Novi broj Burze Nautike u prodaji!
Studeni je mjesec ime dobio po studeni, a hoće li je ove godine biti, to ćemo tek vidjeti. Za sada na mnogim se mjestima ljudi još kupaju u moru, i to ne zato jer su puni votke ili su se na neki drugi način ugledali na Ruse, već jednostavno zato jer je na suncu vrlo ugodno toplo, a ni more od 20º C ne može se nazvati hladnim
Budimoiskreni, nikog baš ne smeta previše ovo lijepo vrijeme, iako moramo priznati da je malo neobično, a i lignji se nešto ne skače na peškafondo. Ali zato su ljudi "skakali" na sajmove kao srdelice na sviću, i jatili se u tisućama, pogotovo na zadnjem, na ovogodišnjem sajmu u Biogradu. Sada možemo reći da većina nautičara ovo doba godine vide kao vrijeme za ulazak u zimski san. Morem će još lunjati samo lignjolovci. Ostali, čim se sat vrati na sunčevo vrijeme postati pravi kopnenjaci, ali da bi nam krv i dalje ostala slana, u novom 206. broju Burze Nautike pripremili smo puno dobrih i zanimljivih članaka.
Prvi test je 2u1! Ili 1u2? Zapravo, nije ni bitno. Radi se o testu barke Quicksilver Activ 675 u Bowrider i Cruiser varijanti. Isti je to trup s dvije različite izvedbe kokpita. Kao stvoreno za one koji znaju koja maritimna svojstva žele, ali se ne mogu odlučiti za unutrašnjost.
Ako razmišljate sljedeće sezone krenuti u biznis prijevoza gostiju, ili pak kao općinski načelnik razmišljate kako povećati sigurnost vaših otočana, onda je za vas test gomona BWA Defender X28. Testirali smo verziju za traganje i spašavanje i možemo reći da je to jedan impresivan brod.
Ako želite voziti turiste, ali niste skloni gumenjacima, onda razmislite o Concept U-41, barka na kojoj je iznimno dobro sve osim inspiracije imena, ali kako je riječ o konceptu, vjerujemo da će se i to uskoro promijeniti.
Naš stručni suradnik Josip Zdenković u ovom broju nastavlja priču o električnim instalacijama koje ovdje prikazuje od jednostavnijih prema složenijima.
Sve nas izluđuju poludovršene stvari, naročito na barkama. Jest da su to sitnice, ali upravo je u njima razlika između dobroga broda i onoga koji to nije. Zato smo u članku "Tajna je u sitnicama" donijeli nekoliko savjeta kako ne upasti u zamku površnosti.
Proactive Boat Care je sustav za nadzor i kontrolu plovila koji će vam osigurati miran san čak i kada ste daleko od svoje barke.
Ako imate mnogo novaca i želite ploviti kao Jame Bond onda će vas zanimati novi Raymarineov ClearCruise Augmented Reality, sustav koji objedinjuje, radar, termoviziju, infracrvenu i optičku digitalnu kameru.
Na sajmu u Genovi Suzuki je predstavio nove poboljšane Suzuki DF 150A i DF 175A. Motori su to koji po mnogim svojim svojstvima naprosto oduševljavaju.
Ako ste završili s lignjama, i plovidba je za vas gotova, a vlasnik ste barke s brodskim motorom, onda je vrijeme za konzervaciju vašega motora.
Jeste li znali da je upravo FPT nositelj važećega brzinskoga rekorda za barku pogonjenu dizelskim motorom? FPT C16 1000 je pravi dragulj mehanike!
Ljubitelji sportova na vodi vole iskušavati novotarije, a Volvo Pentin Control Display je upravo jedna od takvih koja je namijenjena prvenstveno wakeboarderima.
ž
Dobra se barka od one loše razlikuje po tome što, osim što dobro plovi, u kokpitu i kabini ima mjere dostojne čovjeka. To se drugim riječima zove ergonomija, a o tome piše naš stalni suradnik dr. sc. Roko Dejhalla.
Kad smo već u akademskom okruženju spomenuti moramo i veliki uspjeh Adria Hidrofoil Teama, kojega sačinjavaju studenti brodogradnje i pomorstva. Oni su na velikom međunarodnom natjecanju Hydocontest u žestokoj konkurenciji osvojili 3. mjesto!
Tko u Biogradu na sajmu bio nije teško će povjerovati kako je to izgledalo. Biograd je u ovih 20 godina postao sajam na kojega dolaze ljudi sa svih strana Europe! Na njemu se čulo više stranih jezika nego na brojnim europskim sajmovima koje smo pohodili. Više o tome pročitajte u našem izvješću.
Još jedna sezona tradicijskih barki je svršena. Bilo je tu mnogo toga, od veterana kao što je Latinsko idro, do vrlo obećavajućih novaka poput Festivala "Lošinjskim jedrima oko svijeta", jedrile su se regate, otvarale se izložbe, a sve s istim ciljem – spasiti drvenu barku i našu tradiciju.
Iako smo mislili da je to zapravo nemoguće, Barcolana je u ovogodišnjem jubilarnom 50. izdanju nadmašila samu sebe! Treba li reći išta više od podatka da je na njoj ove godine prijavljeno 2.689 brodova?!
Petar Damjan Ohmučević bio je čuveni dubrovački matematičar koji je udario osnove izračunavanja volumena trupa broda. Na tom istom principu računa se i danas.
Kratki dani s dugim večerima kao da su stvoreni za prelistavanje oglasa, a za njih smo, kao i uvijek, ostavili mjesta na zadnjim stranicama naše Nautike.
Hoće li nas ovoga studenoga prsti zepsti ili ne i nije toliko bitno sve dok je u rukama novi 206. broj Burze Nautike!
...