1. RAZNO

Zagrebački sajam nautike 2016 - kompletno izvješće

Iako je to još daleko do zlatnih godina porast od čak 26% posto posjetitelja ipak predstavlja podatak koji ulijeva ohrabrenje. Nautika koju je uz Hotel&Gastro pogledalo oko 25 tisuća posjetitelja svima nama trenutno je dobar znak

Sajam na kojem se već dugi niz godina ne mijenjaju pozicije izlagača i gotovo svi već godinama stoje na svojim pozicijama, tradicionalno se u veljači održava u Zagrebu. Naravno, radi se o Zagrebačkom sajmu nautike koji se ove godine održavao od 17. do 21. veljače na prostoru Zagrebačkog velesajma. Otkada nas je 2008. godine sve skupa zahvatila kriza izazvana prvenstveno glupim i nepromišljenim nametanjem trošarina na plovila, broj izlagača je znatno varirao da bi se sada ustabilio i zauzeo prostor koji obuhvaćaju četiri hale. Neki dođu, neki odu, no generalno to je to. Nekada je ovaj sajam predstavljao centralni javni događaj na nautičkoj sceni i svojevrsno predstavljanje sezone, no ozbiljnim pristupom ostalih sajmova, gdje izdvajamo neprikosnoveni Biograd Boat Show, stvari su se poprilično izmijenile. Sajam nautike u Zagrebu i dalje je interesantan, na njemu ima puno noviteta, na njega dođe puno zaljubljenika u more i plovidbu, ali u cijeloj priči potrebno je napraviti ipak nešto više kako bi se ova rutina pretvorila u pravi nautički sajam i okupljalište zaljubljenika u more.

Brodice

Presjek stanja hrvatske brodogradnje i nautike u dobrom se dijelu ocrtava na profilu izloženih brodica na sajmu. I tako kao sinonim za ozbiljne brodice višeg luksuznijeg razreda izloženi su kao i svake godine bili Pičuljan, Mirakul, te Leidi i to na dobro poznatim pozicijama, uz premijerno predstavljanje Maxim 770, glisera s kabinom kojega pogoni brodski motor sa Z pogonom. Ovoj kategoriji treba dodati još i Euromarine s Cap Camaratom 7.5 i dva Merry Fishera, od kojih je jedan nosio oznaku 795, a drugi 855.

Osim spomenutih plovila više klase ostatak izloženih barki nije bio podijeljen po tipovima niti po cijeni, već više po tome koji motor imaju na krmenom zrcalu. Taj redoslijed mi nećemo slijediti već ćemo napraviti presjek noviteta. Prvo što se moglo vidjeti ulaskom na sajam bila je nova brodica iz Remia plasta. Radi se o poludeplasmanskoj brodici Nautika 690 K, većoj sestri Nautike 600. Brodica koja je u zadnje vrijeme također doživjela dosta preinaka je Arba 500 koja se od sada nudi kao produžena Arba 555 Open, potpuno otvorenog kokpita. Od domaće brodogradnje tu su još i dvije nove brodice Marine 5 i Marine 6 tvrtke Marine Consulting i koje predstavljaju gradnju u aluminiju, te pasara Mediteran 25. Sajam nije mogao proći bez Istrana. Tako je Marservis izložio G19, i rendere projekata elektroplovila koji su trenutno u proizvodnji. Moramo reći kako nam je zaista bilo drago vidjeti povratak SAS Vektora, koji je izložio svoju najmanju brodicu Vektor 750.

Iako je ovo zaista lijep broj novih barki iz domaćih brodogradilišta, ipak je više noviteta bilo kod zastupnika stranih plovila. Blueline 23 Open fisherman je novitet čiji manji model smo imali prilike testirati. Poljski Oki Boats predstavio je već viđenu Barracudu 545, te novitet poljske proizvodnje Marion 730 Sport. Bio je tu i Donar, zastupnik GS nautike i Wav marine gumenjaka. D Marine već nekoliko godina ima ozbiljnu namjeru postaviti Galia brodice na zasluženo mjesto nautičke ponude, te je tako izložio dva prestižna manja modela Galia 635 Cruiser, te 660 Hardtop. Nakon najave u Düseldorfu svjetsku premijeru na sajmu imala je i brodica Saver 22 Open i to na štandu Motonavisa. Nove modele iz Atlantic Marine nudili su Vodice Boats, kao i MCM, kod kojega su bili izloženi novi fishermani Quicksilver.

Gumenjaci

Ponuda gumenjaka na našem tržištu u zadnje je vrijeme na zavidnom nivou. Od bajbota pa do velikih gumenjaka nije bilo šanse da vam se nešto ne svidi. Gotovo svaki proizvođač, odnosno zastupnik u svojoj je ponudi imao male tendere. Iznimno povoljno su se prodavali tenderi Hercules i to na štandu Marina Storesa. Shark 23 nije nov na tržištu, ali ga je lijepo vidjeti, kao i Bura gumenjake koji su za ovo izdanje sajma napravili seriju gumenjaka u sivo-crnoj boji bez prepoznatljivog narančastog loga.

Na ovogodišnjem sajmu premijerno je predstavljeno nekoliko gumenjaka. Ris Marine je izložio radni gumenjak RM 599, Bura brodovi istoimeni model Bura 7.5, dok je TM Zagreb s partnerom LNC izložio Zodiac Futura FC-530. Gumenjaci Vento koji ne dolaze bez stepenastog trupa dobili su prinovu u liku većeg Vento 675. Od stranih gumenjaka hrvatskoj publici predstavljen je BWA Sport 19, kao i Fochi 620 i Saver MG 710.

U kategoriji najduljih i najvećih gumenjaka izloženih na sajmu našla su se četiri plovila: 9,5 metarski Lomac Adrenalina; 10 metarski Solemar 28.1; Marlin 26 FB, te 11 metarski JokerBoat Mainstream 33. U klasi gumenjaka prihvatljive cijene jedan pored drugoga poredani su bili gumenjaci Dulkan, te Jadran Gumenjaci koji standardno dolaze u paketima sa sve boljim motorima Parsun.

Motori

Već dobro poznata podjela hala kojima dominiraju motori, zastave i plakati proizvođača i ove godine je bila praksa dijela zastupnika. Najpoznatija među njima bila je Yamaha koja je i ove godine zakupila cijelu halu u kojoj je sve osim centralnog dijela s izloženim motorima i vodenim skuterima, bilo ustupljeno zastupnicima plovila, kako stranih, tako i domaćih proizvođača koji koriste njihove motore.

Sljedeću halu među sobom su podijelili Honda i Suzuki s time da je veći dio ipak zauzela Honda. Relativno nova LeanBurn tehnologija izložena je bila u cijeloj gami Suzuki motora od 9,9 do 300 KS, a pravi novitet kod Suzukija bili su novi modeli malih motora od 4; 5 i 6 KS poboljšanih performansi. Honda je svoj dio uredila na standardno efektan način, uz jednog „uljeza". Naime kako je tvrtka Fred Bobek, svima poznata kao zastupnik Honde, odnedavna postala i zastupnik za Hyundai, tako je na njihovom štandu izložen i novi Hyundai SeasAll, ravnopravno uz novu Hondu od 2,3 KS.

Sljedeći u nizu koji je nudio motore je MCM. Izloženi novi Racing i Pro modeli, kao i svi izvanbrodski motori. I svi osim najmanjih, imat će mogućnost korištenja novog aktivnog trimanja Activetrim, koji je također izložen na sajmu. Od izvanbrodskih motora tu je bio još i Tohatsu, izložen zajedno s Volvo Pentinim brodskim motorima na Duingovom štandu, te Mariner koje je Wasi predstavio zajedno s Vetusovim brodskim motorima. Za kraj smo ostavili Entradu i novi Kohlerov motor od 50 KS, te Pabulum koji je štand razdijelio između FPT i Nanni Diesel motora.

Oprema

Osim ponude motora na ovom sajmu najzastupljeniji su trgovci opremom. U ovoj domeni ponuda je dobra, a zastupnici, na čijim se štandovima moglo i kupovati, puno su toga pokazali. Počet ćemo s HUNT-om. Boltano je ponudio eko sredstva za nautiku, MAGDD Parker Racor separatore goriva i Hella Marine LED rasvjetu. Od sredstava za čišćenje spomenut ćemo i Kimi Usluge koji je ponudio brojna nano sredstava. Marine Stores je zbog bokobrana iz vlastite proizvodnje također napravio dobar posao, kao i zbog prsluka za spašavanje, koji su definitivno bili najprodavaniji artikl na sajmu.

Ponuda umjetne tikovine također je bila na razini, uz nezaobilazno pluto tvrtke Nauticline. Boje, ljepila, brtvila i ostala kemija svela se tek na šačicu proizvoda, tako da osim štanda s posebnim ljepilima i brtvilima tvrtke Koop ozbiljnije ponude nije bilo. Potvrda da je u nautičkoj proizvodnji malo bolje je i izlaganje Intercommercea, te Kompozit Kemije. Obje ove firme osim materijala za brodogradnju izložile su i strojeve za špricanje poliestera.

I ponuda konopa je također bila dobra. Osim Nautike Kranjec s Liros konopima, te Maće s konopima Lanex, pojavilo se novo ime na sceni: konopi Gleinstein.

Ponuda ribolovne opreme, kao i opreme za ronjenje na ovom sajmu svodi se na prodaju ne tako velikog broj artikala. Izuzetak su puške za podvodni ribolov. A kako bi ulov dugo ostao svjež potrebna je dobra ledenica. Iako nije bio jedini, Frigomarine se pokazao kao kao trgovac koji ima najbolju i najpotpuniju ponudu ledenica i hladnjaka.

Elektrika i elektronika

Dobro je poznato da je sve veći broj onih koji brodice opremaju za rad u gospodarske svrhe. Uglavnom je riječ o dnevnom i vikend čarteru. Tako su izlagači električnih sustava imali brojne konkretne upite vezane za klimatizaciju kabina, ali i rješavanje kompletnih električnih instalacija. Sve veća konkurencija u ponudi brodica za najam traži dodatno opremanje.

Kako bi svi ti sustavi na moru radili, treba osmisliti dobru opskrbu električnom energijom. Dang, Entrada, Pabulum, Navela, Indel Marine... svi su oni osim brodskih motora u svojoj ponudi imali i generatore.

Elektrifikacija plovila po receptu po kojem to rade u Jarušici s Mastervoltovim rješenjima mnogima se pokazala punim pogotkom. U toj kategoriji vrhunskih proizvoda bili su i OceanFLex kositreni kabeli namijenjeni za pomorstvo i nautiku izloženi na štandu Maće.

Dio koji posebno volimo proanalizirati na sajmovima je brodska elektronika. Osim ponude prošlogodišnjih modela po akcijskim cijenama, gotovo svi su izložili i najnovije uređaje svojih proizvođača. Krenimo od Raymarinea. Nova e serija je nešto što se već duže vremena očekivalo, dok je termovizijska kamera za nadzor motornog prostora pravo malo remek-djelo funkcionalnosti. Garmin, Lowrance i Simrad su također izložili nove plotere, ali i usmjerene sondere ForwardScan i Panoptix. Brodska elektronika Humminbird bila je interesantna svim onim ribolovcima koji se tradicionalno interesiraju za ovog proizvođača. Kao šećer na kraju naglasili bismo predstavljanje BoatMaster NMEA 2000 upravljačko-nadzornog sustava koji svojom cijenom predstavlja prihvatljivo rješenje za inteligentni nadzor plovila.

Sport

Gašenjem sajma Sporta koji je bio sastavnim dijelom ovoga sajma dugi niz godina, nastala je rupa u tradiciji poticanja sporta. No nekako zadnjih godina sve je više izlagača s raznom opremom za sportove na vodi, te posebno izlagača s kajacima, kanuima, te SUP daskama. Navodimo redom Tahe, FeelFree, Aquaglide, Roto, te posebno Prijon kajaci koji u Hrvatskoj konačno imaju zastupnika, tvrtku Matis. Slično je i sa SUP daskama. Za one koji žele kajak, a ne vole veslati, rješenje dolazi iz Karlovca u obliku dvosjeda s jet pogonom.

Od malih plovila Boltano je svome štandu dodao još jedan štand na kojem su bila samo mala plovila. Izložen je bio Walker Bay, dnevna jedrilica, ronilice, a premijerno je predstavljen i napuhujući kajak Airis.

Sve popularniji kajak fishing ima sve više poklonika koji su na specijaliziranom štandu mogli osim kajaka za ribariju nabaviti i svu potrebnu opremu.

Ne možemo sakriti zadovoljstvo osjetnim povećanjem broja posjetitelja, ali i zadovoljnim izlagačima. Iako je to još daleko do zlatnih godina porast od čak 26% posto posjetitelja ipak predstavlja podatak koji ulijeva ohrabrenje. Nautika koju je uz Hotel&Gastro pogledalo oko 25 tisuća posjetitelja svima nama trenutno je dobar znak. Na kraju krajeva, brojke govore same za sebe. Ovo 25. jubilarno izdanje koje je obilježilo desetak ozbiljnih premijera dobar je predznak bolje nautičke sezone, a s njome nadamo se i toliko žuđenoga oporavka.