Astinor 1000 LX

Prostor salona - kormilarnice klasično je koncipiran s kuhinjom na desnoj strani, odmah uz vrata što spajaju salon i kokpit. Ispre...

BN 24
| 23.4.2013

Nerezine 630

Brodica je iznimno stabilna što je posljedica dobro dizajniranih bočnih stabilizatora koji se protežu od vrha pramca do krme. Pose...

BN 23
| 23.4.2013

Elan 22 FL

Elanov trenutno najveći motornjak elegantne linije trupa s vidljivo podignutim pramcem izvrsno "tuče" i veće valove. Osnovna odlik...

BN 22
| 23.4.2013

Brzina i potrošnja Istranke: 6 ili 15 KS?

Rezultati testa pokazuju da Istranka nikako ne može postati gliser, bez obzira koliko joj konjskih snaga dodavali. Motori od 5 ili...

BN 22
| 23.4.2013

Starfisher 840 Fly Bridge

Najjači adut Starfishera je prostran i dobro organiziran kokpit ravne podnice s velikim izlazom prema krmenoj platformi. S Yanmaro...

BN 21
| 23.4.2013

Galia 475

Na dan testiranja more je bilo mirno i s dvije osobe i dva spremnika goriva postigli smo maksimalnu brzinu od 37 čvorova, dok se u...

BN 21
| 23.4.2013

Atom 2000

Zahvaljujući vrlo maloj težini od svega 310 kg, maksimalna dozvoljena snaga motora je 50 KS (toliko "konja" smo i mi imali na rasp...

BN 21
| 23.4.2013

Italmar 5.00 Cab

Ispod krova natkabine ima dovoljno mjesta za dvoje ljudi, a zahvaljujući upuštenom podu ima dovoljno visine tako da ni dvometraši ...

BN 20
| 23.4.2013

Bakan 5

S motorom od 25 "konja" i opterećenjem od dvije osobe postigli smo maksimalno 22 čvora, dok se ugodna brzina krstarenja kreće izme...

BN 20
| 23.4.2013

Coverline Malaga 670

Pri brzinama manjim od 10 čvorova plovilo ne "ruje" morskom površinom, dok je optimalna brzina krstarenja između 26 i 30 čvorova i...

BN 19
| 23.4.2013

Galia 630 Cabin

Osnovno obilježje plovila je bočni prolaz(walkaround) koji omogućuje siguran dolazak iz kokpita do prednje palube s obje strane pl...

BN 18
| 23.4.2013

Ven 590

Mjerili smo potrošnju kod karakterističnih brzina: vožnje na minimumu, što odgovara lovu na lignje, tri četvrtine gasa, što je naj...

BN 16
| 23.4.2013
Istranka

Istranka

Mnogo je pokušaja da se brzina deplasmanskog broda poveća ugradnjom različitih spojlera i produživanjem krmenog dijela. Tu i tamo ...

BN 15
| 23.4.2013

Quer 30 Pro

"Poligon" na kome smo isprobali što može Quer 30 Pro jedno je od najljepših mjesta na svijetu,
akvatorij ispred dubrovačke luke...

BN 14
| 23.4.2013

Pirana 380

Agresivna te u kombinaciji s povećim motorom na krmi (u ovom slučaju je to bio Tohatsu od 40 ks) djeluje poprilično moćno. Zbog sv...

BN 14
| 23.4.2013

Dobar trenutak za...

Svi koji su plovili radi odlaska na kupanje d

Za one kojima treba odmor

Viga 650 Luxury je plovilo prvenstveno za one

Komotno, i to po američkim standardima

Neka imena u nautici imaju status ikone te ih

Lješnjaci “spašavaju” škampe u Velebitskom kanalu!?

“Škampi žive u muljevitom dnu u kojem kopaju

Nagrada za spašavanje

Određeni dio čiste nagrade pripada posadi broda spašavatelja. Spašavat

Spašavanje: kako je regulirano od strane Pomorskog Zakonika?

Spašavanje osoba je pravna obveza što znači da čak ako se osobe koje

Plovidba nemirnim morem čarter tržišta

Odabirom tvrtki s provjerenom financijskom stabilnošću i korištenjem o

Što kada dođe do pomorske nesreće?

Ako je šteta prouzročena krivnjom dvaju ili više brodova, svaki brod o

Određivanje najveće snage porivnih strojeva u odnosu na manevarske sposobnosti plovila

Neovisno o duljini plovila na koje se testiranje odnosi, a u ovisnosti

Faust V, Inovacija i tehnološki napredak u pomorstvu RH

Spin off tvrtka Innovamare Technologies i mladi tim hrvatskih stručnja

Trajno ugrađeni sustavi goriva na rekreacijskim plovilima

Pod pojmom trajno ugrađenih sustava podrazumijevaju se sustavi čije se

Buka iz podmorja

Većina podvodne buke koju odašilju brodovi dolazi od kavitacije brodsk

Kada čovjek potegne

Veslo je prvobitni i još uvijek osnovni način pokretanja plovila na lj

Studenti oblikuju budućnost autonomne plovidbe

U svijetu pomorstva, gdje autonomna tehnologija postaje ključna kompon

Ova internet stranica koristi kolačiće (tzv. cookies) za pružanje boljeg korisničkog iskustva i funkcionalnosti. Saznaj više