku valjalo bi razjasniti da dizel-električni sustavi nisu isto što i hibridni motori iako s njima imaju mnogih sličnosti. ... BN 233 \| 3.2.2021
Novi motori za novu sezonu 2021. Usprkos činjenici da se većina nautičkih sajmova prošle godine nije održala, proizvođači izvanbrodskih motora nisu mirovali. Za pr... BN 233 \| 3.2.2021
Grijanje na barci Tijekom zimskih mjeseci nautičari su prisiljeni izabrati između ostanka na kopnu i izbora načina grijanja barke, a to je sve samo ... BN 233 \| 3.2.2021
Asistent pristajanja Volvo Assisted Docking System Nakon dugog procesa razvoja, ali i testiranja, Volvo Penta je predstavio Assisted Docking System. Radi se o sustavu koji u dijelu ... BN 233 \| 3.2.2021
Pontoni za novo doba Često se može vidjeti kako se okoliš prilagođava marinama, no ovdje se marina prilagođuje okolišu uz minimalne zahvate u okolišu... BN 233 \| 3.2.2021
Kako plovidba može biti „zelenija“? Biti nautičar ne znači samo ploviti s obitelji i prijateljima, natjecati se u vodenim sportovima ili boraviti i uživati na otvoren... BN 233 \| 2.2.2021
Laboratorij za materijale Vrijeme laminiranja stakloplastike odokativnim metodama koje su temeljene na nekakvom iskustvu bez pokrića definitivno je iza nas!... BN 233 \| 2.2.2021
Plovidba bez ijedne kapi goriva Udruga primijenjenih tehničkih znanosti osnovana je pred nešto više od dvije godine kako bi okupila studente i inženjere oko zanim... BN 233 \| 2.2.2021
Obnova plovila Chris Crafta 32 Crown Mnogi ljudi razmišljaju o tome da kupe starije plovilo i da ga potpuno renoviraju. Nažalost, u većini slučajeva to se pretvori u p... BN 233 \| 2.2.2021
Što nam donosi isključivi gospodarski pojas? Isključivi gospodarski pojas donosi obnovu ribljeg fonda, sigurnost ribara, gradnju umjetnih otoka i korištenje energije vjetra i ... BN 233 \| 2.2.2021
Cjeloživotno pomorsko obrazovanje Pomorska škola za život dio je zadnje vrijeme u javnosti često spominjane ideje cjeloživotnog učenja... BN 233 \| 2.2.2021
Sigurnosni senzori i osiguranje plovila U svim potencijalno opasnim situacijama nužna je pravovremena reakcija, a za to se na nautičkom tržištu nalazi više proizvoda, sen... BN 233 \| 2.2.2021
La Bella Verde - potpuno razgradiv katamaran Da bi brodogradnja bila ekološka uporaba prirodnih materijala je prvi od nekoliko uvjeta. Materijali koje bi trebalo koristiti su ... \| 2.2.2021
Intervju s Marijanom Lorencinom Marijan Lorencin, dipl.ing. brodogradnje iz Kastva, vlasnik nekoliko uspješnih tvrtki od kojih je najpoznatija tvrtka AITAC d.o.o.... BN 233 \| 2.2.2021
Ledolomac se pramcem uzdigne na led i lomi ga svojom težinom Posadu ledolomca „Laura Bassi“ čini 19 Talijana i trojica Hrvata: časnici elektrotehnike Luka Krpan i Goran Jović, obojica iz Rije... BN 233 \| 2.2.2021
ePlovilo i eVinjeta BN 233 \| 2.2.2021
Nazire se kraj nestašici kontejnera Zašto naši paketi iz Kine kasne i zašto više nisu onoliko povoljni koliko su bili prije? ... \| 1.2.2021
Yanick Bestaven pobijedio na ovogodišnjem Vendee Globeu! Yanick Bestaven, četresetosmogodišnji Francuz, uplovio je jutros u četvrtak 28. siječnja 2021. u 3 sata 19 minuta i 46 sekundi u L... \| 28.1.2021
Ledena invazija Britanski prekomorski teritorij Južna Georgia ispriječio se na putu ogromnoj ledenoj santi koja prijeti njegovom podmorju, ujedno ... \| 27.1.2021