Novi proizvodni procesi

Preskakanjem procesa u proizvodnji nekog proizvoda ili elementa skraćuje se vrijeme razvoja i same proizvodnje, pa čak i cijene pr...

Kako dalje?

More nije samo medij po kojem se plovi iz razonode. Ono nas hrani, njime nam dolaze sva dobra koja koristimo i koja nam trebaju. I...

Poliranje inoxa i još poneki savjet

Imam dosta inox ograde na brodu koja više nema neki sjaj kao na početku. Osim inox ograde imam još dosta opreme na palubi koja je ...

Obiteljski kruzer njemačkih korjena

Bavaria je jedan od proizvođača brodica za koji se može reći da je tipičan predstavnik njemačke filozofije. Pri tome ne mislimo sa...

Cayman 26 Sport fleksibilan i svestran

Jednostavnost ovakvog gumenjaka je njegova najveća prednost. Ali isto tako od baznog modela može se dograditi da odgovara za višes...

Jaguar koji voli more

Iako su laicima razlike među ovakvim brodicama gotovo zanemarive, one nakon nekog vremena korištenja postanu ogromne. Što se tiče ...

Kako prioritetno koristiti sunčevu energiju na brodicama

U trenutku priključenja brodice na obalu ili kampera na javni mrežni priključak trošilima su na dohvatu odjednom dva izvora energ...

Odabrati pravu stvar

Pred početak sezone je možda najbolje vrijeme za razmisliti o ugradnji ili obnavljanju uređaja brodske elektronike na plovilu. Ure...

Kako postići dugovječnost izvanbrodskog motora?

Ako naiđete na bilo kakve probleme s izvanbrodskim motorom, važno je brzo djelovati kako biste spriječili daljnje oštećenje. Ako n...

Sustav detekcije ugljičnog monoksida

Ugljični monoksid nastaje kao produkt izgaranja tvari što sadrže ugljik kao što su benzin, prirodni plin, ulje, propan, ugljen ili...

Struja ili benzin?

Električna propulzija, uz napredne baterijske tehnologije i električne motore, predstavlja uvjerljivu alternativu tradicionalnim m...

Šira perspektiva bio kompozitnih materijala

Svake godine tisuće kompozitnih plovila koja se ne mogu reciklirati ili su jednostavno nerazgradiva ili teško razgradiva završe na...

Što su to podkoncesije i koncesije na zahtjev?

U prethodnom broju našeg časopisa dali smo kratki sažetak svih pravnih instituta koje smo analizirali u prethodnoj godini. Ovim čl...

Vezači udica

Vezač udica nije spravica koju ribolovac mora nužno imati, ali u nekim prilikama toliko olakšava vezanje da će ga mnogi, ukoliko g...

Brodovi “od papira” dio trgovačkih brodova se gradi za “jednokratnu uporabu” te eksploatira poput rent a car vozila

Naručitelji brodova nastoje na sve moguće i nemoguće načine maksimalno smanjiti cijenu njihove gradnje; naravno, pridržavajući se ...

Kod pomoraca je psihički kapacitet odavno postao važniji od fizičkog

Jednostavno, od pomoraca se stalno traži da rade više, bolje i brže. To se posebice odnosi na časnički kadar, koji je na trgovački...

Izmjene u sustavu dozvola za rekreacijski i sportski ribolov na moru

Predstavnici Ministarstva poljoprivrede – Uprava ribarstva održali su online sastanke s distributerima dozvola za sportski i rekre...

Morske mijene za veljača 2024.

Cape Agulas...

Jedinstvena Nacionalna karta morskih staništa ‬

Ovaj projekt, koji je zahvatio čak 51 % Jadranskog mora, predstavlja ne samo završetak jedne od najambicioznijih i najkompleksniji...

Objavljen popis riba, morskih organizama i osjetljivih vrsta

Ministarstvo poljoprivrede uprava ribarstva je objavila popis naziva riba i/ili drugih morskih organizama te popis osjetljivih vrs...

Izbor i ugradnja sidrenog vitla

Imam plastičnu barku od 8,5 metara ukupne težine oko 6 tona i želio bih na nju ugraditi električno sidreno vitlo. Imam dovoljno mj...

Ikona Talijanske male brogogradnje

Iako je Sessa proizvođač koji se konstantno prilagođava potrebama tržišta, te je tijekom godina svojom gamom „šarala“ kroz mnoge t...

Poljaci ne grade samo za druge

Ukratko Coaster 640 SC je plovilo kojim se i kod najvećih brzina lako i sigurno upravlja, udobnost i sigurnost za svih šest putnik...

Candela P-12 vodeni autobus s brzinom od 25 čvorova

Osim doplova i brzine koji mijenjaju priču, P-12 je projektiran da ponudi slične ili niže početne troškove ulaganja za brodare ist...

Petica za Fin5

Razlika između svakog električnog i benzinskog izvanbrodskog motora je očita jer se radi o plovidbi bez buke, vibracija, neugodnih...

Projekt restauracije plovila

Zahtjevi za razinom vještine, proračunom i vremenskim rasporedom eksponencijalno se povećavaju veličinom plovila, pa bi pažljivo p...

Algoritam prioriteta napajanja brodskih sustava

U sustavima koji se tek ponekad priključuju na javnu mrežu (brod ili kamper) postoji ideja da se kod priključenja na mrežu podmiru...

Problemi s alternatorom

Mnogi kvarovi na alternatoru obično se javljaju kao posljedica lošeg održavanja i neredovitog servisiranja. Najgore je što se takv...

VDES mijenja AIS nabolje

VDES povećava kapacitete razmjene digitalnih podataka. U praksi to zapravo znači bolju i sigurniju dostupnost podataka na zaslonu ...

Sitne ali važne stvari

Nažalost i kod novih brodova koji se proizvode serijski i koji moraju u određenim terminima izlaziti iz proizvodnje, jer kupci nes...

Ugradnja uređaja na ukapljeni plin

Ventilacija u zatvorenim prostorima mora biti osigurana na plovilima u kojima se koriste plinska trošila s otvorenim plamenom ili ...

Prednosti i nedostaci električnih plovila

Može se istaknuti da i električni motori i motori s unutarnjim izgaranjem imaju svoje prednosti i nedostatke. Ako se želi malom br...

Prekretnica u automatizaciji održavanja plovila

Robotika ima sve važniju ulogu u nautičkoj industriji, donoseći inovacije i poboljšanja u različitim aspektima, od izrade i održav...

Zakoni analizirani u 2023. godine

Nadajmo se da će nova godina biti uspješnija, a što se tiće pomorskog prava, nadajmo se da neće biti previše zakonskih izmjena ali...

Kako osigurati skipera i posadu u čarteru?

Neki rizici često prelaze granice onoga što tradicionalne police osiguranja za plovila pokrivaju. Standardne police su uvelike ogr...