Sitni problemi koji mogu prouzročiti mnogo glavobolje vlasnicima plovila
BN 206Svako novo plovilo, bez obzira na proizvođača, ima svojih manjkavosti. Ponekad su to uistinu sitne i nevažne stvari, ali ponekad te sitnice mogu pokrenuti slijed koji vodi u puno ozbiljnije probleme. A sve to utječe na raspoloženje novog vlasnika prema proizvođaču
Nije tajna da mnogi vlasnici novih brodova imaju mnogo problema s tek isporučenim i preuzetim brodovima. I što je plovilo veće i sofisticiranije, to je i više problema. To se događa i vlasnicima najvećih plovila i megajahti. Uglavnom se ti kvarovi i zastoji rješavaju u plovidbi ili tijekom redovitog servisnog održavanja.
Javna je tajna da se brodogradilištima koja grade takva najveća plovila jednostavno ne isplati temeljito testirati plovilo, jer nakon porinuća obično idu probne vožnje i glavna testiranja funkcionalnosti ugrađene opreme, i nema dugotrajnih testiranja tijekom kojih bi se pokazale sve greške i propusti. A i kupac je nestrpljiv da što prije dobije svoje plovilo koje je, barem kako on gleda na stvari, završeno i sasvim lijepo plovi. Međutim zakonom velikih brojeva jasno je da uvijek od toliko stvari i opreme koja je ugrađena nešto mora poći krivo.
Primjerice kada se u snopu žica od komandnog mosta do glavne razvodne ploče u strojarnici nalazi nekoliko stotina vodova, jasno je da će uvijek neki, ili čak više njih biti problematični. Malo slabije pritegnut vijak, loše skinuta izolacija, ili naprosto krivo spojena žica rezultirat ... (više u tiskanom i CD izdanju)
