Odgovornost i naknada u slučaju štete prilikom izgradnje broda
BN 234Nedavna havarija s potonućem nove ribarice nakon pada s dizalice mnoge je servisere plovila natjerala da se malo zamisle nad svojim svakodnevnim poslovanjem. Jer lako je obaviti posao kad sve ide kako treba, ali mogu li se uključene strane pravno i materijalno osigurati za slučaj kad se dogode ovakve izvanredne okolnosti?
Razmišljajući o sljedećem članku koji bi čitateljima Burze Nautike mogao donijeti nešto novo, tragala sam za potencijalnom temom pretražujući Internet, i tako na portalu RegionalExpressu pročitala zanimljivu vijest. Zanimljivu iako ni najmanje lijepu. Radi se o havariji koja se desila u pulskom akvatoriju i koja je nekoliko dana zaposjedala naslovnice hrvatskih glasila. Svi već dobro znaju da se radi o havariji do koje je došlo tijekom isporuke novogradnje iz brodogradilišta Tehnomont. Toga dana, u ponedjeljak 1. veljače, oko 13:20 sati ribarica „Elizabeth Anne" teška oko 300 tona pala je s dizalice i potopila se ispred pulskog Mola Carbone.
Prema dostupnim podacima do havarije je došlo dok se novogradnja ribarskoga broda dizala prijevoznom lučkom dizalicom. Ribarica je bila iznad vode kad je došlo do puknuća čelik-čela podizne trake što je dovelo do toga da je novogradnja ispala iz nosača. Pramčani dio je odmah potopljen, dok je krmeni još neko vrijeme ostao na dizalici. Na ... (više u tiskanom i CD izdanju)
