Postajemo li ovisnici (o internetu)?
BN 236Neupitan utjecaj mobilnih telefona i aplikacija na našu stvarnost odrazio se i na brodsku elektroniku. Nova brodska elektronika Orca upravo je jedan takav primjer
Sa svim funkcijama koje kroz svoje uređaje nude današnji proizvođači brodske elektronike, neki novi proizvođač teško će značajnije utjecati na to da netko kupi upravo neki novi ploter umjesto plotera Garmin, Raymarine, Lowrance, B&G-a ili Simrad. Moraš biti ludo hrabar i ludo inovativan da kreneš u razvoj novih uređaja brodske elektronike s možda nekom drugom logikom. Tu hrabrost je imao tim mladih tehnoloških poduzetnika koji je osnovao start-up preko kojega je razvio malo drugačiji navigacijski sustav.
Vođeni istraživanjem tržišta kojega su napravili, došli su do zaključka da je nezadovoljstvo klasičnom brodskom elektronikom često. Nekima dio uređaja nije dovoljno brz, a neke smeta to da dio uređaja nema ažuriran softver, posebno kartografiju. Za one uređaje brodske elektronike koji imaju sustav ažuriranja tu se javlja potreba za mobilnim internetom.
Kao alternativa klasičnim uređajima brodske elektronike postoje razne mobilne aplikacije na tabletima, prijenosnim računalima, pa čak i mobilnim telefonima. Kod njih se javlja problem autonomije uređaja, i eksploatacije u neprikladnim uvjetima. Mobilni uređaji, osim izuzetaka nisu namijenjeni korištenju na moru i vrlo brzo dolazi do oksidacije i vanjskih dijelova i kontakata, ali i unutrašnjosti, a da ne govorimo o stalnoj potrebi za napajanjem, čestom pregrijavanju te povremenom blokiranju u radu.
Analiza mišljenja korisnika brodske elektronike rezultirala je nastankom navigacijskoga sustava Orca, sustav koji je preuzeo dio od klasične brodske elektronike, a dio od sustava baziranog na funkcioniranju aplikacija. Klasična brodska elektronika je realno puno ozbiljnija i jedina potrebna za ozbiljnu plovidbu no Orca sustav kojega njeni osnivači nazivaju kopilotom, predstavlja zaokret od nekima prezahtjevnih funkcija brodske elektronike te s druge strane prenesigurnog funkcioniranja aplikacija na mobitelima. Orca nudi asistenciju korisnicima kroz navođenje do željene točke na karti, uračunavajući optimalnu rutu, izbjegavajući pličine i slično. Hardverski dio Orca sustava se sastoji od Orca procesora, te navigacijskog monitora s GPS prijamnikom. Cijeli sustav ima devetoosni žirokompas, gdje je cijeli sustav NMEA 2000 umreživ.
Orca navigator, može se koristiti preko namjenskog tableta kao i svih iOS i Android uređaja i mobilnih telefona. Osim automatskog navođenja, vrlo sličnog onom na Google kartama i navigaciji, kao i svih alata prilagođenih nautičkom korištenju, Orcin softver nudi i jednostavno dodavanje točaka na ruti. On će za vas stalno provjeravati vremenske uvjete, te vas upozoravati na nepovoljne promjene vremena za područje kojim plovite. Sustav koji je stalno aktivan za pomorsku navigaciju ima namjeru napraviti isto ono što je Google Maps napravio za cestovnu navigaciju - pojednostaviti korištenje. Klasični brodski ploteri znaju biti dosta složeni, i nisu za svakoga. Realno traži se određeno nautičko iskustvo i poznavanje nautičkih znanja, no kada se to znanje usvoji može se na kraj svijeta.
Umjesto brodskog računala
Orca Co-pilot i Orca Core dva su odvojena dijela ovog sustava koji se mogu odvojeno kupiti, s time da je Orca Co-pilot monitor sa zaslonom osjetljivim na dodir dok je Orca Core procesor velike brzine s ugrađenim GPS prijamnikom, elektroničkim kompasom koji se preko Wi-Fi veze povezuje s bilo kojim tabletom, pametnim telefonom ili računalom. Ako svoj, možda skupocjeni tablet ili telefon ne želite koristiti na brodu, a posebno ne na otvorenim brodicama i gumenjacima gdje je nepovoljan utjecaj soli veći nego kod brodica s kabinom, Orca vam može ponuditi Orca Display Kit vodootporni HD 10 inčni, na suncu vidljivi tablet. Uz njega vam nude i konzolni nosač s priključkom za napajanje i punjenje baterije.
Ako bolje pogledate ovdje se zapravo radi o Samsungovom Galaxy Active Pro tabletu smještenom u vodootporno kućište s konektorima za napajanje. Jedan od presudnih elemenata ovog sustava je 4G mobilna veza, odnosno prijamnik, bez koje ovaj sustav ne bi bio ovo što je, i bez koje se ne bi mogao vršiti stalno preuzimanje i ažuriranje pomorskih karata, te pristup informacijama o vremenskoj prognozi i ostalom.
Ovisnost o mobilnoj internetskoj vezi kod Orca sustava postoji no nije nužna stalna veza. Ukoliko dođe do prekida mobilne veze sustav neće prestati funkcionirati s time da će koristiti do tada skinute i ažurirane podatke, te će se sustav ažurirati čim 4G mreža bude opet dostupna. Integracija Orce s ostalim sustavima plovila odvija se putem nautičkog standarda i protokola NMEA2000, tako da Orca može prikazati i podatke o motoru, razinu goriva, stanje baterije, dubinu i AIS. Podatak koji nije moguće dobiti iz brodske mreže su protokoli ostalih sustava poput radara i nekih sonara koji koriste vlastiti komunikacijski protokol.
Uspoređujući je s cijenom uređaja i plotera brodske elektronike Orca je tu negdje. Za kompletan sustav Orca monitora i Orca Core potrebno je izdvojiti 1.499 eura, što uključuje i 12 mjesečnu pretplatu na elektroničku kartografiju. Ukoliko se netko odluči uzeti samo Orca Core za njega će izdvojiti 449 eura. Posebnost ovog sustava je i ta da će korisnici umjesto da kupuju elektroničke karte za svako područje kojim plov platiti iznos od 119 eura godišnje što će osigurati pristup području kojega pokriva. Kako je cijela stvar još u razvoju tako Orca kartografija pokriva područje Skandinavije, Ujedinjenog Kraljevstva, Irske, Francuske, Belgije, Njemačke, Nizozemske, Španjolske i Portugala, s time da je razvojni tim u ozbiljnim pregovorima s nacionalnim hidrografskim i kartografskim uredima kako bi se s vremenom pokrila sva mora svijeta.
Iako cijela priča djeluje i zvuči impresivno u Orci priznaju da im predstoji naporan proces uvjeravanja korisnika u benefite ovakvog navigacijskog sustava i poimanja brodske elektronike koja je nešto između brodskog plotera i aplikacije na tabletu ili mobitelu.
...
