1. Motorni brodovi

Pirana 380

Agresivna te u kombinaciji s povećim motorom na krmi (u ovom slučaju je to bio Tohatsu od 40 ks) djeluje poprilično moćno. Zbog svojih malih gabarita i relativno male težine (250 kg s motorom), Piranu je lako transportirati na prikolici, a dvije će je osobe bez problema porinuti u more ili izvući natrag na prikolicu

Ponekad za veliki užitak i nije potreban veliki (i skupi) brod. Potvrda toga nam je došla u obliku malog glisera za četiri osobe, imenom Pirana 380 (što označava njegovu dužinu u centimetrima) kojeg proizvodi poduzeće Tušek d.o.o. iz Ivanić Grada. Već na prvi pogled, dok je Pirana bila na suhom, zamjetili smo neka zanimljiva tehnička rješenja i nekoliko vrlo praktičnih detalja. Prvo što upada u oči je pomalo neobičan trodjelni vjetrobran okvir kojega nije metalni, već je u cijelosti izrađen od ojačanog poliesetera. U okvir su zatim zaljepljena i vijcima učvršćena tri komada zatamnjenog pleksiglasa, što sve zajedno tvori kompaktnu cjelinu koja neće nastradati ni ako se netko malo "jači" nasloni na nju. Krmeni dio je riješen vrlo zanimljivo, na prvi pogled bi se moglo reći da je motor uvučen u krmu. Kada se bolje promotri, vidi se da je dno na krmi produženo za desetak centimetara čime je dobivena neka vrsta malog krmenog spojlera. Sama linija plovila je vrlo atraktivna i pomalo agresivna te u kombinaciji s povećim motorom na krmi (u ovom slučaju je to bio Tohatsu od 40 ks) djeluje poprilično moćno. Zbog svojih malih gabarita i relativno male težine (250 kg s motorom) Piranu je lako transportirati na prikolici, a dvije će je osobe bez problema porinuti u more ili izvući natrag na prikolicu.

Na dan testa vrijeme je bilo kao naručeno za jurnjavu, bez daška vjetra, a more ispred Voloskog mirno, površine glatke poput ulja. Savršeni uvjeti za upoznavanje Pirane i njenih mogućnosti. Koliko god nam se činila malenom, pokazalo se da u njoj ima dovoljno mjesta za četiri odrasle osobe. Dva dvostruka sjedala koja gledaju u smjeru vožnje dovoljno su udobna i dobro tapecirana da ni vožnja po nemirnom moru neće biti previše neugodna. Prednja sjedala su nešto uža od stražnjih, tako da je sa strane dovoljno mjesta za odlaganje dužih predmeta (skija, pomoćnog vesla ili čaklje). Ispod sjedala se nalaze praktična spremišta do kojih se dolazi podizanjem sjedeće površine. Testirani gliser je bio opremljen ugrađenim spremnikom za gorivo zapremnine 50 litara, koji se nalazi ispod stražnjeg sjedala. Čep za uljev goriva se nalazi ispod poklopca koji zatvara cijeli prostor od naslona stražnjeg sjedala do same krme glisera. Budući da je poklopac opremljen s dva inox zatvarača na koje je moguće staviti lokot, dobiven je siguran prostor solidne veličine u koji se mogu spremiti vrijednije stvari. Površina poklopca je hrapava što olakšava izlazak iz mora preko stepenica na lijevoj strani krmenog zrcala. Upravljačko mjesto se nalazi s desne strane, a opremljeno je volanom, jednoručnom komandom za upravljanje motorom, velikim brzinomjerom i pokazivačem nivoa goriva u spremniku. Testirani gliser je imao motor s električnim upućivanjem, te je stoga ispod palube montirana kutija s akumulatorom. Cijela unutrašnjost je obučena u vodootporni tapison, a svi rubovi su zaštićeni zaštitnom gumenom trakom.

Maritimne sposobnosti Pirane 380 su više nego zadovoljavajuće, a posebno nas je oduševio odziv na gas i ubrzanje. Prilikom izglisiravanja do izražaja dolazi onih desetak centimetara produženog dna na krmi, jer se gliser ne ukopava i za svega nekoliko sekundi postiže brzinu potrebnu za glisiranje. Kod plovidbe po pravcu, u punoj brzini, nema neugodnih poskakivanja i nije potrebno korigiranje volanom, a pri naglim skretanjima gliser jako dobro "sluša" upute kormila. S testiranim gliserom smo postigli brzinu od 26 čvorova (ugrađeni inox spremnik za gorivo, 40 ks, dvije osobe), a prema riječima proizvođača s motorom jačine 30 ks postiže brzinu od 25 čvorova, dok sa 50 "konja" potegne i do 33 čvora.

Kada se sve zbroji, Pirana 380 za uloženi novac daje jako puno. Za 3.100 eura (naravno, bez motora), dobivate gliser izvrsnih maritimnih sposobnosti, vrlo kvalitetne izrade koji će zadovoljiti potrebe prosječne obitelji sezonskih nautičara. Pogodan je za jednodnevne izlete, bijeg s prenapučenih plaža do osame obližnjeg otočića, ili jednostavno za uživanje u vožnji i skijanje na vodi.