Od Engleske do Novog Zelanda na jet skiju
Kada bi vam netko rekao: - Idem za Novi Zeland. - vi biste mu sigurno rekli: - Blago tebi! - Ali što biste rekli kada bi vam taj isti čovjek rekao da ide ploveći na jet skiju?!?
Ultimate Ride, kako su organizatori krstili ovu avanturu, namjera je četvorice zaljubljenika u jet skije da preplove 32.000 kilometara i praktički dijagonalno oplove jedan veliki dio zemljine kugle. Ovaj tim avanturista čine: vođa tima, pedesetjednogodišnji Novozelanđanin Jeremy Buffet, njegovi sunarodnjaci, dvadesettrogodišnji Travis Donohue i godinu mlađi Jed Martin i, možda najvažniji član ekipe, glavni mehaničar dvadesetdevetogodišnji Ivan Otulić Oto iz Hrvatske. Oto je u svijetu Jet skija poznat i po tome što drži Gunnessov rekord s preplovljenih 1.641 kilometara u 24 sata. Četvorka je 1. kolovoza krenula rijekom Temzom iz Londona prema La Mancheu i Rotterdamu. Nakon početnih neugodnosti i laganog uhodavanja ekipa je profunkcionirala kao pravi tim i za sada im putovanje teče prema planu, bez većih poteškoća. Danas bi trebali preploviti hrvatski dio Dunava uz Vukovar i Ilok, uploviti u Srbiju i doploviti do Beograda.
Svi oni koje zanima svakodnevni napredak ekipe mogu ga pratiti na stranicama Ultimate Ridea http://london-sydney.com/blog/
Za one koji žele pročitati nešto više:
Sve je krenulo od Novozelanđanina Jeremyja Burfoota, čovjeka nemirna duha i plemenitih ideja. Jeremy je odlučio da ostvarenjem jednog nevjerojatnog pothvata kao što je plovidba jet skijem duga 32.000 kilometara, skrene pozornost na sve veću opasnost od raka kože, opasne bolesti koju je i sam prebolio. To će napraviti tako što će svaka od etapa biti posvećena jednom od ljudi koji su, ne svojom željom, krenuli na jedan iznimno opasan put, put bitke protiv ove opake bolesti ? i na kraju pobijedili!
- Najveća sreća bilo bi mi podizanje svijesti o potrebi za redovitim preventivnim pregledima i prevenciji raka. Ja sam živi dokaz da se rak može pobijediti ako se na vrijeme otkrije i započne s liječenjem. - rekao je Jeremy Burfoot.
Jeremy Burfoot rođen je 1959. godine na Novom Zelandu. Kao mladić pridružio se novozelandskom ratnom zrakoplovstvu gdje je služio kao navigator. Nakon služenja vojnog roka položio je ispit za civilnog pilota. Prvi posao pilota nalazi u Papui Novoj Gvineji gdje upravlja malim zrakoplovima. Stekavši vrijedna letačka iskustva zaposlio se u australskoj zrakoplovnoj kompaniji Qantas u kojoj vrlo brzo stječe čin kapetan. Neko vrijeme je letio za Japan airlines kao pilot u Anchorageu na Aljasci i Honoluluu na Havajima, da bi se nakon toga vratio na Novi Zeland i nastavio raditi za Qantas. Osim ovih poslovnih uspjeha Burfoot iza sebe ima i niz sportskih uspjeha od kojih skoro svi uključuju jet ski. Naime, pred sedam godina je na vodenom skuteru oplovio Australiju, a pred dvije godine i Novi Zeland, tako da nije ništa neobično da sada želi još više i još teže.
A kakva bi to avantura svjetskog formata bila da u nju nije uključen i jedan Hrvat? U ovom će pothvatu kao četvrti član tima, zadužen za održavanje i servisiranje vodenih skutera sudjelovati Ivan Otulić Oto iz Njivica na otoku Krku. Oto je čovjek koji iza sebe ima golemo znanje i iskustvo u održavanju vodenih skutera službeni je zastupnik i ovlašteni serviser za Sea Dooove skutere. Osim toga Oto drži i Guinnessov rekord kojega je oborio 2009. godine prešavši jet skijem 1.641 km u 24 sata, čime je skrenuo pozornost na sebe i osigurao si mjesto u ovom probranom društvu.
Ruta kojom prolazi ekipa na vodenim skuterima sigurno je najteža ruta za jet ski na svijetu. Naime, nikada nitko nije plovio tovrsnim plovilima na tim rutama, pa je samim time to i najteža ruta na svijetu. Riječ je o putovanju preko više od pola svijeta. Pritom će se preploviti neka od najnegostoljubivijh mora, upadat će se u ekstremne vremenske uvjete, bit će izloženi opasnosti napada pirata, morskih pasa, borbu s birokracijom i raznim državnim službama, te još štošta.
Cijeli pothvat izuzetno je zahtjevan, kako organizacijski, tako i financijski. U organizaciju The Ultimate Ridea izravno je uključeno 15 osoba, uz podršku i svesrdnu pomoć stotina sponzora i volontera bez kojih ovaj, preko 2 milijuna kuna vrijedan pothvat ne bi bilo moguće organizirati.
Udaljenost od 32.000 kilometara koju bi trebali prijeći u 4 mjeseca gotovo je dvostruko veća od dosadašnjeg rekorda. Ova ruta pred "jahače" postavlja interesantnu, ali i zahtjevnu mješavinu uvjeta koji uključuju plovidbu rijekama, morima i prelaske oceana. Također, i krajolik će se mijenjati od ugodnog srednjoeuropskoga preko "spaljenog" bliskoistočnoga, pa sve do izuzetno vlažnog i vrućeg podneblja jugoistočne Azije.
Nakon Srbije u koju su uplovili danas, slijede Rumunjska sve do Crnoga mora, zatim nastavlja put Mramornoga mora i Istanbula, pa uz grčke otoke i tursku obalu sve do Cipra odakle će prijeći do Sueskog kanala i kroz njega ući u Crveno more, te će uz malo sreće i povoljnog vjetra ući u Adenski zaljev. Tu će im biti potrebna i vojna pratnja kako bi mogli sigurno preploviti Jemensku i Somalsku obalu uz koje haraju zloglasni pirati. Koliko je važno da se svaki dan otplovi dogovorena etapa, najbolje će predočiti podatak da Indijski oceaan moraju preploviti u prvoj polovici rujna kako bi izbjegli snažne monsunske vjetrove i kiše. Zakasne li ili ako monsuni požure, cijelo će vrijeme imati nepovoljan vjetar u pramac. Iz Adena ruta vodi uz obalu sve do Omana i dalje sve do do Pakistana, a zatim i Indije, pa niz zapadnu obalu uz temperature više od 40 stupnjeva sve do Šri Lanke. Put se nastavlja preko Bengalskog zaljeva do Tajlanda i Singapura, pa kroz Indoneziju do obala Australije. Uz obalu Australije plovidba se nastavlja uz Veliki koraljni greben sve do Sydneya. Nakon nekoliko dana odmora slijedi završna etapa - prelazak Tasmanskog mora do Aucklanda na Novom Zelandu. No, o tome čitajte u našim redovitim izvješćima.
...
