Nautički oglasno informativni portal

Duljina osovine izvanbrodskog motora Imama manju pasaru pa sam u postupku kupovine izvanbrodskog motora do 30-ak konja. Kako ću odrediti duljinu osovine tog izvanbrods... BN 251 \| 2.8.2022
Squama 21 Alternative otvorenom gliseru Squama 21 na hrvatskom tržištu nema. Jedinstveni dizajn, pomno odabrani detalji i kombinacije boja, ... BN 251 \| 2.8.2022
Piranhascraft Alumar 6.7 Kada se radi o aluminiju svako je plovio zapravo unikatno jer se svaki dio aluminija izrezuje prema nacrtima i specifikacijama, za... BN 251 \| 2.8.2022
Mobilna maketa kuće sa spremnikom energije priključena na mrežu Nakon opisa instalacije novogradnje brodice Šibenik 800, opisa rekonstrukcije brodica Leidi 800 i Bayliner, a u posljednjem nastav... BN 251 \| 2.8.2022
Kako se zaštititi u grmljavinskom nevremenu na moru Nemojte postati meta na otvorenom moru. Najbolje je da se klonite i svakako izađete iz mora kad god vremenski uvjeti prijete. Nika... BN 251 \| 2.8.2022
Sabirnica velikih mogućnosti Napredna funkcionalnost nudi i više protokolnu komunikaciju uključujući NMEA 2000, NMEA 0183 i SAE J1939. Gledajući tehnološki ovo... BN 251 \| 2.8.2022
e-Drive rješenje za ekološkiji čarter Električni pogon na gliseru za dnevni i tjedni najam i to u situacijama isplovljavanja i uplovljavanja u lučice i uvale, kod kraće... BN 251 \| 2.8.2022

Što kada izvanbrodski motor zataji Što se događa kod kontroliranih eksplozija unutar motora može se vidjeti na vrhu svjećice. Problemi s motorom mogu utjecati na per... BN 251 \| 2.8.2022
Zašto je Wartsila 31DF najefikasniji brodski motor? Dok je pomorstva postoji i stalna potraga za što isplativijim i pouzdanijim brodskim pogonom koji bi sa što manje uloženog dao što... BN 251 \| 2.8.2022
Plin na plovilu: Kuhajmo sigurno Nije cilj nikoga zastrašiti već ponukati na adekvatno održavanje instalacija. Nezgode uzrokovane plinom uglavnom završe sa katastr... BN 251 \| 2.8.2022
Dijelovi plinske instalacije BN 251 \| 2.8.2022
Plin na plovilu: Što kaže zakon? BN 251 \| 2.8.2022
Narukvica koja glavu čuva Komoditet skipera jedan je od glavnih razloga zašto se narukvice ne koriste tamo gdje bi trebalo. Praktično ste uzicom dužine meta... BN 251 \| 2.8.2022
Dizajn plovila za uključivost Tema koja će se obraditi u nekoliko nastavaka usmjerena je na prikaz novog pristupa dizajnu pristupačnih i uključivih plovila, prv... BN 251 \| 2.8.2022

Identifikacijski broj trupa: Nešto poput JMBG-a, ali za plovila Identifikacijski broj trupa predstavlja primarni način identifikacije plovila, a što daje budućim vlasnicima i državnim tijelima a... BN 251 \| 2.8.2022
Održan prvi tečaj za operatere daljinski upravljivih ronilica (ROV-a) inspekcijske klase Ovo je prvi tečaj takve vrste u Republici Hrvatskoj čiji je cilj pružiti teoretska znanja i praktične vještine osobama za uspješno... BN 251 \| 2.8.2022
Najveći teretni jedrenjak današnjice Rotor Sail uključuje automatizaciju rada u smislu aktivacije sustava kada brzina vjetra pređe određenu razinu. Naime tada se uklju... BN 251 \| 2.8.2022
Istrage pomorskih nesreća Ono što je vrlo bitno naglasiti jest da pomorska NEZGODA nije isto što i pomorska nesreća. Naime, pomorska nezgoda je događaj pove... BN 251 \| 2.8.2022
Nautički turizam nekad i sad: Avanturizam i akcija ili udobnost i odmor? Prva veća promjena koja se dogodila bila je prava mala revolucija koju je izazvao krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih godin... BN 251 \| 2.8.2022
Plovidba je bila i ostala stresan posao „Pomorci s podstandardnih brodova čekaju dolazak u hrvatske luke da bi prijavili probleme, od nepoštivanja ugovora o radu do neisp... BN 251 \| 2.8.2022
Prijevare s ribom i plodovima mora „Trgovao sam smrznutom ribom iz uvoza prodajući, među ostalim, nekakvu ribu bez glave deklariranu kao oslić, a da ista nije imale ... BN 251 \| 2.8.2022
Tiha i ekonomična plovidba iznad površine mora Overboat je kompaktni električni katamaran, malih dimenzija, opremljen hidrokrilima i električnim pogonom... \| 25.7.2022
Hrvatska jadranska kupališna baština Gostujuća izložba Hrvatskog muzeja turizma iz Opatije pod nazivom „Hrvatska jadranska kupališna baština posjetiteljima će biti pre... \| 21.7.2022
Hrvatska kuhinja u EU kampanji za održivo ribarstvo „Taste The Ocean“ \| 15.7.2022
Jutra u poljima soli - doživljaj koji ćete ponijeti sa sobom \| 12.7.2022
Spremnici s pijeskom kao baterije za skladištenje toplinske energije \| 7.7.2022
Torqueedo Travel 603 S Električni izvanbrodski motor, ekvivalenta snage 2 KS tiha je zamjena za bučne benzinske motore... \| 6.7.2022
I brodovi svrstani u energetske klase Slično kao kod hladnjaka ili perilica, IMO je i brodove počeo svrstavati po energetskim razredima... \| 4.7.2022
Teredo Navalis iliti brodotočać, al ne bilo kakav \| 3.7.2022
Morske mijene za srpanj 2022. BN 250 \| 1.7.2022
Nekima red nekima nered Ako imaš barku moraš ju izvaditi prije sezone, pregledati, popraviti, namazati antifouling. To se zove red. Ako imaš otok, onda tr... BN 250 \| 1.7.2022
Zajedno plovimo jubilarnih 250. izdanja Burze Nautike Mjesec po mjesec, godinu po godinu i došli smo do vašeg i našeg jubilarnog 250-tog broja Burze Nautike. Hvala vam što ste sve ove ... \| 1.7.2022
Produženje Maestrala 600 Imam Grebenovu brodicu Maestral 600 s unutrašnjim motorom Torpedo od 24 konja. Na maksimalnim okretajima uspijevam postići 6 čvoro... BN 250 \| 1.7.2022
Parker 700 Pilothouse Sve viša razina standarda koja se očekuje kod brodica koje su namijenjene ribolovu stavile su pred proizvođače zahtjeve da te brod... BN 250 \| 1.7.2022
Laus 695 SD i CC Oba broda izvrsnih su plovidbenih performansi, jer je i trup isti, što ih u kombinaciji s odabranim pogonskim motorom čini pravim ... BN 250 \| 1.7.2022
Mobilni sustav napajanja s LFP baterijom No nije teško zamisliti brodicu na kojoj je potrebno izvesti neki zahvat ili je jednostavno nadopuniti energijom iz izmjenične mre... BN 250 \| 1.7.2022