U potrazi za idealnom strojarnicom
BN 253Za kvalitetno izgaranje i hlađenje motora, da bi motor optimalno radio, temperatura u okruženju tj. u strojarnici trebala bi biti između 10 i 20°C. Temperature iznad toga, a posebno iznad 50°C mogu uzrokovati ozbiljne probleme s pregorijevanjem motora. Kod viših temperatura, primjerice preko 50-55°C mijenjaju se i karakteristike motora, pa često ne možemo postići maksimalnu optimalnu snagu. Motor se može pregrijavati, a ako je temperatura niža od 10°C, motor je pothlađen pa je i potrošnja goriva veća
Život brodskih motora je vrlo težak. Često stoje neiskorišteni, hladni i vlažni u strojarnici danima, tjednima, ponekad i mjesecima, a onda očekujemo da će odmah upaliti i – u roku od nekoliko minuta – biti u stanju raditi na maksimalnom broju okretaja. Ako ne mogu postići maksimalan broj okretaja, znajte da nešto nije u redu.
Možda motor ne dobiva dovoljno zraka. Možda nešto blokira ventilaciju što bi moglo zagrijati stvari i čak izazvati požar. Motor koji ne postiže maksimalan broj okretaja može imati problem s dovodom goriva, te probleme s paljenjem ili tempiranjem. Druga mogućnost je da prijenos ili pogonski sustav ima problema. I posljednje što će većina uzeti u razmatranje kao mogući uzrok problema je provjera ventilacija u strojarnici. No prije neg ... (više u tiskanom i CD izdanju)
