Sajam sporta i nautike
BN 90Osamnaesto izdanje Zagrebačkog sajma sporta i nautike ponudilo je mnoštvo noviteta, a naročito veseli veliki broj novih uradaka domaće brodogradnje koji predstavljaju pravo osvježenje na hrvatskom tržištu
Ovogodišnje izdanje Zagrebačkog sajma sporta i nautike posjetiteljima je predstavilo 750 proizvođača iz 35 zemalja svijeta, u desetak izložbenih paviljona. Prema podacima organizatora˝, oko 30 tisuća posjetitelja, moglo je vidjeti 260 izloženih plovila, te popriličan broj raznovrsne opreme. Među izloženim proizvodima bilo je mnogo noviteta, možda najviše u posljednjih nekoliko godina, a prednjačili su luksuzni gumenjaci. Tako je gumenjak Zodiac N-ZO (New Zodiac) s kabinom predstavljen uz prikladnu svečanost. S razlogom, jer radi se o prvom Zodiacovom modelu s kabinom duljine 7 metara koji se oprema s jednim ili dva motora do 300 konjskih snaga. Zanimljivo je da se tubusi od Hypalona izrađuju u Tunisu, a mogu se odvojiti od trupa radi lakšeg skladištenja i eventualnog popravka. Premijeru su imali i luksuzni talijanski gumenjaci Solemar. Devetmetarski 28 Offshore i desetmetarski Oceanic 33 s kabinom predstavljau sam vrh ponude luksuznih gumenjaka. Manji model prodavao se za 599.000,00 kuna, a veći s dva Mercruisera po 260 konja za 1.400.000,00 kuna s uključenim PDV-om. Kardis K7 Eros ime je novog sedametarskog gumenjaka na našem tržištu, a Veradovih 300 konja jasno govori o njegovim mogućnostim. Uzdahe ljubitelja gume mamili su i moćni gumenjaci Stingher 747 XS, te 606 XS sa skladnim dizajnom i izborom toplih boja tubusa. Wav Marinov 650 Topline s rol-barom također je predstavljen po prvi puta. Za kineske gumenjake Hibo vladao je veliki interes. Izdvajamo model 470B duljine 4,70 metara sa centralnom konzolom i plastičnim dnom koji se bez motora prodavao za 32.000,00 kuna s uključenim PDV-om. Svidjeli su nam se i Arimarovi gumenjaci Stile 500 i Stile 540 s rol-barom. Manji model se s Hondom BF50 uz sajamski popust prodavao za 131.490,00 kuna s uključenim PDV-om.
Mnogo noviteta bilo je i među motorima. Interesantna bi tebala biti druga generacija common rail turbodizelaša Yanmar 6BY2-220 snage 220 konja. Ovaj je model u odnosu na postojeći niži za 23 mm, ima vodom hlađenu ispušnu granu, te drugačije podešenu centralnu jedinicu. Yanmarov Z pogon ZT 350 u kombinaciji s Yanmarom 6LPA snage 315 konja imao je sajamsku cijenu od 294.630,00 kuna s PDV-om. Posjetitelji su mogli vidjeti i zračno hlađene Lombardinijeve motore. Među izvanbrodskim motorima veliko zanimanje izazvali su Evinrude E-Tec 25 te 55 MFE koji radi na više vrsta goriva. Novi Suzukijevi četverotaktaši DF70/80/90 trebali bi ozbiljnije uzdrmati konkurenciju, kao i Yamahe F25, F30 i F40. Domaće kupce će naročito zanimati Selva 15 Wahoo koja se u s dugom osovinom prodavala za 17.300,00 kuna. A da Yamaha 350 ne bude jedini izvanbrodski gorostas, pobrinuli su se u Mehanic Nauticu izloživši (pre)snažni Mercury Verado 350 SCi razvijen u Racing odjelu.
Neka od najluksuzijih plovila sajma bili su prekrasni motorni krstaši Storebro 410 Commander s neto cijenom od 532.840,00 eura fco Zagreb, te Fjord 40 Cruiser koji predstavlja priču za sebe. Moderan i ekstravagantan dizajn nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Čelični Linssen Grand Sturdy 40.9 predstavljao je predmet želja mnogih nautičara koji više cijene komfor od brzine.
Među manjim plovilima tradicionalno bogata bila je ponuda Jeanneauovih plovila, a izdvajamo model s kabinom Merry Fisher 585 Legend uz sajamsku cijenu od 19.758,00 eura fco Zagreb. Talijanski gliser Speeder 640 i 720 Sundeck prikazani su po prvi puta. Potonji se prodavao za 234.990,00 kuna s uključenim PDV-om. Novi gliser za dnevna krstarenja Quicksilver 610 Cruiser s Mercruiserom snage 135 konja mogao bi predstavljati plovilo po guštu mnogih. Eolo 750 Day je ove godine predstavljen u varijanti s izvanbrodskom Yamahom 350. Cijena paketa na sajmu iznosila je 65.000 eura. Ekstravagantni talijanski gliseri Scarani 21 Sol i Coral 21 izazvali su veliko zanimanje, a višenamjenski kabinaš Coral 21 s izvanbrodskim motorom snage 115 konja prodavao se uz popust od čak 15% za 34.100,00 eura bez PDV-a. Ljubiteljima američkih glisera za oko je zapeo Bryant 233 koji se s brodskim motorom Volvo Penta snage 270 konja prodavao za 28.900 eura bez davanja. Drugi novi Amerikanac na domaćem tržištu, Rinker Captiva 246 u osnovnoj opremi s Mercruiserom snage 260 konja prodavao se po neto cijeni od 58.000 dolara, dok je lijepi sportski gliser za dnevna krstarenja Viper 243, koštao 44.550 eura neto. Moramo istaknuti bogatu ponudu talijanskih glisera Kamarina, a posebice model 565 Fisher s kabinom i natkabinom bez motora, koji se prodavao po sajamskoj cijeni od 11.250 eura bez PDV-a. Još jedan talijanski osametarski gliser, Tecnofiber 26 Sundeck s pramčanom palubom za sunčanje i kabinom izložen je prvi puta.
Noviteta domaće brodogradnje bilo je zaista mnogo, što nas je dodatno obradovalo. Pičuljan Marine je predstavio luksuzni Eleven, ovoga puta s tri kabine, te ponekim korekcijskim dodacima.
Uz luksuzni Sas Vektorov lobster Adriana 44 vezana je i jedna zanimljivost. Naime, uz sajamski popust od 10% kupac je na poklon dobivao motocikl Honda VT 750. Šibenik 800 je također doživio stanovite promjene podvodnog dijela trupa, ugradnjom krmenog tunela. Orka 740 Cabin ime je novog glisera s kabinom domaćeg brodograditelja Orka Studio nastalog na trupu cijenjenog fishermana bez kabine. Pulski Grašo predstavio je model 19 Cabin dug 5,70 metara koji bi, sudeći prema interesu na sajmu, trebao predstavljati puni pogodak. S brodskim motorom Lombardini 20 cijene se kreću u susjedstvu 15.000 eura bez PDV-a. Belmarin brodovi predstavili su prostrani i kvalitetni fisherman Quintus 500. Na sajmu se bez motora prodavao po cijeni od 8.500 eura + PDV. Gringo 500 Cabin novi je proizvod brodograditelja Tušek. Maleni gliser s kabinom predstavlja predmet želja mnogih kupaca. Funkcionalan i prostran, s malom kabinom za kratki odmor. Gliser se bez motora prodavao po cijeni od 73.500,00 kuna bez PDV-a. Barracuda 590 ime je novog gumenjaka s plastičnim dnom i rol-barom istoimenog proizvođača. Cijena bez motora na sajmu je iznosila 18.383 eura s PDV-om. Veliko zanimanje izazvao je poludeplasmanac Leidi 600 s izvanbrodskim Suzukijem DF140. Prostrani kokpit, upotrebljiva kabina s 3+1 ležajem i zanimljiv, pomalo retro dizajn trebali bi privući kupce koji traže svestrano plovilo. Cijena bogato opremljenog sajamskog modela iznosila je 330.000 kuna. MG Mehanika predstavila je vlastiti gliser Croline 23 F s brodskim motorom s direktnim, jet ili Z pogonom, prema potrebi. U kit izvedbi cijena započinje od 105.000 kuna. Hermes Inter je između ostaloga predstavio nove gumenjake Bura 2.9 i 3.4. Veći model s kobilicom na napuhavanje prodavao se za 14.030 kuna. Marservis je izložio vlastiti fisherman Picaro 20 SD s većom kabinom. Ljubitelji jedrilica bili su prilično razočarani jer je Salona 37 bila jedna jedina jedrilica sajma.
Među brodskom elektronikom najveću novost zasigurno je predstavljala hrvatska premijera Broadband radara male potrošnje, kojega će se od svibnja moći nabaviti pod nazivima Northstar, Lowrance i Simrad. Lowrance je osim radara predstavio i nove uređaje brodske elektronike, koje očekujemo na nekom od naših testova opreme. Za nautičare, koje ne muči mala konzola za ugradnju brodskog plotera, Seiwa je priredio iznenađenje. Model Marlin predstavlja najbolji omjer, veličine zaslona, cijene i provjerene kvalitete. Iznimna investicija za sigurnu navigaciju! Uz Seiwu, Simrad i druge marke Navico grupe, Almar i Mar-elektronika izlažu već tradicionalno veliku paletu ICOM brodskih i ručnih VHF radiostanica. Od brodske elektronike namijenjene malim brodicama, Garmin je izložio novi Autopilot GHP 10, instrumente, te cestovni uređaj GPSMap 620, koji se umetanjem u brodski konzolni nosač pretvara u uređaj s pomorskom kartografijom. I o ovom ćete uređaju moći čitati u jednom od sljedećih brojeva. Osim Garmina, koji je nekako bio najzastupljeniji sa cestovnom navigacijom, na tržištu se počeo eksponirati i TomTom, a na istom štandu su bili izloženi i ručni GPS ploteri Magellan. Uz već dobro poznat sustav brodske elektronike Furuno NAVnet 3D, te Lorenzovu i Interphase gamu brodskih plotera, novitet su novi ploteri Haiyang, koje je premijerno izložio Bimex Prom. Jedini hrvatski proizvođač brodske elektronike CV Sistemi, osigurao je pak infopult na kojem se moglo testirati navigacijske sustave NavMini, NavAdria, NavPro. Od elektronike, a nadamo se da nismo nikoga izostavili, spomenut ćemo još Flir termalne kamere, te Seatel i KVH M3 i nove M2 antene. Od brodske elektronike više klase tu su standardno bila prisutna hrvatskom tržištu poznata imena, Raymarine i Simrad, gdje je Raymarine predstavio novu G seriju uređaja, dok je Simrad izložio GB40 i GB60.
Energetski, električni i dio s opremom za opremanje plovila, također je bio zadovoljavajuće zastupljen. Mastervolt je izuzev nove Li-ion brodske baterije izložio sve novitete iz svojeg programa. Mogli su se vidjeti novi Chargemaster S i G punjači, te prijedlozi rješenja za električnu instalaciju. Zastupstvo za pasarele Bioinox, hladnjake Vitrifrigo i Marine Lightning, novitet je koji od ove godine nautičarima nudi EYS uz već dobro poznati program brodske opreme Quick. Za ekološki osviještene, a financijski proračunate, Veneko je spremio paletu solarnih sustava i vjetrogeneratore namijenjene ugradnji na brodicama. Osim ponude razne brodske i palubne opreme, koju se standardno može vidjeti na sajmu, izložena je bila i kvalitetna brodska oprema Lewmar.
Kako je osim obale nadaleko poznato i naše podmorje, pogotovo u ronilačkim krugovima, tako ne čudi veliki i svake godine sve veći broj štandova s ronilačkom opremom. Ovdje je ipak više bio zastupljen dio s opremom, a manje s ronilačkim tečajevima i školama ronjenja, kojih je prijašnjih godina bilo nešto više.
Kakva god financijska situacija bila, naši nautičari se vole moderno obući. U tom dijelu standardno su se mogle pogledati stare i nove kolekcije nautičke odjeće marki Henri Lloyd, Musto, Dubary of Ireland, Prorainer, Slam, Westport i radne odjeće Ocean. No, pravi novitet su cipele Quayside, koje od ove godine u svojoj ponudi ima tvrtka Meridian Nautika.
Od ostalih izlagača, dio njih je bio iz kategorije sporta, a tu je, osim nekoliko modela bicikala, bio vrlo zamjetan porast izlagača opreme za fitnes, kajaka i kanua, opreme za kite i wind surf, te ostale spotove na vodi. Novitet za prave znalce kajakaštva su kajaci Dagger, te sklopivi kajaci Klepper, po prvi puta predstavljeni hrvatskom tržištu.
Usprkos turbulentnim vremenima zagrebački sajam pokazao je kako bi se u budućnosti mogli i trebali više osloniti na domaću proizvodnju koja je svake godine sve jača.
