Ultrazvukom umjesto kemijom
BN 247Sastavljeni od kemijskih spojeva i formula koje sadrže biocide ili toksine, antivegetativni premazi štite podvodni dio trupa od obrastanja. Današnji antivegetativni premazi efikasno štite trupove od obrastanja no sastav im je ipak manje otrovan i tek ponekad manje učinkovit u odnosu na prije
Ekologija mora nikada se nije spominjala kao zadnje vrijeme. Jako se pazi da sve što se radi bude zeleno, odnosno ekološko. No jedna od štetnih tvari, koja realno mora biti štetna da bi funkcionirala je antivegetativni premaz za podvodni dio trupa. Kako je zakonska regulativa makar u EU prilično stroga, tako je primjena štetnih tvari strogo regulirana. Ovo je primoralo proizvođače da kako se mijenja regulativa, da tako oni razvijaju nove antivegetativne premaze. Kako bi se spriječilo dodatno obrastanje, ali i produljilo djelovanje antivegatativnog premaza koji je ipak obavezan na trupu, neki proizvođači su pokušali ultrazvukom riješiti nakupljanja morskih organizama. Prvi pokušaji ultrazvučne zaštite baš i nisu bili djelotvorni, no s vremenom se uspjelo pogoditi koje su to frekvencije i vibracije čijim djelovanjem na podvodni dio trupa dolazi do slabijeg obrastanja.
Problem obrastanja podvodnog dijela trupa su otpori koje uzrokuje obrastanje, a što usporava plovilo.
Kako se svake godine, prije početka sezone potroši i vremena i novaca, kako za dizanje i spuštanje iz mora, tako i za sam antifouling i za pribor, možda bi bilo dobro razmisliti o ultrazvučnoj antivegetativnoj zaštiti. Zašto? Iako ultrazvučna zaštita ne isključuje antivegetativni premaz, ona smanjuje obrastanje, a time i potrebu da se brodica vadi svake godine iz mora i premazuje. U našem moru sve vrvi od života, dovoljno je tjedan ili dva da se primijete prvi tragovi žive materije koja se hvata za oplatu. Problem nije taj prvi sloj nego to da je taj prvi sloj podloga za slijedeći, a što je idealno za rast podvodne flore, ali i faune. Problem obrastanja podvodnog dijela trupa su otpori koje uzrokuje obrastanje, a što usporava plovilo. To znači da ćemo na radnim okretajima ploviti sporije, odnosno da ćemo za postizanje krstareće brzine trebati dodati okretaja, čime ćemo povećati potrošnju. Ovisno o području i mikroklimi područja gdje je vaša brodica na vezu ovisiti će intenzitet obrastanja. Na obrastanje utječe salinitet i temperatura, kao i brojnost morskih organizama.
Sonda za emitiranje ultrazvučne zaštite zaljepljena je čvrsto na trup plovila, a kako bi se ultrazvučne vibracije bolje prenosile na oplatu trupa
Sustav se sastoji od centralne jedinice spojene na brodsko napajanje i dvije sonde povezane kablažom
Antivegetativni premazi
Sastavljeni od kemijskih spojeva i formula koje sadrže biocide ili toksine, antivegetativni premazi štite podvodni dio trupa od obrastanja. Prijašnji antivegetativni premazi bili su prilično učinkoviti, ali i prilično štetni i otrovni. Proizvođači antivegetativnih premaza danas podliježu strogim standardima i kontrolama, te su ograničeni u smislu primjene. Današnji antivegetativni premazi efikasno štite trupove od obrastanja no sastav im je manje otrovan i ponekad manje učinkovit u odnosu na prije.
Sonda smještena blizu ventila efikasno će spriječiti njegovo obrastanja
Ovaj način zaštite protiv obrastanja prikladan je za instalaciju na sve vrste trupova
Ultrazvukom na obrastanje
Kada govorimo o ultrazvučnoj zaštiti protiv obrastanja moramo reći da se puno eksperimentiralo kako bi se dobio optimum uložene energije i dobivenih rezultata. Engleska tvrtka UltraSonic, čiju ultrazvučnu zaštitu kod nas prodaje Dang iz Splita, jedna je od tih koja je dobila uspješne ultrazvučne sustave. Kada bi trebalo provjeriti funkcionira li ova zaštita u stvarnosti, trebalo bi zapravo pustiti ovakav sustav da djeluje makar jednu godinu, a bolje bi bilo i više. Mi nismo imali toliko vremena nego smo imali smo prilike svjedočiti jednom takvom pokusu, gdje je nakon nekoliko godina nakon što je brodicu štitila Ultra System zaštita brodica izvađena iz mora. Kako slika govori više od tisuću riječi, tako je izgled podvodnog dijela trupa najbolji dokaz kako je djelovala kombinacija antivegetativnog premaza i ultrazvučne zaštite. Kako brodica nekoliko godina nije vađena iz mora, te također sloj antivegetativne zaštite nije obnavljan, tako je njeno djelovanje oslabilo, odnosno djelovalo je tek djelomično. No zato je ono antivegetativnog premaza zajedno sa ultrazvučnom zaštitom davalo rezultat izrazito čistog podvodnog dijela trupa. Kako smo rekli dovoljno je pogledati fotografiju.
Centralnu jedinicu je potrebno ugraditi na neku poziciju gdje neće smetati. Jedino o čemu valja voditi računa je da se osigura napajanje, te da se osigura provođenje kablaže prema sondama
U plovilu privatnog vlasnika čije fotografije podvodnog dijela trupa smo objavili ugrađen je ultrazvučna zaštita Ultra 20
Kako funkcionira ultrazvučna zaštita?
Sustav koji se sastoji od centralne jedinice koja generira ultrazvučne signale i šalje ih u sonde u trupu, na okolinu djeluje ultrazvukom. On može bit napajan, odnosno može raditi u rasponu radnog napona od 12 do 32 volta, sa potrošnjom do maksimalno 1 A. Proizvođač je razvio dvije verzije uređaja Ultra 10 i Ultra 20, gdje se radi o uređajima sa jednom, odnosno dvije sonde, a gdje jedna pokriva plovila do 10 metara duljine a druga one do 16 metara. Ukoliko se radi o duljem i većem plovilu potrebno je instalirati više centralnih jedinica za dovoljno generiranje ultrazvučne zaštite. Sve funkcionira tako da sonde ultrazvuk odašilju na trup gdje trup preuzima zvuk i odašilje ga na površinu oplate. Na oplati se tada generiraju pokretne čestice vode koje ne dozvoljavaju rast i razvoj obrastanja. Dio tih vibracija prenosi se i na razne podvodne usise i ispuste. Ukoliko je sonda dovoljno blizu nekom usisu spriječiti će se i njegovo obrastanje. Kod ugradnje ovog sistema na plovilo nije potrebno bušiti oplatu plovila.
Trup nakon vađenja iz mora izgleda čisto, bez obraštaja (lijevo). Flapsovi i Z-pogoni na istom plovilu nisu bili zaštićeni ultrazvučnom zaštitom i njih je podmorsko bilje poprilično obraslo.
Sonde se ljepljenjem montiraju s unutarnje strane, te se kabelima povezuju na centralnu jedinicu. Kod montaže je potrebno voditi računa da ne dođe do pojave mjehurića na mjestu spoja sonde i trupa, te da se radi o čvrstom i tankom spoju. Ovaj uređaj je djelotvoran i može se instalirati i na staklo-plastičnim, čeličnim i aluminijskim brodovima. Problem je samo ako je podvodni dio trupa u sendvič konstrukciji, tada na mjestu ugradnje sonde treba ukloniti međusloj, bilo da se radi o drvenoj strukturi ili nekom poliuretanu i ojačati vanjski dio oplate i na to mjesto pričvrstiti sondu. Bez obzira što treba investirati određen novac u ovakav sustav, ovo je investicija koja će se vrlo brzo vratiti i to s jedne strane kroz uštedu u troškovima dizalice za vađenje plovila iz mora i trošku nanošenja antivegetativnog premaza. Drugi dio uštede je u potrošnji goriva gdje će čisti trup stvarati manje otpore u plovidbi. Svemu ovome valja dodati i ekološku notu, jer antifouling je štetan i otrovan a ultrazvučne vibracije nisu.
Namjenska zaštita
Ukoliko se vaša brodica ili brod nalazi na vezu na poziciji gdje je obrastanje izraženo tada će neminovno stradati razni podvodni usisi i ispusti. Pojačanim obrastanjem jedan kingston će se zapuniti i neće propuštati more. Da se to ne bi događalo sonda se može montirati sa unutarnje strane trupa na ventil ili usis a što će vrlo efikasno spriječiti obrastanje unutar usisa. Posebno dobri rezultati se postižu kod rashladnika kod kojih inače vrlo lako može doći do začepljenja.
...
