Ventili i oplatni priključci

BN 273
| 1.6.2024 | Piše:
Frane Rendić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Koje su sve vrste ventila i priključaka na brodovima, od kog su materijala i kada ih treba zamijeniti? Mesing, bronca, inox ili kompoziti? Pokušat ćemo pojasniti koji su to materijali od kojih se izrađuju ventili i priključci, i jesu li prikladni za ugradnju na brodovima. Ventili i cijevni priključci od klasičnoga mesinga nisu loši sami po sebi. Loše je to što je dozvoljena njihova upotreba na mjestima na kojima se neprekidno nalaze u kontaktu s morem, odnosno elektrolitom. Ali u sustavu razvoda vode po brodu pokazali su se odličnima! Međutim oni nisu primjereni za ugradnju ispod vodne linije primjerice na usisu mora, bilo da se radi o usisu mora za hlađenje motora, usisu vode za zahodsku školjku ili pak pumpe za pranje palube.

Ventili na brodu imaju vrlo značajnu ulogu u dugovječnosti i ukupnoj sigurnosti vašeg broda. Njih ima posvuda, oko motora, u kuhinji, u wc-u, na palubi, a najvažniji su oni koji su ugrađeni u podvodnom dijelu plovila. Međutim nisu samo ventili važni, još važniji su i priključci kroz trup. Ako cijev zakaže, morski ventil je vaša prva linija obrane, koja može zatvoriti rupu u trupu. Ovisno o situaciji, ventili mogu biti stalno otvoreni ili zatvoreni. Na primjer, ventili u sustavu hlađenja motora gotovo su uvijek otvoreni, ali ako se motor pregrije, vjerojatno će se ventil morati zatvoriti kako bi očistili filtar na usisu mora. S druge strane, ventili spojeni na odvod sudopera ili u sanitarnom čvoru, mogu se zatvoriti u luci, ili otvoriti na moru. Ventila prema ko ... (više u tiskanom i CD izdanju)