Vrijeme za čišćenje rashladnika
Mnogi radovi koji po svojoj prirodi spadaju među bitne, ali možda ne i hitne, mogu se odgađati dosta dugo. Vjerujem da mnogi od njih još i sada čekaju...
BN 220
Vrijeme za čišćenje rashladnikaMnogi radovi koji po svojoj prirodi spadaju među bitne, ali možda ne i hitne, mogu se odgađati dosta dugo. Vjerujem da mnogi od njih još i sada čekaju... BN 220
| 1.1.2020
|
Napajanje LFP baterije iz alternatoraProizvođači motora u plovilima i vozilima sve više uvode inteligentno vođenje rada alternatora kako bi se povećala iskoristivost goriva i smanjila nep... BN 220
| 1.1.2020
|
Elektrika na malim plovilimaU ovom tekstu vratit ćemo se malo unazad i to za sve one, a takvih je na našem moru jako puno, koji su još uvijek na osnovnim analognim instrumentima ... BN 220
| 15.12.2019
|
Borba protiv korozije 1. dioKoroziju na brodu možemo podijeliti na dvije najvažnije i to onu koja nastaje djelovanjem galvanskih potencijala između dva različitih metala i one ko... BN 220
| 15.12.2019
|
NMEA 0183 i NMEA 2000Iako je većina novije brodske elektronike NMEA 2000 kompatibilna ipak jedan dio opreme, elektronike, odnosno uređaja na plovilima i dalje koristi prot... BN 220
| 15.12.2019
|
PLB lokatori kao plavo svijetlo spasaTehnologija dvosmjerne komunikacije Return Link System zapravo je povratni signal kojim Cospas-Sarsat satelit obavješćuje unesrećenog da je primio poz... BN 220
| 15.12.2019
|
Antivegetativni premaz za sondePrvu potvrdu kvalitete i djelotvornosti ovog premaza ovaj je proizvođač dobio od najvećeg proizvođača sondi na svijetu tvrtke Airmar... BN 219
| 3.12.2019
|
|
Kako se održava splav za spašavanje?Kao i obično, oprema za spašavanje predstavlja veliku smetnju i bespotrebni trošak. I tako je sve dok nam ne zatreba... BN 219
| 3.12.2019
|
Korozija i propadanje plovilaZrak zasićen vlagom, uz dodatak malo soli, pa i povišene temperature, predstavlja idealne uvjete za razvoj korozije. I sve se to događa tijekom cijele... BN 219
| 28.11.2019
|
Zima i motor na barciZimsko vrijeme je kao idealno za servis i preventivno održavanje. Bilo da radimo na barci, njenom trupu ili motoru, upravo sada imamo najviše vremena ... BN 219
| 28.11.2019
|
Color Control GX za kompletni nadzor napajanja plovilaColor Control GX nadzornik služi za nadzor svih priključenih uređaja: bidirekcijskih izmjenjivača Multiplus i Quattro, MPPT solarnih punjača i nadzorn... BN 219
| 28.11.2019
|
Produžite životni vijek akumulatoraAkumulatori su najosjetljiviji dio električnog sustava na brodu, a često su smješteni na neprikladnim mjestima u brodu, u strojarnici gdje su povišene... BN 219
| 28.11.2019
|
QNN povezuje nepovezivoKako bi se riješio problem daljinskog i centralnog upravljanja preko brodskog plotera razvijen je QNN. On je omogućio da se gotovo svi Quick uređaji p... BN 219
| 28.11.2019
|
Digital Switching umjesto prekidačaAko ne gledamo na cijenu, jer Digital Switching je i dalje skuplji od klasičnih prekidača, on je kod prve ugradnje jednostavniji za ugradnju na brodic... BN 219
| 28.11.2019
|
|
Bolje spriječiti nego liječitiInfracrveni pirometar je jedan od najkorisnijih alata za provjere u strojarnici. Preporuka je da u normalnim situacijama dok je motor u pogonu, tj. za... BN 218
| 2.11.2019
|
VHF i AIS u novom pakiranjuInovativni spoj VHFa, AISa i Cortex aplikacije čijim se povezivanjem dobila velika količina korisnih dodatnih funkcija novost je koju nautičko tržište... BN 218
| 1.11.2019
|
DockSense AlertRaymarine DockSense inteligentni sustav za olakšano pristajanje i manevriranje u ograničenim prostorima prepoznaje objekte na zadanoj udaljenosti i pl... BN 218
| 1.11.2019
|
OneHelmova družinaInovativna HTML5 platforma Garmin OneHelm namijenjena je pojednostavljenju procesa upravljanja i kontroli nad brodskom opremom koju nije proizveo Garm... BN 218
| 1.11.2019
|
Žice i stopice su važneKod vodiča je kao i kod lanaca - najmanji presjek na žici je kao i najslabija karika na lancu. Samo što lanac na tom mjestu puca, a žica se na najtanj... BN 218
| 31.10.2019
|
Od litijeve baterije do broda na sunčani pogon!SILENT-YACHT može ploviti do 100 NM na dan bez dodatnog goriva i tako tjednima osiguravajući praktički neograničen doseg. Sunce osigurava energiju za ... BN 218
| 31.10.2019
|
Optimizacija i standardizacija propeleraSvatko od nas u bilo kojem trenutku može otići do najbliže trgovine nautičke opreme i kupiti novi propeler za svoju barku. Vrlo je vjerojatno da će na... BN 218
| 30.10.2019
|
Ventil – prva linija obrane barke od potapanjaSvaka barka koja ima brodski motor ili pravi brodski zahod ima i nekoliko otvora ispod vodne linije. A otvor ispod vodne linije je zapravo rupa kroz k... BN 218
| 29.10.2019
|
Lijepljenje ili brtvljenjeU suštini svako brtvljenje mora imati i komponentu lijepljenja. Primjerice kada brtvite tikovu palubu, brtvena mase se mora zalijepiti bočno na utoru.... BN 217
| 30.9.2019
|
Treba li barka jedan ili dva motora?Koliko je brodova toliko je i različitih ljudi. I neće se nikada naći dva ista broda. Svaki se po nečemu razlikuje, kao što se svaki čovjek razliku od... BN 217
| 26.9.2019
|
Što je to učinkovita barka?Isto kako su, danas već pokojni Boris Dvornik i Oliver Dragojević opjevali “miljun način na koji se moredu spravljat jaja”, tako bi se dala napisati p... BN 217
| 26.9.2019
|
Mogući kvarovi i uzroci kvarova anlaseraŠto kad ne radi elektropokretač?... BN 217
| 26.9.2019
|
Elektropokretač – anlaserIako kvarovi na elektropokretaču i nisu tako česti, neće škoditi ako mu povremeno posvetite malo pažnje. Doduše on je dobro zabrtvljen i nema mnogo os... BN 217
| 26.9.2019
|
Zaštita od pretjeranog pražnjenja i pretjeranog punjenjaU ovom nastavku upoznati ćemo još jedan uređaj za nadzor LFP baterije i kako ga povezati s cijelim nizom uređaja uobičajenih u otočnim fotonaponskim s... BN 217
| 25.9.2019
|
S ažuriranom kartom je sigurnijeKupovina i ažuriranje elektroničkih karata, kao i nadogradnja softvera vrši se preko internet stranica kartografskih kuća. Svaki od kartografa je za s... BN 217
| 13.9.2019
|
Prikolica ne voli slanoSada kada je sezona gotova i barka je na suhom, ne bi trebalo sve samo tako ostaviti. Osim brodice koju treba pripremiti za zimovanje tu je i prikolic... BN 217
| 13.9.2019
|
Vatrogasni aparat na ploviluSvaki se požar u početku može ugasiti čašom vode. Već par trenutaka kasnije potreban je aparat za gašenje požara, a ako ste samo malčice oklijevali ok... BN 216
| 2.9.2019
|
Kako održavati jedra?Njega jedara važan je aspekt održavanja barke. Jedra su skup, i esencijalni komad opreme bez kojega se nijedan jedrenjak ne može kretati. Želite li da... BN 216
| 2.9.2019
|
Zašto treba hladiti brodski motor?Bez obzira na namjenu, svaki rashladnik ili izmjenjivač je slične konstrukcije i funkcionira na isti način. Tekućina, zapravo bi to trebao biti antifr... BN 216
| 29.8.2019
|
Test Sonde GT54UHDIntegracija CHIRP-a, SideVü i ClearVü tehnologije u jednu sondu i omogućavanje prikaza na jednom uređaju dala je iznimne rezultate, a ono što je još v... BN 216
| 29.8.2019
|
Održavanje alternatoraMnogi kvarovi koji se javljaju na alternatoru obično se javljaju kao posljedica lošeg održavanja i neredovitog servisiranja... BN 216
| 29.8.2019
|
Problemi s alternatoromU osnovi, alternator se može nalaziti samo u jednom od dva stanja; ili puni, ili ne puni... BN 216
| 29.8.2019
|
Sve tajne alternatoraOdnos snage alternatora i kapaciteta baterije trebao bi biti takav da snaga alternatora iznosi najmanje 25% ukupnog kapaciteta akumulatora. Primjerice... BN 216
| 29.8.2019
|
Mini BMS uređaj za nadzor LFP baterijaOvaj jednostavni sustav ima ograničenje kroz primjenu samo 12,8V LFP baterija i stoga je u konačnici za sustave malih snaga i napona 12V. Za veće sust... BN 216
| 28.8.2019
|
Kako se zaštiti od munje?
Opasnosti udara munje moguće je izbjeći usvajanjem određenih pravila ponašanja:
| 1.8.2019
|
Kako ploviti brže i više, a pritom potrošiti manje goriva?Ništa se na ovome svijetu ne može pokrenuti bez neke sile, snage koja će pomaknuti neku masu. I jednako se tako nijedna sila ne stvara sama od sebe, v... BN 215
| 31.7.2019
|