elektrika i elektronika

Problemi s alternatorom?

BN 103
| str. 024-027 | 26.6.2014 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Marko Cvitanić


Osnovna provjera punjenja može se jednostavno odrediti voltmetrom. Spojimo plus s instrumenta na plus alternatora, a minus spojimo na masu motora ili alternatora. Očitanje bilo kakvog napona znači da alternator radi. Ako je pak akumulator, ili više njih prazno, i trenutno se pune, na instrumentu ćemo očitati napon od 13,0 volta. Ako je akumulator pun, instrument će pokazivati napon od 14,2 volta

Alternator je prvi i uglavnom nezaobilazni izvor struje na svim plovilima kojima je glavni ili pomoćni pogon motor. U osnovi, alternator na pogonskim motorima plovila skoro je isti kao onaj automobilski. Razlikuje se samo u vrsti izolacije i zaštite od utjecaja morskog okruženja i načinu regulacije napona. Automobilski alternator najčešće ne prelazi pedesetak ampera, dok oni montirani na plovilima mogu biti i jači od 190 ampera.

... (više u tiskanom i CD izdanju)