6. Dani hrvatske male brodogradnje

Doista, hrvatska brodogradnja je u ovih nekoliko godina toliko evoluirala da naši brodograditelji danas kupcima mogu ponuditi brodice za svaku namjenu...

Boot Tulln 2014

Ovogodišnji Boot Tulln je uz pretežite novosti iz elektronavigacije ponudio i nekoliko zanimljivih novih modela plovila među kojima su veliku pozornos...

Dani hrvatskog chartera 2014

Povezivanje, te razvijanje B2B (Business to Business) na ovakvim manifestacijama realno daje rezultate, no ovo je i prilika za dobavljače nautičke opr...

Kad su parobrodi s kotačima vladali Atlantikom

Parobrodi kompanija Great Western Co. i British & American Steam Navigation, o kojima smo pisali u prošlom broju, dokazali su da je moguće preploviti ...

Hidrodinamika: Flettnerov rotor

Kako bi se plovilo dovelo u stanje gibanja, potrebno je proizvesti silu poriva koja će savladati silu otpora kojom se voda i zrak odupiru tom gibanju....

Hidrodinamika: Dynamic Stability System

Razni dagerbordi, centarbordi, cantig keel, odnosno nagibna kobilica, sve su to razne novotarije koje su osmišljene kako bi plovidbu jedrilicama učini...

Prvi linijski transatlantski parobrodi

Sve je počelo kad je parobrod Great Western preplovio Atlantik i zatim redovito nastavio ploviti između Bristola i New Yorka. Ubrzo se i na drugim mor...

Avantura dizajna

Prije samog početka stvaralačkog procesa nužno je znati odgovore na neka pitanja. To su pitanja koja su prisutna u svim prilikama koje prethode postav...

Hidrodinamika: Pokusna vožnja

Pokusna vožnja je prilika za stvarnu provjeru svih sustava na plovilu. Pokusnom vožnjom se ne mogu otkriti baš sve nepravilnosti ili greške na plovilu...

Hidrodinamika - Plovidba brzim motornim plovilom po valovitom moru (2.dio)

Brzina plovila trebala bi biti negdje u sredini raspona brzina za gliserski režim plovidbe tog plovila. Na primjer, ukoliko je najveća brzina 40 čvoro...

Povijesni brodovi - Nesretne principesse

Veliki rat prekinuo je iseljavanje naših ljudi u prekomorske zemlje, ali samo nakratko. Nakon rata Hrvatska je postala dio Jugoslavije u kojoj život n...

Hidrodinamika - Plovidba brzim motornim plovilom po valovitom moru

Povijesni brodovi - I Carpathia je potonula

U prošlom broju završili smo priču o slavnoj povijesti hrvatske brodogradnje, na koju iz ove perspektive možemo gledati s ponosom, žaljenjem i okusom ...

Tradicijske barke - Bonaca va Mošćeničkoj Drage

Mošćenička Draga je tradicijskim barkama Sjevernoga Jadrana isto ono što su Murter i Betina gajetama Srednjega Jadrana - centar svita!...

Hidrodinamika - Morski valovi

Morski valovi predstavljaju proces osciliranja morske površine do kojeg dolazi uslijed djelovanja raznih sila. Ovisno o silama koje dovode do oscilaci...

Promidžba poljske male brodogradnje

Uz veliki broj novinara iz Istočne Europe krajem lipnja uputili smo se u poljski gradić Augustow gdje je njihov klaster male brodogradnje promovirao m...

Mala škola SUP-a: Veslanje na dasci

Ako ste pažljivo slijedili naše savjete do sada već sigurno imate svoju vlastitu dasku, pravilno odabrano veslo i na dasku se znate postaviti na pravi...

Hrvatsko ribarstvo u Europskoj Uniji

Nepoznanice traže odgovore, ribari ih nestrpljivo čekaju. U međuvremenu rade ono i onako kako su desetljećima dosad radili. I, uglavnom, žale se na sk...

Hidrodinamika- Natjecanja brzih glisera

Danas u svijetu postoji veliki broj sportskih natjecanja u kojima se nadmeću motorna plovila na sličan način kao što je to uobičajeno u automobilizmu....

Mala škola SUP-a - Prvi korak

U ovom broju nastavljamo s našom "malom školom" veslanja na dasci. Ovaj vid rekreacije stječe sve više poklonika iz dana u dan. Razlozi za to postaju ...

Povijest naše brodogradnje: Korijeni moderne brodogradnje u Splitu

U drugu polovicu 19. stoljeća naše pomorstvo ušlo je s brojnim drvenim trgovačkim jedrenjacima koje su izgradili škverovi s istočne obale Jadrana. Za ...

Prva povijesna planinska regata tradicijskih barki na jedra

Da bi se plovilo trebaju samo voda, barka i volja. Gorani imaju vodu, primorci barke, a i jedni i drugi su pokazali veliku volju i organizirali Prvu p...

Hidrodinamika - Dinamički učinci njihanja plovila

Izranjanje brodskog vijka nastaje kada zbog njihanja plovila vrhovi krila vijka dolaze blizu ili čak i iznad površine mora. Izranjanjem se brodski vij...

Hidrodinamika - Prigušenje ljuljanja plovila

Djelovanjem valova dolazi do njihanja plovila. Val plovilu predaje određeni dio energije, a budući da valovi nailaze periodično, sve to rezultira osci...

Hidrodinamika - Njihanje plovila na valovima

Kad se za plovilo kaže da ima dobra maritimna svojstva, time se obuhvaća čitavi niz svojstava plovila, poput toga da ima dovoljan stabilitet, da se nj...

SUP - novi način plovidbe

Dok stariji SUP odmah povezuju s nekadašnjim sekretarijatom unutrašnjih poslova, mlađima pred očima odmah zatitra daska vrlo nalik surf daskama. I dok...

Povijest naše brodogradnje: Najbolje godine brodogradilišta Quarnaro

U našoj priči o riječkom brodogradilištu na Kantridi došli smo do kraja tridesetih godina prošlog stoljeća u kojima su se odnosi između svjetskih sila...

Hidrodinamika - Ubrzanja na brzim plovilima

Za rekreacijska motorna plovila brzina je vrlo bitan čimbenik koji u velikoj mjeri utječe na prodaju određenog modela, ali mnogi proizvođači ovih plov...

Povijest naše brodogradnje: Laurana i Abbazia

Veći dio ovog članka posvetili smo dvama relativno malim, ali po mnogo čemu značajnim putničkim brodovima Laurani i Abbaziji. U analima riječkoga brod...

Najnapetije dosad Vendee Globe

Sedmo izdanje Vendee globea jedno je od najzanimljivijih dosad! Neizvjesna od početka do kraja, u frenatičnom ritmu s rekordima koji su padali jedan z...

Hidrodinamika - Nadvodni dio plovila

Ravni oblik stražnjeg dijela nadgrađa omogućuje povećanje prostora u unutrašnjosti plovila, ali je aerodinamički vrlo nepovoljan. U kokpitu takvog plo...

Stari školjkar bolje plovi

Popratili smo rekonstrukciju 10 metara dugoga ribarskoga broda koji uz pomoć novih korekcija na trupu lakše plovi i postiže veće brzine uz isti utroša...

Uravnoteženje i tolerancije za izradu brodskih vijaka

Brodski vijak se općenito odabire tako da pri zadanom broju okretaja apsorbira odgovarajuću snagu porivnog motora i proizvede poriv potreban za napred...

Nastanak brodogradilišta Cantieri navali del Quarnaro

Prve poslijeratne novogradnje bila su dva vodonosca duga 81 metar i istisnine 3137 tona. U trenutku polaganja kobilica ovih brodova veliki navozi bili...

LNG - Mogućnosti i perspektive u brodogradnji

Predviđa se da bi do kraja 2020. godine u redovnoj eksploataciji moglo biti i više od 1.000 brodova pogonjenih na prirodni plin. Primjerice, u lipnju ...