1. NOVOSTI

Spindrift 2 morao odustati od obaranja rekorda

Kao da je netko bacio kletvu na Spindrift 2! Usprkos dugotrajnim i temeljitim pripremama opet su morali odustati od svojega pokušaja osvajanja trofeja Julesa Vernea i obaranja rekorda u oplovljavanju oko svijeta. Ovoga puta planove je pokvarilo neispravno kormilo

Kad je 3. prosinca maxi trimaran Spindrift 2 prešao startnu liniju Ushantu, svi smo se nekako ponadali da je pred nama četrdesetak dana napetoga iščekivanja rezultata s ove utrke, točnije pokušaja obaranja rekorda. Pred njim je stajalo 21.600 nautičkih milja koje je trebalo preploviti za manje od 40 dana, 23 sata, 30 minuta i 30 sekundi. I jedna sekunda brže od ovoga vremena bila bi dovoljna da se ova ekspedicija pretvori u trijumf, a uspjehom bi se smatralo već i da se sretno doplovi u matičnu luku, bez da se brodu ili posadi dogodi ikakvo zlo.

Dvanaestočlana posada potrimala je jedra i pokrenula štopericu točno u 20 sati 55 minuta i 54 sekunde 3. prosinca 2019. godine po 15 čvorova istočnjaka. Bio je to pomalo neobičan potez skipera Yanna Guicharda budući da se ipak očekivalo da će pokušati jurnuti svom silinom od samoga starta, jer na kraju krajeva, ipak se radi o pokušaju obaranja rekorda. Većina nas novinara prihvatili smo objašnjenje kako je ovo bio zapravo taktički potez koji je Guichardu omogućavao da se dočepa povoljnih jakih vjetrova ispred obale Španjolske i Portugala, ali čini se da je možda već tada znao za probleme s kormilom i odlučio pokušati otkloniti nedostatke na moru. Nažalost, čim su se dokopali tih tridesetak čvorova povoljnog i stalnog sjeveroistočnjaka počeli su problemi. Kormilo na privjetrinskom trupu potpuno je otkazalo poslušnost čim su postigli brzinu od 30-40 čvorova zbog čega brod jednostavno nikako nije mogao držati željeni kurs.

Spindrift 2 već duže vrijeme ima probleme sa sustavom upravljanja, ali nakon prošlogodišnje havarije u Indijskom oceanu i zamjene kormila svi su se ponadali da su ti problemi riješeni. Međutim ispalo je da nisu. Usprkos trudu i zalaganju posade problem s kormilarenjem pri većim brzinama se nikako nije mogao srediti, čak ni s dva kormilara za timunom. Time su opet skršeni snovi Yanna Guicharda i njegove posade, jer ploviti takvim brzinama bez kormila znači neprekidno riskirati gubitak broda i veliku opasnost za posadu.

S obzirom na složenost problema sasvim je izvjesno da je ova godina natjecateljski zaključena i da Spindrift 2 gotovo sigurno neće moći otkloniti kvar i uhvatiti uski vremenski prozor tijekom kojega se može sigurno izvesti ovaj pothvat.

Spindrift 2 se očekuje u matičnoj luci već tijekom ovoga vikenda. I ne sumnjamo da će istoga trenutka početi s otklanjanjem nedostataka i pripremama za novu priliku za osvajanje titule

Jules Verne Trophy

Start i cilj: linija između svjetionika Créac'h (otok Ushant) i Lizard Point (Engleska)

Pravila: u što kraćem vremenu oploviti svijet, bez stajanja i pomoći sa strane, prolazeći oko tri epska rta (dobre nade, Leeuwin i Horn)

Minimalna udaljenost: 21.600 nautičkih milja (40.000 kilometara)

Rezultate ratificira World Sailing Speed Record Council www.sailspeedrecords.com