1. NOVOSTI

Yanick Bestaven pobijedio na ovogodišnjem Vendee Globeu!

Yanick Bestaven, četresetosmogodišnji Francuz, uplovio je jutros u četvrtak 28. siječnja 2021. u 3 sata 19 minuta i 46 sekundi u Les Sables d'Olonne i time postao pobjednikom ovoga izdanja Vendee Globea

Iako se sirena koja označava ulaz broda u luku, a time onda i kraj regate, oglasila po treći puta, ulaskom Yanicka Bestavena Vendee Globe je tek sada dobio službenoga pobjednika. Prije njega u luku su već uplovili Charlie Dalin i Louis Burton, međutim Bestavenu je regatni odbor odlučio nadoknaditi 10 sati i 15 minuta zbog skretanja s rute zbog spašavanja kolege Kevina Escofiera koji je morao napustiti svoj brod zbog prodora vode. Zahvaljujući sudačkoj nadoknadi vremena izgubljenog za traganje i spašavanje Bestaven je sada i službeno pobjednik, s vremenom 2 sata 31 minutu i 1 sekundu ispred Dalina i 6 sati 40 minuta i 26 sekundi ispred Burtona.

Yanick Bestaven je kao skiper Maitre CoQ IV proveo najviše vremena, čak 26 dana predvodeći regatu, i već je po tome predstavljao pravo iznenađenje ovoga izdanja Vendee Globea. Naime prije početka nitko od upućenih nije mu pridavao neke posebno velike šanse, čak ni za bolji plasman, a kamoli za ukupnu pobjedu. Nije bio posebno poznat u klasi IMOCA, a i njegov brod nije spadao u hidrokrilce najnovije kategorije. No stvari su se promijenile s prolaskom Rta dobre nade kad se na kratkim i oštrim valovima Indijskoga oceana upravo njegov brod pokazao primjerenijim budući da najnoviji hidrokrilci nisu mogli ploviti punom brzinom. Indijski ocean je preplovio došavši do rta Leeuwin kao trećeplasirani, i onda na tom valu nastavio juriti Tihim oceanom tako da je do Rta horn stigao kao vodeći brod. Pomalo hazarderska odluka da se strmo digne u južni Atlantik donijela mu je veliku prednost veću od 400 milja. Međutim ubrzo smo svi pomislili kako je to bila velika pogreška dok smo ga promatrali kako tri dana bespomoćno pluta u pojasu ekvatorijalnih tišina pred obalama Brazila, i samo gleda kako ga konkurenti sustižu, jedan po jedan. No onda je odabrao pravu stranu Azora i nastavio prema sjeveru zajahvši frontalni sustav koji ga je nosio na izravnom kursu prema Les Sables d'Olonne.

Bestavenu ovo nije bilo prvo sudjelovanje na Vendee Globeu. Iza njega je bilo poprilično neugodno predstavljanje 2008. godine kad je u manje od 24 sata nakon starta morao odustati zbog pucanja jarbola. No on je sve samo ne neiskusni jedriličar. Iza sebe ima pobjedu na Mini Transatu iz 2001. godine, dvaput je pobijedio i na regati Jacques Vabre. Osim što je dobar jedriličar, Bestaven je i vrlo poduzetan inženjer, ujedno i vlasnik tvrtke Watt&Sea koja proizvodi hidrogeneratore. Zanimljivo je da je većina brodova na ovom izdanju Vendee Globea imala upravo njegove hidrogeneratore!

Ovo izdanje Vendee Globea ostat će upamćeno po najvećem broju sudionika. U listopadu su se na ovu avanturu zaputila 33 broda. Pamtit ćemo i rekordan broj žena, jer krenulo ih je čak šest, a posebnost je i to što se natjecao i jedan bračni par!

Bilo je i vrlo dramatičnih trenutaka. Najsvježiji je svakako sudar Borisa Herrmana s ribaricom, niti 90 milja od cilja koji je nakon toga prema Les Sables d'Olonne morao plovi smanjenom brzinom, izgubivši tako sve nade u dobar plasman iako je prije sudara bio jedan od ozbiljnijih konkurenata za pobjedu, ili makar postolje.

Ipak, vjerojatno je najteže bilo 30. studenoga kad je Kevin Escoffier odaslao poziv u pomoć kad se njegov brod doslovce raspao nekih 600 milja jugozapadno od ta dobre nade. Četvorica skipera su odmah upućena prema njemu, a prvi je stigao veteran Jean Le Cam, koji ga je nakon brojnih peripetija i jedanaestosatnog traganja među valovima, napokon uspješno ukrcao na svoj brod. Regatni odbor zbog toga je donio odluku da će se skiperi uključeni u spašavanje obeštetiti nadoknadom vremena. I upravo je to Bestavenu donijelo pobjedu. Ovo je po prvi puta da je o pobjedniku odlučivala sudačka nadoknada, kao što i nikada do sada tri prvoplasirana broda nisu imala manje od osam sati razlike!