Sea-Doo Spark
BN 153Njegovo ime je Spark, Sea-Doo Spark. I on u trenu osvaja svojom veličinom, atraktivnim dizajnom i vrhunskim performansama. Možemo slobodno reći da je Spark igračka među igračkama. Upravo je to ono što većina očekuje od vodenog skutera, zabavno plovilo s mnogo snage, kojim se lako upravlja, što u konačnici pruža mnogo vrhunske adrenalinske zabave
U ovim užurbanim vremenima sve je manje slobodnog vremena pa se shodno tome svaki slobodni trenutak želi iskoristiti na najbolji mogući način. Kako bismo napunili baterije, toliko potrebne da nas proguraju kroz sve stresniju svakodnevicu, spremni smo platiti visoku cijenu, i to ne iz nekakve obijesti, već iz puke potrebe za razonodom koja nam toliko nedostaje. Iz istog razloga sve je više ljubitelja adrenalinskih avantura koje im služe kao ispušni ventil za oslobađanje od stresa. Upravo zato u zadnje vrijeme postaju sve popularnije igračke za odrasle u što spadaju quadovi, motorne sanjke, vodeni skuteri i slično.
Slovenska tvrtka Ski Sea prepoznala je rastući potencijal u ovom segmentu, te tržištu odlučila ponuditi proizvode grupacije BRP, jedne od vodećih u proizvodnji vozila za rekreaciju i razonodu. Iz njihove ponude nas su najviše zainteresirali vodeni skuteri Sea-Doo, naročito novi model Spark, tako da ne treba previše objašnjavati zašto smo se tako spremno odazvali pozivu na prezentaciju koja se 24. svibnja održala u Baški na otoku Krku.Jedna iskra je dovoljna da zapali vatru
Sea-Doo je definitivno jedan od najpopularnijih vodenih skutera, a shodno tome ima i vrlo široku gamu proizvoda, tako da svatko može zadovoljiti svoje afinitete. Odlika najvećih je da stalno pokušavaju ponuditi nešto novo, nešto više i nešto bolje. Tako je i Sea-Doo ove godine predstavio novi model, stvorivši tako, slobodno možemo reći jednu potpuno novu klasu vodenih skutera. Riječ je o vodenom skuteru koji nosi ime Spark. Ovaj najnoviji model iz ponude krase vrhunske performanse, mala masa i atraktivan dizajn. Gledajući ga hladne glave možemo slobodno reći kako je Spark vrhunska igračka među igračkama za odrasle. Jednako tako moramo reći i kako je upravo to ono što većina očekuje od vodenog skutera, zabavno i brzo plovilo s mnogo snage, kojim se lako upravlja. To je ono što u konačnici želi većina ljudi koji od odmora na moru traže mnogo zabave i navalu adrenalina. Tu smo došli do odgovora na pitanje koje se postavljalo oko imena, Spark ili prevedeno Iskra, upravo je najbolji opis ovoga noviteta iz Sea-Dooa. Nakon svega dva-tri kruga Iskra zapali dijete u vama i probudi ovisnost o adrenalinu, a onda zabavi nema kraja.
Tehnička strana
Spark ima potpuno novi Rotaxov motor 900 ACE (Advanced Combustion Efficiency) u tri cilindra s po 4 ventila ima ukupnu zapreminu 899 cm?. Spark, ovisno o paketu pokreće standardni motor od 60 konja, ili jači H.O. (high output) od 90 konjskih snaga. Pokretan ovim jačim motorom Spark može pojuriti brzinom od 35 do 45 čvorova, a to na tako malom plovilu nije malo.
S motorom obujma 899 cm? Spark ima digitalnu fly-by-wire kontrolu gasa, a po prvi puta u jet ski svijetu uvodi se iBR (Intelligent Brake and Reverse) sustav s vodenom kočnicom. Ovaj sustav pri maksimalnoj brzini može skratiti zaustavni put za punih 30 metara. Novost je i mogućnost plovidbe u krmu što svakako olakšava manevriranje i pristajanje u lučicama. Spark se može naručiti u pet različitih boja, a onaj kome nisu dosta boje, ima mogućnost dodatne personalizacije oslikavanjem trupa po želji.
Po tehničkim podacima, Spark troši od 1,9 do 2,4 galona odnosno od 7,2 do 9 litara goriva na sat, što je u klasi jet skia, oduvijek poznatih kao velikih potrošača, i više nego ekonomično.
Novi materijali
Ono po čemu se Spark razlikuje od većine vodenih skutera je materijal od kojega je napravljen. Dok se većina ovakvih plovila za razonodu izrađuje od poliestera, Spark je izrađen od PVC-a. Time se dobila značajno manja masa, točnije 184 odnosno, 191 kilogram ovisno o tome radi li se o modelu za dvije ili tri osobe. To je gotovo dvostruko manje od najlakšega modela ove kuće. Inovativnost se nastavlja i u dizajnu. Agresivne oštre linije vrlo su skladno ukomponirane u jednu homogenu cjelinu. Pažnju svakako plijeni otvoreni prednji dio koji kao da dodatno naglašava malu masu i agilnost, dok se agresivnost naglašava izborom jedne od pet žarkih boja koje dolaze u kombinaciji s crnom. Oštre linije nastavljaju se i s boka. Sve je nekako lagano nagnuto prema naprijed dok je sedlo u suvozačevom dijelu uzdignuto, zbog čega djeluje još više sportski i agresivno.
I na stražnjem dijelu Sparka dominiraju romboidi čime je na jednostavan način zaokružena jedna cjelina koja kako na prvi pogled, tako i kod detaljnog promatranja izgleda jednako primamljivo. Skiperska pozicija je vrlo udobna bez obzira na visinu vozača ili položaj kojega zauzme pa se na njoj vrlo lako udomaćiti.
Što se tiče instrumenata svi podaci vidljivo su ispisani na LCD ekranu smještenom ispod volana. Centralno mjesto zauzima mjerač broja okretaja. Ispod njega smjestio se dobrodošao pretinac za dokumente i mobitel, budući da drugih spremišta nema. Tamo gdje većina jet skia ima spremište, ispod sjedala, na Sparku se nalazi samo čep od tridesetlitarskog spremnika goriva. To je cijena lagane konstrukcije koja ne bi izdržala otvoreni motorni prostor ispod sjedala, što će i serviserima dodatno otežati posao.
Ukupno gledano Spark se već na suhom pokazao kao lagan, okretan i brz, a takav je i na moru. Ubrzanja su brutalna a promjene smjera strelovite. Mala masa plovila daje veliku ulogu položaju tijela na što treba obratiti pozornost pri izvođenju naglijih manevara. Isto vrijedi i za ulazak ili penjanje na plovilo. Tu će trebati steći malo prakse kako bi se spriječilo prevrtanje.
U malim bočicama se drži otrov
Analiziramo li sve viđeno možemo slobodno reći kako se Sea-Doo sa Sparkom želi vratiti izvornoj filozofiji vodenih skutera kao malih, laganih i brzih plovila, kojima je lako i jednostavno manevrirati, pri čemu upravo zbog toga pružaju veliki užitak. Budući da su današnji vodeni skuteri dosegli veličinu i masu omanjih glisera, za Spark se može reći da je skuter među vodenim skuterima, koji vas u kratko vrijeme može dovesti do adrenalinskih ekstaza. Ono što je jako bitno za ljubitelje ovakvih plovila je to da Spark nije donio samo manju masu već je shodno tome došla i mršava cijena pa će svi potencijalni kupci imati na umu ovaj novitet prije odluke o kupnji novoga ljubimca.
....JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
.JPG "Sea-Doo Spark")
