Turistički raj ili kraj

Iako je teško sa sigurnošću prognozirati budućnost bilo čega pa tako i turizma, ipak neki pokazatelji mogu ukazati na smjernice razvoja. Naš turizam je prema tim smjernicama u malom problemu jer nikako da stanemo s brojkama i da se usredotočimo na kvalitetu usluge. U razvijenim turističkim zemljama davno se prestao brojati broj noćenja kao neka važ...

BN 254
| 29.10.2022 

Mobilna maketa kuće sa spremnikom energije priključena na mrežu (3. dio)

U prethodna tri nastavka je opisana izvedba mobilne makete kuće sa spremnikom električne ...

BN 254
| 29.10.2022 

Galvanska korozija (2. dio) - Lutajuće struje

Mjesta proboja mogu biti i različiti davači i senzori na motoru, kao i vodiči kojima je us...

BN 254
| 29.10.2022 

Postoji li optimalna brodska elektronika?

Ako izuzmemo cijenu gdje ploteri veće dijagonale zaslona koštaju više te odabiremo onako p...

BN 254
| 29.10.2022 

Starlink povezuje nepovezane

S plasiranjem Starlink satelita u nisku orbitu željelo se postići kraće vrijeme latencije,...

BN 254
| 29.10.2022 

Aduros RIB 8,6

Kada znamo da je Aduros projektiran za poterbe čartera onda možemo reći da je projektant o...

BN 254
| 29.10.2022 

Nekoliko riječi o obujmicama

Jednako važan dio ukupnog sustava cjevovoda na brodu su i obujmice. Obujmica je relativno ...

BN 254
| 29.10.2022 

S kaljužom nema labavo

Kaljužu treba shvatiti ozbiljno jer je ona prijetnja sigurnosti koja je presudila mnogim b...

BN 254
| 29.10.2022 

Uvod u EU Izjavu o sukladnosti

Kroz sljedeće članke bit će dan prikaz elemenata i načina ispunjavanja EU izjava o sukladn...

BN 254
| 29.10.2022 

Problemi pristupačnosti u potpalublju jedrilica

Nastavlja se tema o dizajnu pristupačnih i uključivih plovila, prvenstveno jedrilica, kod ...

BN 254
| 29.10.2022 

Vakuum umjesto laminacije

Gradnja plovila i palube vakuumskom infuzijom započinje pripremom osnovnog i potrošnog mat...

BN 254
| 29.10.2022 

Dual Fuel kao prelazna faza ili nešto više od toga

Neki proizvođači su se okrenuli raznim kombinacijama pogona poput hibridnih pogona ili pak...

BN 254
| 29.10.2022 

U potrazi za idealnom strojarnicom (2.dio)

Prisilna ventilacija koja služi stalnom ventiliranju motornoga prostora u pravilu se ne ug...

BN 254
| 29.10.2022 

Piranhascraft Wav 600

Cijeli brod je pomalo spartanski, ali s vrhunskom opremom i nema nepotrebnih stvari niti v...

BN 254
| 29.10.2022 

Zamjena, izvanbrodski motor umjesto unutarnjeg

Imam brod od 7,2 metara s kabinom i unutrašnji motor od 80 konja. Trup broda je poludeplas...

BN 254
| 29.10.2022 

Adria 590 i brzina

Zbog dugogodišnje želje odlučio sam se na kupnju brod tipa “Adria 590 poludeplasman” ili n...

BN 254
| 29.10.2022 

Matapan

Pijerin zvani bodul je od oneh komu more škodi i nakon dvajset let, naviganja...

BN 254
| 29.10.2022 

Pomorac iz Šri Lanke je bio spreman poginuti za hrvatskog kapetana

Kao zapovjedniku najdraže mi je bilo ploviti s Filipincima, jer su vrijedni i rade bez pog...

BN 254
| 29.10.2022 

Što je pomorski prekršaj?

Iako su pomorski prekršaji detaljno predviđeni Pomorskim zakonikom mora se naglasiti kako...

BN 254
| 29.10.2022 

Sistem s flexi jig glavom

Fleksibilne montaže, između laganih varalica i otežanja istih, omogućuju bolju i prirodnij...

BN 254
| 29.10.2022 

2024

BN 278 BN 277 BN 276 BN 275 BN 274 BN 273 BN 272 BN 271 BN 270 BN 269 BN 268

2023

BN 267 BN 266 BN 265 BN 264 BN 263 BN 262 BN 261 BN 260 BN 259 BN 258 BN 257 BN 256

2022

BN 255 BN 254 BN 253 BN 252 BN 251 BN 250 BN 249 BN 248 BN 247 BN 246 BN 245 BN 244

2021

BN 243 BN 242 BN 241 BN 240 BN 239 BN 238 BN 237 BN 236 BN 235 BN 234 BN 233 BN 232

2020

BN 231 BN 230 BN 229 BN 228 BN 227 BN 226 BN 225 BN 224 BN 223 BN 222 BN 221 BN 220

2019

BN 219 BN 218 BN 217 BN 216 BN 215 BN 214 BN 213 BN 212 BN 211 BN 210 BN 209 BN 208

2018

BN 207 BN 206 BN 205 BN 204 BN 203 BN 202 BN 201 BN 200 BN 199 BN 198 BN 197 BN 196

2017

BN 195 BN 194 BN 193 BN 192 BN 191 BN 190 BN 189 BN 188 BN 187 BN 186 BN 185 BN 184

2016

BN 183 BN 182 BN 181 BN 180 BN 179 BN 178 BN 177 BN 176 BN 175 BN 174 BN 173 BN 172

2015

BN 171 BN 170 BN 169 BN 168 BN 167 BN 166 BN 165 BN 164 BN 163 BN 162 BN 161 BN 160

2014

BN 159 BN 158 BN 157 BN 156 BN 155 BN 154 BN 153 BN 152 BN 151 BN 150 BN 149 BN 148

2013

BN 147 BN 146 BN 145 BN 144 BN 143 BN 142 BN 141 BN 140 BN 139 BN 138 BN 137 BN 136

2012

BN 135 BN 134 BN 133 BN 132 BN 131 BN 130 BN 129 BN 128 BN 127 BN 126 BN 125 BN 124

2011

BN 123 BN 122 BN 121 BN 120 BN 119 BN 118 BN 117 BN 116 BN 115 BN 114 BN 113 BN 112

2010

BN 111 BN 110 BN 109 BN 108 BN 107 BN 106 BN 105 BN 104 BN 103 BN 102 BN 101 BN 100

2009

BN 99 BN 98 BN 97 BN 96 BN 95 BN 94 BN 93 BN 92 BN 91 BN 90 BN 89 BN 88

2008

BN 87 BN 86 BN 85 BN 84 BN 83 BN 82 BN 81 BN 80 BN 79 BN 78 BN 77 BN 76

2007

BN 75 BN 74 BN 73 BN 72 BN 71 BN 70 BN 69 BN 68 BN 67 BN 66 BN 65 BN 64

2006

BN 63 BN 62 BN 61 BN 60 BN 59 BN 58 BN 57 BN 56 BN 55 BN 54 BN 53 BN 52

2005

BN 51 BN 50 BN 49 BN 48 BN 47 BN 46 BN 45 BN 44 BN 43 BN 42 BN 41 BN 40

2004

BN 39 BN 38 BN 37 BN 36 BN 35 BN 34 BN 33 BN 32 BN 31 BN 30 BN 29 BN 28

2003

BN 27 BN 26 BN 25 BN 24 BN 23 BN 22 BN 21 BN 20 BN 19 BN 18 BN 17 BN 16

2002

BN 15 BN 14 BN 13 BN 12 BN 11 BN 10 BN 9 BN 8 BN 7 BN 6 BN 5 BN 4

2001

BN 3 BN 2 BN 1

Motorni brod Kapetan Jure

27 x 7,50 m
Caterpillar 298kW
Cijena: 1 EUR

Maxum 2000

1996, 6 x 2.29 m
MerCruiser 4.3LX
Cijena: 12.000 EUR

Putnički brod Leonardo

2007, 31 x 5.70 m
2 x 300 ks Volvo Penta
Cijena: 0 EUR

M/B Horizont

1943, 27.90 x 7.50 m
Isuzu 512 KS, 1800 o/min, 16 l, 2011.
Cijena: 0 EUR

Galeb 6,75

1991, 6,75 x 2,30 m
Perkins Rakovica 27kw
Cijena: 14.000 EUR

Brod Kapetan Kuka

1989, 32 x 8 m Cijena: 1 EUR

Ova internet stranica koristi kolačiće (tzv. cookies) za pružanje boljeg korisničkog iskustva i funkcionalnosti. Saznaj više