Osnove elektrike na brodu (1. dio)
BN 226Ako budete pažljivo pratili ovaj tekst moći ćete sami spojiti neki uređaj, odrediti presjek vodiča potreban za napajanje tog uređaja, odrediti veličinu osigurača za odgovarajući presjek vodiča i snagu spojenog uređaja, odrediti potreban, ili bolje rečeno optimalni ukupni kapacitet akumulatora prema potrošnji na brodu, ili primjerice odrediti snagu punjača ili veličinu fotonaponskih panela
Elektrika na brodovima, posebno onim manjim i nije neka silno komplicirana stvar. Međutim kako se povećava veličina plovila, tako raste i količina opreme, ona postaje sve složenija i koliko god nam se to na prvi pogled činilo jednostavno, elektrika na plovilu od 10; 12 ili 15metara daleko je složenija od bilo koje kućne instalacije. A ne zaboravimo da su i uvjeti u kojima sve to radi daleko teži! Ako usporedimo ova dva sustava; kućni i onaj brodski, razlike su velike. Kod kućne instalacije uglavnom ne brinemo o izvoru električne struje. Imamo svoj priključak, brojilo i tu sve naše brige prestaju. Obično je napon 220 V negdje još i 380 V, i svi uređaji rade na tom naponu u suhom i stabilnom okruženju. Za razliku od toga na brodu, barem kod većih plovila, imamo uvijek i 12; 24 ili 48 volti istosmjerne struje i 220 ili 380 volti izmjenične, zatim imamo nezavisne izvore za proizvodnju struje; stabilne generatore, alternatore, solarne fotonaponske panele, vjetrogeneratore, akumulatore, a tu je još i morsko okruženje što znači maksimalno povoljne uvjete za razvoj svih vrsta galvanskih struja, korozije i nastanak kratkog spoja, a tu su još i ekstremne temperaturne npr. u ... (više u tiskanom i CD izdanju)
