Nominacije Plave vrpce Vjesnika: I vatrogasci spašavaju brodove!
Za Plavu vrpcu Vjesnika najčešće su nominirani pomorci, ali nije ova nagrada rezervirana samo za njih. Svako herojsko djelo u kojem čovjek riskira svoj život ne bi li spasio tuđi život ili brod zaslužuje tu nagradu. Ovoga puta za Plavu vrpcu Vjesnika nominirani su i hrabri momci iz Javne vatrogasne postrojbe Dubrovačko primorje, Dubrovnik i Mljet za dramatično gašenje požara na jahti „Kanga“
Na novoj 40 metarskoj jahti 'Kanga', pod malteškom zastavom, 7. rujna ove godine u 8 sati ujutro buknuo je požar. Drama se odigravala kod Malog Vratnika na jugoistočnom dijelu Pelješca. Osam putnika i četiri člana posade odmah je evakuirano s jahte, a onda je na scenu stupilo 17 pripadnika JVP Dubrovačko primorje, Dubrovnik i Mljet koji su pristigli s dva broda. Budući da je požar n+munjevitom brzinom gutao unutrašnjost ove jahte čeličnog trupa, najveću prijetnju predstavljala je činjenica da je u tankovima bilo 40 tona dizelskog goriva koji se mogao zapaliti.
Trojica ozlijeđenih u eksploziji
„Kroz prozore jahte ubacili smo u njenu unutrašnjost 2 tone pjene pomiješane s morem, a onda su preko otvora na krmi u taj vatreni pakao krenula trojica vatrogasaca: Boris Cvjetović, Antun Kraljević i Mišo Tepšić, kako bi spriječili daljnje širenje požara prema tankovima s gorivom. U tim trenucima, dok su oni gasili požar, došlo je do eksplozije na jahti, eksplodirale su boce sa zrakom, te su pritom trojica vatrogasaca lakše ozlijeđena. Iako su bili u potpunosti zaštićeni vatrogasnom odjećom i opremom, zadobili su opekline po vratu i prstima ruku. Naravno, ozlijeđeni vatrogasci su odmah povučeni s broda, ali nismo odustali od nakane da ne dozvolimo vatri da zahvati tankove s dizelom" ispričao nam je zapovjednik Vatrogasne zajednice Dubrovačko-neretvanske županije Stjepan Simović.
U utrobi jahte 680º C!
Nakon nekog vremena na jahtu je krenula nova grupa vatrogasaca, opet kroz otvor na krmi. Zbog visoke temperature, u nadgrađu je svaki od njih mogao ostati najviše 5 minuta. U želji da prodru do strojarnice, vatrogasci su zatražili pomoć upravitelja stroja s Kange, da im pokaže raspored prostorija i put, ali on nije htio ni prići gorućoj jahti, a kamoli se popeti na nju. U tim trenucima, usprkos neprestanom hlađenju oplate morskom vodom, u potpalublju je izmjerena temperatura od 680º C! Zbog još jedne eksplozije, vatrogasci su se i drugi put povukli s „Kange". Nešto kasnije ipak su uspjeli doprijeti do strojarnice i tako spriječiti da vatra zahvati tankove s gorivom. U međuvremenu, u pomoć je pristiglo još nekoliko vatrogasnih postrojbi te poseban brod za ekološke incidente CIAN, jer sad je prijetila opasnost od izlijevanja 40 tona goriva, što bi prouzročilo ekološku katastrofu za Pelješac. Zbog 20-30 cm žara u jahti, obuzdavanje požara potrajalo je cijeli dan, a u potpunosti je ugašen tek nakon tri dana.
...
