1. Paluba i trup

Zaštita pramčanog propelera

Hrvatski inovator Duško Frančula patentirao je zaštitu za propelere pramčanih i krmenih potisnika u tunelima

Svi ljudi koji se tijekom ljeta redovitije kreću po matičnim marinama čarteraških flota primijetit će da skoro svaka, čak ne ni veća čarteraška firmica svakoga tjedna ima najmanje jedan problem s nekom od barki. Obično se radi o barkama od desetak metara i o jednostavnim kvarovima od kojih je među češćima lom propelera pramčanoga potisnika. Nije to neki pretjerani kvar. Može se to relativno brzo srediti, a ni cijena nije pretjerano visoka. Naplatit će oni to i od osiguranja i od gosta čijom se nepažnjom provena cima zamotala oko pramčanoga potisnika. Problem je vrijeme, a ono je u ovom slučaju novac. U sezoni koja je kratka kao san taj kvar može značiti da je propao čitav tjedan, jer gost neće čekati cijeli dan da se barka digne na dizalicu, ili da dođe ronioc i zamijeni propeler. Gosta isprike ne zanimaju. On želi svoj brod, a ako ga nije dobio želi neki drugi ili pak želi poklone isprike kako ne bi loše ocijenio čarteraša. A svi mi znamo kako danas ocjene korisnika vrijede kao suho zlato.

Ali ne treba zaštita pramčanoga potisnika samo čarterašima. I vlasnici koji ne vole neugodnosti potrudit će se unaprijed spriječiti sve kvarove koji im se mogu dogoditi, jer bolje je i uzalud spriječiti nego jednom plakati zato jer se treba liječiti nešto što je tako jednostavno prevenirati.

Došli smo dakle do zaključka da je prevencija osnovna pretpostavka sigurne plovidbe i odgovornoga poslovanja. Sve dosad zaštita pramčanih propelera bila je komplicirana do te mjere da je zapravo nitko nije ni koristio. To je poprilično nerviralo hrvatskoga inovatora Duška Frančulu koji je osmislio i patentirao vrlo jednostavnu zaštitu pramčanoga propelera. Da se radi o odličnom izumu i još boljoj izvedbi vidi se i po nizu nagrada koje je gospodin Frančula osvojio na raznim inovatorskim sajmovima. No za nas je možda još i važniji podatak da se uvjeren u vrijednost svoga izuma upustio u proizvodnju tako da se prve zaštite na tržištu očekuju već tijekom svibnja. Za sada u trgovinama Wasi, ali ne sumnjamo da će ovo uskoro postati i dijelom standardne ponude svake iole ozbiljnije trgovine nautičke opreme u marinama.

Izum je, kao i svaki genijalni izum, iznimno jednostavan i učinkovit. Namjena mu je zaštita propelera koji se nalazi unutar tunela, bilo da je riječ o pramčanim ili krmenim potisnicima. No prava genijalnost leži u jednostavnoj instalaciji i skidanju. Da bi se postavila ova zaštita nije potrebno nikakvo bušenje ili lijepljenje na trup, a sama zaštita može se skidati i stavljati kako god to u određenom trenutku treba. Da stvar bude bolja, zaštita se bez ikakvih problema, dakle bez dizanja, ronioca i posebne opreme može i staviti i skinuti dok je barka u moru! Jedino što treba jest imbus ključ.

Zaštita se sastoji od baze s mehanizmom za širenje krakova koji se zahvaljujući silikonskim završecima čvrsto "usidre” u kućište pramčanoga potisnika. Jednostavnim zavidavanjem ili odvidavanjem centralnoga vijka zaštita se stavi ili skine u par sekundi. Pritom ne treba bušiti trup, stavljati vijke ili lijepiti bilo što. To omogućuje da propeler bude zaštićen kada treba, ali i da se jednostavno skine kad treba premazati novi sloj antivegatativnoga premaza ili servisirati potisnik.

Budući da se zaštita stavlja unutar tunela ne remeti vodnu liniju pa je tako primjerena za sve tipove plovila, jednako i glisere i poludeplasmance i za jedrilice.

Stvar funkcionira dobro, jer jedan od prototipova već godinu dana obavlja svoj posao na jahti koja je tijekom proteklih godinu dana na moru provela skoro 500 sati!

Prednost ove zaštite je u njenoj jednostavnosti, vrhunskim materijalima i robusnoj izradi. Kako svaki tunel ima dva otvora, tako se ova zaštita isporučuje u paru, a jedan par košta 1.900 kuna. To je isto kao i cijena novoga propelera, s time što je zaštita zauvijek, dok će propeler bez zaštite u dogledno vrijeme vrlo vjerojatno opet trebati zamijeniti. Ipak, ima to i jednu manu. Po temeljitim mjerenjima koja su se izvodila, ova zaštita umanjuje umanjuje učinkovitost pramčanoga propelera za 10%. Gubitak je neupitan, ali po našem sudu korist sigurnosti opravdava tih par sekundi više koliko propeleru treba da iskompenzira gubitak.

Čarteraši, vlasnici, profesionalci... svi su oni budući korisnici ovoga izuma koji za relativno malo novaca daje jednu sasvim novu dimenziju sigurnosti manevriranja u skučenim prostorima luka i lučica.