1. NOVOSTI

Sea Help

Tvrtka Sea-Help, osim pružanja osnovne pomoći na moru poput tegljenja, dostave goriva i rezervnih dijelova, nudi i usluge zimskog pregleda te satelitskog nadgledanja plovila. U sjedištu Sea Helpa za hrvatski dio Jadrana, u marini Punat na otoku Krku, prisustvovali smo demonstraciji profesionalnih gumenjaka Pischel Bolero, opreme i obučenosti posade

Ćudljivo vrijeme na našem Jadranu zahtijeva redovno praćenje prognoze kako nas prilikom plovidbe ne bi iznenadila kakva nevera. Hirovito vrijeme zahtijeva pouzdan motor. Prijeti li nevera, a motor kašljuca, loše nam se piše... Malobrojne morske benzinske crpke neravnomjerno raspoređene obalom Jadrana iziskuju pažnju na potrošnju i opskrbu uvijek dovoljnim količinama goriva na moru. No, čak i ako se o svemu tome vodi briga, uvijek su moguće nepredvidive okolnosti zbog kojih se može ostati bespomoćno plutati morskom pučinom nadajući se nailasku nekog plovila.
Tvrtka Sea Help, kao što sam naziv govori, specijalizirana je upravo za pružanje pomoći na moru poput tegljenja, dostave goriva, lakših odsukavaja, oslobađanja zaglavljenog sidra, pružanja ronilačkih usluga, transfera plovila unutar Jadrana... Osim pomoći na moru, Sea Help nudi i mnoge druge mogućnosti poput zimske provjere i kontrole stanja plovila bez obzira nalazi li se vaš brod u moru ili na kopnu.

Sea Help

Služba pomoći na moru u Hrvatskoj započela je s radom 2005. godine pod imenom Sea Tow s početnih pet baza, strateški raspoređenih Jadranom. Kako bi se osigurala pokrivenost čitavog Jadrana 2006. i 2008. godine otvorene su još dvije nove baze. Pritom valja napomenuti kako je jedna baza smještena u talijanskom Lignanu, i ona je zadužena za područje sjevernog Jadrana od Venecije do Portoroža. Važno je napomenuti kako od svibnja 2008. godine tvrtka nastavlja pružati usluge pod imenom Sea Help. Dakle, na našem dijelu Jadrana trenutno se nalazi šest Sea Help baza smještenih u Istri (Rovinj), na Kvarneru (Punat i Lošinj) i u Dalmaciji (Zadar, Šolta i Orebić). S ukupno osam gumenjaka uspijevaju pružiti potpunu uslugu pomoći duž čitavog našeg dijela Jadrana. Centralna baza na Jadranu smještena je u Puntu na otoku Krku, odakle se koordiniraju sve aktivnosti.
Kako uputiti spasonosni poziv? Pozivi u pomoć zaprimaju se na broj telefona Sea Helpa 062-200-000 i to 24 sata na dan, 365 dana u godini, na četiri jezika. Osnovno poznavanje njemačkoga, engleskoga, talijanskoga ili hrvatskoga jezika bit će dovoljno kako bi se Sea Help obavijestilo o potrebnoj pomoći. Nakon određivanja pozicije na kojoj je potrebno pružiti pomoć, centrala u Puntu koordinira intervencije te putem satelitskog nadgledanja šalje najbliža plovila na intervencije. Prema podacima iz Sea Helpa, prosječno vrijeme od poziva do dolaska glisera iznosi oko 45 minuta. Isto tako, pozivom na broj telefona 9155 u središnji Centar za traganje i spašavanje (MRCC) u Rijeci Jadranska središnjica će, ovisno o najbližem plovilu, ponekad na mjesto potrebne pomoći uputiti upravo ekipe Sea Helpa.

Članarina i korištenje usluga

Ovisno o veličini plovila i trajanju pružanja usluga postoji mogućnost različitih varijanti članarine. Tako se vlasnici plovila, skiperi i posada mogu opredijeliti za godišnju, trotjednu ili čarter članarinu, koje se razlikuju po uplaćenim iznosima te trajanju usluge. Godišnja članarina osigurava Sea Help pomoć u trajanju od 365 dana, a primjerice za plovila do 8 metara iznosi 120 eura godišnje. Trotjedna članarina za plovila na prikolicama širine do 2,6 metara namijenjena je korisnicima koji plovilo vuku sa sobom te borave na moru samo tijekom godišnjeg odmora ili kraćih razdoblja. Isto tako pomoć na moru može se osigurati i samo tijekom primjerice dvotjedne čarter ture.
Neke od besplatnih usluga koje imaju svi članovi Sea Helpa uključuju besplatno tegljenje do prve luke, organizaciju i dostavu rezervnih dijelova, dostavu goriva, oslobađanje konopa kod zapletanja o propeler, lakša odsukavanja, savjetovanje o vremenu, te primanje Adria Skipper Magazina. Naime, tvrtka Sea Help dvaput godišnje izdaje vlastiti informativni magazin AdriaNews u kojem se mogu pronaći mnoge novosti i zanimljivosti vezane uz Sea Help i naš Jadran.
Trenutno Sea Help na Jadranu broji oko 1.000 stalnih članova. Uz naknadu od 25 eura mjesečno uz članarinu se pružaju usluge zimskog kontroliranja plovila poput pregleda konopa, tendi, uklanjanje vode iz tendi, kontrole i namještanja bokobrana... Značajno je napomenuti kako postoji mogućnost fotografiranja plovila i slanja fotografija putem elektroničke pošte, zahvaljujući čemu vlasnici svoje ljubimce uvijek mogu držati na oku. Kako bi se išlo ukorak s tehnološkim razvojem, uz naknadu od 39 eura mjesečno nudi se mogućnost satelitskog nadgledanja pozicije i stanja plovila uz najam i ugradnju odgovarajuće elektroničke opreme. Dakle, uslugama Sea Helpa gotovo da nema kraja. Pritom je važno znati kako pravo korištenja usluga, osim članova, mogu imati svi nautičari. Jedino se u takvim slučajevima trošak pojedine usluge obračunava prema posebnoj tarifi.

Plovila i oprema

U marini Punat na otoku Krku i akvatoriju oko marine prisustvovali smo prezentaciji mogućnosti Sea Helpovih gumenjaka, opreme i posade. Služba Sea Help opremljena je vrhunskim profesionalnim gumenjacima Pischel Bolero karakteristične žute boje duljine 8,3 metra i širine 3,15 metara. Gumenjaci se odlikuju izrazito dubokim stakloplastičnim V trupom i istisninom od čak 2.900 kilograma - bez motora i opreme. Opremljeni su sa dva izvanbrodska četverotaktna motora Suzuki 175 uz čiju pomoć postižu brzine do 48 čvorova. Velika zapremina svakog motora od čak 2,9 litara te ugrađeni propeleri većeg koraka osiguravaju veliku potisnu silu te strelovita ubrzanja. Gumenjaci su izrađeni od hypalon neoprena i odlikuju se izuzetnim plovnim osobinama. Trup glisera omogućava savladavanje velikih valova te  nagle zaokrete bez ikakvog proklizavanja ostavljajući dojam glisiranja kao po tračnicama.
Uz spremnik goriva zapremine 450 litara doplov može iznositi čak do 485 nautičkih milja. Gumenjak ima kapacitet 12 osoba ili 1.140 kilograma nosivosti. U standardnu opremu gumenjaka spadaju radar, GPS-ploter, autopilot, VHF te bogata pomoćna oprema spomenuta u tablici. Osim toga, gumenjaci na pramcu i na krmi imaju po jednu okomitu prečku namijenjenu vezu konopa za tegljenje plovila. Uz pomoć Suzukijeve moćne konjice tegljenje jahti dugih 20-ak metara uz istisnine od nekoliko desetaka tona ne predstavlja nikakav problem u što smo se imali prilike uvjeriti tijekom demonstracije. Osim toga prisustvovali smo  napuhavanju balona nosivosti 8 tona zrakom iz ronilačkih boca. Balon služi za podizanje lakših plovila s dna mora. Uz dva balona međusobno spojena trakom mogu se podići plovila ukupne mase do 16 tona. U slučaju havarije i prodora vode u havarirano plovilo koriste se pumpe za ispumpavanje kapaciteta do 75.000 litara na sat. Od važnije opreme Sea Help gumenjaka, uz neizbježne pojaseve za spašavanje izdvajamo i spremnike benzinskog te dizelskog goriva namijenjene opskrbi gorivom plovila na pučini.