Pomoć na moru – asistencija
BN 221Izuzetno je bitno odabrati kvalitetnu i profesionalnu službu za pružanje pomoći (asistencije), jer smo nažalost i svjedoci ponekad loših a vrlo skupih službi na moru
O kojem god da se uzroku radilo nesposobnost brodice za plovidbu razlog je frustracije i nezadovoljstva. Kada dođe do prestanka rada pogona, kormilarskog uređaja ili bilo koje druge nezgode zbog koje naša brodica bespomoćno pluta na moru potrebno je nešto učiniti. Ukoliko se može otkoniti ćemo kvar i nastaviti dalje no postoje situacije kada pomoći nema i potrebno je nekoga nazvati.
Svi mi imamo nekoga koga možemo nazvati da nas dotegli, naravno ako nismo predaleko od te osobe. No osim ovih privatnih rješenja postoje i razne službe, ali i specijalizirane tvrtke koje su tu upravo iz toga razloga. Nitko od njih to ne radi besplatno i svaka od tih službi radi po nekom principu i protokolu. Kada govorimo o pomoći ili kako se popularno naziva asistenciji na moru tada zapravo imamo mnoštvo raznih ideja što to zapravo predstavlja. Ovdje je važno naglasiti da je važno objasniti koga zovemo za pomoć i u kojim situacijama. Kao što je većini poznato ili su barem svi čuli za MRCC Službu traganja i spašavanja na moru koja je zapravo prva i glavna reference u slučaju nesreće ili nezgode na moru, za slučaj da Vas zadesi nezgoda ili nesreća na moru pozivom na besplatni telefon Nacionalne središnjice za traganje i spašavanje na moru (MRCC Rijeka) možete pozvati upomoć.
Pomoć možete zatražiti i putem pomorskog kanala VHF 16 ili preko jedinstvenog europskog broja za hitne službe 112 koji će poziv prespojiti na Nacionalnu središnjicu. Osim navedenoga postoji i vrlo korisna aplikacija za pametne telefone „nautički informacijski servis nIS" putem kojeg također možete brzo pozvati njihovu službu za korisnike ili pak poslati poruku. Osim ovih opće korisnih informacija naša je tema kao u uvijek do sada vezana za osiguranje pa tako i dijelu pomoći na moru (asistenciju) koja je ponekad potrebna kada osiguranika zadesi nekakva šteta na brodu. Ponekad je neka vrsta asistencije potrebna i kada štete nema i važno je znati kako se postaviti, što napraviti, naravno u okviru svojih prava. Kako smo tekstove o osiguranju koncipirali pomoću primjera iz prakse tako ćem oto našpraviti i ovaj puta.
Primjer 1. Šteta na brodu
Prilikom plovidbe jedrilicom posada odluči za pristajanje na sidru u prekrasnoj uvali gdje provode noć. Tokom noći lokalna nevera zahvaća područje. Snažan vjetar na udare praćen valovima guraju jedrilicu prema stjenovitoj plaži. Posada se budi, pali motor te nastoji zadržati svoju poziciju i kontra vjetru i valovima spriječiti nasukanje. Nažalost došlo je do lakšeg nasukanja na plažu. Srećom nema ozlijeđenih na plovilu te nema niti prodora mora, trup je oštećen ali nije probijen. U tim slučajevima najčešće osiguranik zove direktno svog brokera u osiguranju koji pruža 24-satnu asistenciju putem help line telefonskog broja. Srećom, drugoga jutra došlo je do smirivanja vremenskih prilika i moguće je odmah krenuti sa odsukanjem plovila.
U takvim situacija najčešće ne sudjeluje centar za traganje i spašavanje već komercijalne tvrtke koje pružaju usluge pomoći na moru, prema nalogu osiguravatelja i brokera obavljaju odsukanje i tegljenje (šlepanje) plovila do prve sigurne luke ili do prve luke gdje je moguće obaviti popravak štete na plovilu.
Ovdje imamo štetni događaj – nasukavanje plovila, koje je osigurano i kako bi osigurateljnim jezikom rekli u pokriću prema polici kasko osiguranja plovila uključeno je i odsukavanje ukoliko do njega dođe. Usluge odsukavanja i tegljenja spadaju u troškove štete te su pokrivene i plative kroz samu štetu, što znači da ih osiguranik, vlasnik plovila ne mora sam snositi. Ova vrsta pomoći na moru (asistencije) u ovakvim i sličnim situacijama pokrivene su, odnosno osigurane kasko policom osiguranja plovila, naravno ukoliko je posjeduje.
Potrebna asistencija ali bez štete
Osim gore navedene situacije kada zapravo imamo štetni događaj koji je osiguran po polici osiguranja plovila i samim time ipokrive troškove pomoći na moru (asistencije) a koje snosi osiguranje, imamo vrlo često situacije gdje nemamo štetu na plovila ali ipak je potrebna nekakva pomoć.
Primjer 2. Ispražnjeni spremnici goriva
Uzmimo za primjer situaciju gdje je posada isplovila sa svojom motornom brodicom kako bi se provela na popodnevnom kupanju u prekrasnoj uvali na nekom otočiću udaljenog svega nekoliko nautičkih milja od matične luke. Nakon cjelodnevnog kupanja po lijepom vremenu odluće se vratiti no na nakoliko nautičkih milja od matične luke vlastitom nesmotrenošću, odnosno nepažnjom ostanu bez goriva. Lijepo je vrijeme, nema vjetra niti valova, zapravo nema nikakve opasnosti koja dodatno pogoršava situaciju i ono što je najvažnije za ovu situaciju nema niti štete na plovilu, nije nasukano, nije se pokvario motor, te nema sudara niti požara. U takvim situacijama jedina je solucija pozvati nekoga u pomoć, međutim sve troškove pružene pomoći (asistencije) snosi sam vlasnik plovila jer ovdje nemamo štete na plovilu, već mu je potrebno donijeti kanistar goriva ili ga dotegliti do matične luke. Najčešće u takvim situacijama nastupaju komercijalne službe pružanja pomoći dostave na moru koje mogu pomoći i vrlo brzo i najčešće i kvalitetno odraditi posao. Napomenimo da je izuzetno bitno i odabrati kvalitetnu i profesionalnu službu za pružanje pomoći (asistencije), jer smo nažalost i svjedoci ponekad loših a vrlo skupih službi na moru.
Besplatna asistencija
Ono što zasigurno može pomoći jest da vlasnik plovila ima policu kasko osiguranja plovila koja u sebi ima uključenu i besplatnu asistenciju i u ovakvim slučajevima kada nemamo štete na plovilu niti ozlijeđenih osoba a ipak je potrebna mala pomoć da se nastavi plovidba. Jedna od takvih polica je i polica osiguranja Yacht-Pool International koja u sebi sadrži besplatnu asistenciju (Yacht-Pool asistenciju) koja pomaže upravo u ovakvim situacijama. Vrlo jednostavno pozivom na 24-satni help line osiguranik zatraži pomoć koju Yacht-Pool u suradnji sa renomiranom međunarodnom službom za pomoć i dostavu na moru organizira u najkraćem mogućem roku, kako bi se klijentu pružali brza i kvalitetna pomoć i samim time spriječila šteta na plovilu ili dovođenje posade u opasnost.
Asistencija na Jadranu
Postoji nekoliko tvrki koje nude uslugu pomoći, odnosno asistencije na moru. Neke od njih su franšize, a neke su naša domaća pamet. Over službe su organizirane tako da pružaju asistenciju na moru gdje neke svojim korisnicima odnodno članovima nude neke povlaštene uvjete, dok uslugu pružanja asistencije ostalima pružaju prema cjeniku davanja usluga. Osim tvrtki koje tu uslugu nude na Jadranu a listu vam dostavljamu u nastavku tu su i razni lokalni servis, te osoblje marnia koje vam također može uskočiti u pomoć.
Sea Tow, seatow-europe.com
Sea Help, www.sea-help.eu/hr
Emergency, www.emergensea.net
HAK, www.hak.hr
ORYX, www.oryx-asistencija.hr
...
