Tradicijski hibrid Enavigo Cutter
BN 238Naravno da Catriona nije previđena za regate, i njezini vlasnici zasigurno nemaju natjecateljske ambicije, ali krstarenje kroz Kornate s ljetnim maeštralom u jedrima proći će “in un batter’ d’occhio”
Hibridom se u biologiji naziva živo biće nastalo križanjem roditelja različitih uzgojnih linija. Ako biologiju zamijenimo nautikom, uzmemo u obzir da je brod, barka ili jedrilica živo biće, tradicionalna gradnja roditelj iz jedne linije, a moderna gradnja roditelj iz druge linije, tada dobivamo hibrid pod nazivom Enavigo Cutter. Hibrid je to kojem po obiteljskom stablu mama dolazi iz tradicijske linije brodova s karakterističnim dizajnom trupa, lakiranim drvenim površinama eksterijera i interijera, dugačkom kobilicom i masivnim visećim timunom, dok su po tatinoj strani glavne karakterne osobine funkcionalnost, opremljenost i udobnost prilagođene novijim i modernijim standardima. Križanje ovih, u mnogočemu različitih linija nastajanja broda, vrlo je hrabar pothvat koji zahtjeva mnogo znanja i iskustva, i ništa manje odvažnosti.
Ovaj brod je građen specifičnom tehnologijom gradnje kroz koju se kombinira drvo s epoksidnim smolama i tankim slojevima stakloplastike. Najprije se na kostur, odnosno rebra i kobilicu trupa polažu hrastove letvice u tri sloja. Svaki sloj postavlja se pod kutom od 45º u odnosu na prethodni. Nakon toga se cijela oplata zatvara u mahagonij furnir debljine 3 mm i presvlači s dva sloja rovinga impregniranog epoksi smolom. Zaštitni znak te gradnje svi poznajemo kao WEST (Wood Epoxy Saturation Technique) sistem.
Dan u dobre ruke
Jedan takav brod je svoj dom pronašao na otoku Lošinju kao drugi od tri proizvedena Enavigo Cuttera, onaj kojega je vinkovački škver proizveo 2008. godine, a 2010. godine kupio osebujni Škot iz plemićke obitelji, da bi 2015. došao u ruke sadašnjih vlasnika, obitelji Mustać iz Maloga Lošinja. Sada nosi ime Catriona i održavan je pažnjom koju zaslužuje - najboljom.
Svake godine brod nekoliko mjeseci zimuje u Marini Lošinj gdje vrijedne ruke ekipe iz Gumicentrovog servisa bruse i lakiraju sve drvene površine, sve osim tikove palube koja se čisti i maže uljem. Ove zime podvodni dio je ispjeskaren i preventivno zaštićen antiosmotskim tretmanom, a ugrađen je (napokon, prema riječima vlasnika Vedrana) i bow thruster. Naime, zbog long keela, brodom je prilično teško manevrirati kod vožnje krmom pa je pramčani propeler došao kao logično rješenje. Budući da ovakav brod zaslužuje samo najbolje, nabavljena je i nova North Sails genova na masivnom baštunu, dok će novo glavno jedro na bum leći iduće zime. Za sve detalje na palubnoj opremi koristila se bronca ili mesing kojom se dojam robusnosti i klasične ljepote dodatno pojačava.
Plovidba
A sada onaj zabavni dio – plovidba! Od klasičnih brodova i kutera nikada se kroz povijest nije zahtijevalo da budu brzi. Međutim, Enavigova izvedba kutera i u ovom segmentu ide korak dalje pa se slobodno može reći da je plovidba, kako trocilindarskim Yanmarom, tako i na jedra, na zavidnom nivou. Naravno da Catriona nije previđena za regate, i njezini vlasnici zasigurno nemaju natjecateljske ambicije, ali krstarenje kroz Kornate s ljetnim maeštralom u jedrima proći će "in un batter’ d’occhio”.
Brod nije predviđen za jedrenje u orcu pod malim kutovima, ali zato čim timunjer skupi snage i okrene masivnu argolu par stupnjeva u poju, brod će uz 15-ak čvorova vjetra zavoziti solidnih 7,5 - 8 čvorova. Ne svodi se sve na snagu i manualiju, jer naravno, tu je i autopilot koji za okretanje argole ne troši snagu timunjera već onu iz tri servisne baterije kapaciteta 120 Ah.
Interijer
A u kabini kao da je vrijeme stalo... Čovjeku dođe gušt zapaliti cigaru i natočiti čašu dobroga crnjaka ili konjaka, ovisno o dobu dana. Naravno, Catriona je opremljena svim dodacima koji krase luksuzne brodove: frižider (ali onaj pravi, samostojeći), ljuljajuća pećnica, Webasto, navigacijski uređaji, high fidelity sustav za uživanje u glazbi, brodska kupaonica s WC-om te dvije kabine - provena i krmena - za duže boravke na brodu.
Ako se netko od naših čitatelja želi i sam uvjeriti u Catrioninu udobnost i robusnost, doživjeti te "staromodne”, "dosadne” i "usporene” dane na moru, Catriona stoji na raspolaganju za najam i isplovljavanje na dnevne izlete lošinjskim arhipelagom. www.catriona2.com
Festina lente!
...
