Rezervni dijelovi na brodu - impeler
BN 272Statistike kažu da se najčešći uzrok pregrijavanja i preranog starenja motora krije upravo u sustavu hlađenja, a najvažnija karika koja je obično odgovorna za tu vrstu problema je impeler. Jer taj mali gumeni dio koji ni cijenom nije problematičan, često zanemarimo, i sjetimo ga se tek kad nam se jave prvi problemi s motorom.
Koliko traje impeler, od koje gume se izrađuje, od kojeg proizvođača, original ili zamjenski... sve su to dileme koje muče svakog nautičara. Jeste li ikada zastali i pomislili koliko je vaš brod ovisan o malom gumenom rotoru? Ili koliko ih imate na brodu? Ovisno o veličini vašeg plovila, može ih biti od jednog do čak sedam ili više. Oni se nalaze u izvanbrodskom motoru, sustavu vode pitke ili morske, pumpi za ispiranje, u pumpi wc-a, pumpi vode za hlađenje motora i poneka rijetko u pumpi za gorivo. Kvar bilo kojeg od njih može rezultirati posljedicama koje se kreću od smrdljivog nereda, ako se to dogodi u wc-u, pa do mogućeg potonuća ili velike štete na vašem motoru i pogonu.
(više u tiskanom i CD izdanju)
