Vaša košarica je prazna.

Na moru je sada najbolje

Ako ne volite pretjerano gužvu, a ni visoke t

Sundeck je u modi

Ne tako davno ljudi su sanjali da u ljetnom r

Temperamentni južnjak

Levanzo 25 jednostavan je i u isto vrijeme je

Spašavanje: kako je regulirano od strane Pomorskog Zakonika?

Spašavanje osoba je pravna obveza što znači da čak ako se osobe koje

Plovidba nemirnim morem čarter tržišta

Odabirom tvrtki s provjerenom financijskom stabilnošću i korištenjem o

Što kada dođe do pomorske nesreće?

Ako je šteta prouzročena krivnjom dvaju ili više brodova, svaki brod o

Inspekcijski nadzor sukladno odredbama pomorskog zakonika (II. dio)

Prava i obveze inspekcijskog nadzora detaljno smo djelomično analizira

Trajno ugrađeni sustavi goriva na rekreacijskim plovilima

Pod pojmom trajno ugrađenih sustava podrazumijevaju se sustavi čije se

Buka iz podmorja

Većina podvodne buke koju odašilju brodovi dolazi od kavitacije brodsk

Tehnički pregledi brodica

Redovni pregled brodica obavlja se u ovisnosti o namjeni, duljini, sna

Projektiranje i dizajniranje kokpita

U prošlom broju dotaknuli smo se tehnološke i ekonomske strane isplati

Kada čovjek potegne

Veslo je prvobitni i još uvijek osnovni način pokretanja plovila na lj

Studenti oblikuju budućnost autonomne plovidbe

U svijetu pomorstva, gdje autonomna tehnologija postaje ključna kompon

Ova internet stranica koristi kolačiće (tzv. cookies) za pružanje boljeg korisničkog iskustva i funkcionalnosti. Saznaj više