1. RAZNO

Povijest pomorstva: Od vremena standardizacije do kraja Velikog rata

Kako je povijesna znanost pokazala, niti jedan odobreni flotni program nije bio slučajan. Upravo u isto ovo vrijeme vlade su donosile tajne odluke o budućim događanjima. Cijena uloženog novca kojim su građene flote morala se isplatiti ostvarenim strateškim ciljevima

Nakon gradnje prvih oklopnjača: francuske La Gloire i britanske Warrior 1859. godine, prošlo je trideset godina. Tijekom toga razdoblja ratne mornarice skoro pa svih država tražile su način da izgrade brod sa svojstvima koja će zadovoljiti sve više zahtjeve. Promjene su se nizale sa svakom novom serijom porinutih brodova. Kad je britanska mornarica početkom 1890-ih u službu stavila seriju brodova tipa Royal Sovereign činilo se kako je nakon tog hiperaktivnog razdoblja došlo do stanovitog primirja.

Napokon je napravljen brod koji je postao uzor ostalim mornaricama koje su naručivale brodove po njegovom uzoru, nadograđujući ga u skladu s vlastitim potrebama i iskustvima, tek mu neznatnije mijenjajući oblježja na taj način. Odluka o gradnji ove serije rezultat je primjene novog „Standarda dviju sila" (Two-power standard) tj. pravila da britanska mornarica mora biti jača od druge dvije mornarice zajedno pa makar se radilo i o savezničkim snagama.