Suzuki DF 150 TG i DF 175 TG VVT Lean Burn

| str. 032 | 26.6.2014 | Piše: Daniel Bevandić
| Foto: Krunoslav Mihić

Motori imaju ugrađen i Suzukijev patent, takozvanu offset pogonsku osovinu koja je pomaknuta više prema naprijed kako bi se manje opterećivalo krmeno zrcalo

Japanski proizvođač redizajnirao je postojeći dvojac koji je i do sada predstavljao najsuvremenije agregate na tržištu. Kod redizajna naglasak se stavio na smanjenje potrošnje goriva i emisije ispušnih plinova, te tiši i uglađeniji rad. Zato oba motora predstavljaju pravu riznicu moderne tehnologije.

... (više u tiskanom i CD izdanju)

izvanbrodski-motori
lean-burn
suzuki

Za dugovječnost vašeg izvanbrodskog motora

Redovito održavanje je ključno za produženje životnog vijeka izvanbrodskog motora, a to uključuje re
Vožnja na minimumu

Imam pasaru i motor Kubotu od 80 konja pa me zanima sljedeće. Često sam u ribolovu na panuli i vozim
Ugradnja izvanbrodskog motora

Imam otvoreni fishermen dužine 6,5 metara i motor od 60 konja. Postižem maksimalnu brzinu 24 čvora,
Za one kojima treba odmor

Viga 650 Luxury je plovilo prvenstveno za one nautičare koji se na more dolaze odmoriti. Riječ je o
Quantum - kombinacija aluminija i gume

Kombinacija aluminija i gume ima mnoge prednosti u odnosu na klasične gumenjake sa stakloplastičnim
Pronađena inspiracija

Prvo što vam zapne za oko kada gledate Vigu Ultra 22, je centralna konzola s tvrdim krovom. Lijepo o
Kvarnerplastika Fiumanka

Fiumanka objedinjuje klasične i moderne dizajnerske smjernice. Tako trup sa zaobljenim bokovima koji
Suzuki DF 200 Lean Burn

Suzuki se zadnjih godina vodi maksimom manje je više. To se prije svega odnosi na manju masu i na ma
Leidi 600 R

Redizajnirani trup podario je Leidi 600 posve drugačija maritimna svojstva koja spadaju u rubriku „v