Vaša košarica je prazna.

Živi svijet Jadranskog mora

Jadransko more, sa svojom bogatom bioraznolik

Dalmatia Boat Show

U Marini Baotić u Segetu Donjem od 10. do 13.

Croatia Nautic Show 2025

Svjetske nautičke zvijezde 3.travnja uplovlja

Ready, Train, Sail

Sigurna plovidba kao Hrvatski standard: Struč

Onečišćenje mora uljem i pogonskim uljem: pravni okvir te sličnosti i razlike dvaju režima

Onečišćenje mora uljem i pogonskim uljem nerijetka je pojava koja za s

Kad se brodovi sretnu: Navigacija bez sudara

Kao i svaku pravnu analizu, tako je i ovu najbolje započeti identifika

Veslati uzvodno: Jesu li pomorski agenti odgovorni za podnošenje carinskih deklaracija?

U pomorskom prometu, pomorski agenti su preuzeli monopol u fizičkom či

Stanje na nautičkom tržištu i što možemo očekivati od nadolazeće godine 2025.

Za posrednika u pomorskom osiguranju sve je veći izazov pronaći odgova

Refit stare dame, Sumartinske pasare

Kako bi većini čitatelja približili što znači imati drvenu barku, u ov

MilliAmpere - Budućnost autonomne linijske plovidbe

Grad Trondheim u Norveškoj postao je svjetski centar za razvoj autonom

Kapacitet i snaga porivnog stroja kod gumenjaka

Serija normi HR EN ISO 6185 definira najveći dopušteni broj osoba koji

Saildrone SD-3000 - Tehnološko čudo za autonomne pomorske operacije

Površinska autonomna plovila (USV - Uncrewed Surface Vehicles) postaju

Kako u plovidbi smanjiti otpor?

Projektiranje trupa brodica kompromis je žrtvovanja dijela performansi

Brže s manje uloženog

U poboljšanju performansi možemo težiti uštedi goriva ili maksimalnom

Sjekirom u val

Otpor koji se javlja u kretanju kroz more je protusila kretanju plovil

Kada čovjek potegne

Veslo je prvobitni i još uvijek osnovni način pokretanja plovila na lj

Ova internet stranica koristi kolačiće (tzv. cookies) za pružanje boljeg korisničkog iskustva i funkcionalnosti. Saznaj više