Yamahin hidrokrilac nakon više od trideset godina pauze ponovno leti
Iako ih se zadnjih godina učestalo spominje i sve češće viđa što u komercijalnoj što u privatnoj uporabi malo je poznato da njihov početak seže stotinjak godina unazad, kada je prvo hidrokrilo podignulo neko plovilo iznad vode. Nakon više od stotinu godina hidrokrilci su ponovno aktualizirani, odnosno njihova uporaba kao brzih, ekonomičnih i efikasnih plovila.
U tih stotinjak godina razvoja hidrokrilnih plovila nastalo je dosta raznih, što više što manje uspješnih hidrokrilaca. Jedno od plovila koje je sasvim slučajno ponovno predstavljeno javnosti je Yamahin hidrokrilac OU-32, odnosno prototipni model kojega su dok su čistili staru tvornicu pronašli djelatnici Yamahe.
Hidrokrilac OU-32 je napravljen kao "brod iz snova" za Tokyo International Boat Show 1988. godine, gdje se radi o malom hidrokrilcu dvosjedu duljine 4,8 metara. Obnova i osposobljavanje za plovidbu OU-32 koja je trajala oko dva mjeseca oslanjala se samo na jedan preostali nacrt a od poslova trebalo je ugraditi novi motor, nova sjedala, te sanirati oštećenja i propuštanja na trupu.
OU-32 je obnovljen te su napravljene prve testne plovidbe. Kako ovo nije hidrokrilac s kompjutoriziranim procesorom za automatizaciju hidrokrilne plovidbe tako je za njegovo upravljanje potrebno malo spretnosti i iskustva. Skiperi koji su upravljali sa OU-32 usporedili su upravljanje njime s učenjem vožnje bicikla, odnosno vožnje nakon što se sa bicikla maknu pomoćni kotači.
Proizvodnja hidrokrilca OU-32 nije započela 1988. godine, a vjerojatno se to neće dogoditi niti u 2020. godini, no ostala je nada da ovo futurističko hidrokrilno plovilo možda postane inspiracija i nadahnuće za neki novi Yamahin projekt hidrokrilne plovidbe.
Kako se radi o retro hidrokrilcu tako su i video prilozi u nastavku u tom stilu, odnosno iz tog vremena. Vrijedi pogledati!!!
Izvor: Mynewsdesk, foils.org
