Crveni i plavi stop, ovo nema veze s vama. Ovo ima veze s razvojem turizma i strategijom koju država, odnosno Ministarstvo turizma radi za period do 2030. godine
Ova strategija razvoja se nastavlja na strategiju koja je pokrivala vremenski period do 2020. godine i o kojoj ne znam puno. Baš ću prosurfati i probati saznati što je uključivala ova strategija i koliko je ona u stvarnosti pomogla održivom razvoju turizma, kako ga je nazvalo Ministarstvo turizma. Što bi to bila održivost, često spominjana riječ kada se radi o ekologiji, te utjecaju nekih naših djelovanja na budućnost. Znači li održivi razvoj gradnja nautičkih marina do iznemoglosti ili će ova strategija u jednom trenutku reći stop, dosta je, mi više ne možemo. Znači li to i da ćemo ograničiti broj čarter brodova na moru, vlasničkih brodova, broj usidrenih brodova u nekoj uvali, broj ručnika na plažama. Nije turizam samo nautika, tu su i hoteli, apartmanska naselja... Svemu tome treba jednom reći dosta je, nema više gradnje.
Ako ćemo biti dobri gospodari našem Jadranu, ako ćemo vrednovati ovo naše more, onda bi konačno bilo vrijeme da javno kažemo i da se tako postavimo u praksi, da kažemo ovo može, a ovo ne može. Kako je Jadran zapravo jedan veliki zaljev, tako treba paziti da količina svega što se nalazi u moru ne pređe kritičnu razinu štetnu za floru i faunu. Dobra stvar po nas u cijeloj priči je to da morske struje Jadranom cirkuliraju prvo uz našu obalu, a onda se vraćaju uz talijansku i odlaze u Mediteran.
Kada smo već kod strategija, još je jedna u tijeku, a tiče se brodica. EBI (European Boating Industry) trenutno provodi strategiju razvoja brodogradnje i proizvodnje opreme za period 2022.–2025. pod motom „Napredna i održiva nautička industrija #MadeInEurope”. Među mnogim zelenim idejama i projekcijama, njen tematski smjer se okreće cirkularnoj ekonomiji koja uključuje i brigu o recikliranju starih i svih trenutno sagrađenih plovila koja će jednog dana trebati reciklirati. Ovo je prvi puta da se u maloj brodogradnji netko prihvatio ovog ozbiljnog problema, te da se, kako se navodi u njihovim izvješćima, ide direktno prema „Brussel-u”, odnosno prema vrhu EU.
A što je s našim strategijama? O državnoj i strategiji EU sam napisao, a moja, te nadam se i vaša je, nadam se srediti barku i zaploviti ovu sezonu. Želim vam da vam ta strategija i uspije i to kako se to službeno navodi „u periodu” do kraja sezone plovidbe.
Mirno more želi vam urednik Burze Nautike Krunoslav Mihić