Rekordna

Kada se kaže da je turistička, odnosno nautička sezona bila rekordna, hoćeš nećeš svi prvo pomisle na prihode, jer prihodi, rast i dobit su ono što održava i pokreće današnje društvo i zapadnjačku ekonomiju. Znam da možda zvučim kao profesor marksizma no razlog spominjanja je zapravo osvještavanje i prizivanje održivosti kao jedine opcije. Kada je ...

Mobilna maketa kuće sa spremnikom energije priključena na mrežu

Nakon opisa instalacije novogradnje brodice Šibenik 800, opisa rekonstrukcije brodica Leid...

Kako se zaštititi u grmljavinskom nevremenu na moru

Nemojte postati meta na otvorenom moru. Najbolje je da se klonite i svakako izađete iz mor...

Sabirnica velikih mogućnosti

Napredna funkcionalnost nudi i više protokolnu komunikaciju uključujući NMEA 2000, NMEA 01...

Piranhascraft Alumar 6.7

Kada se radi o aluminiju svako je plovio zapravo unikatno jer se svaki dio aluminija izrez...

Plin na plovilu: Kuhajmo sigurno

Nije cilj nikoga zastrašiti već ponukati na adekvatno održavanje instalacija. Nezgode uzro...

Dijelovi plinske instalacije

Plin na plovilu: Što kaže zakon?

Sigurnost na moru nije luksuz!

Promo...

Održan prvi tečaj za operatere daljinski upravljivih ronilica (ROV-a) inspekcijske klase

Ovo je prvi tečaj takve vrste u Republici Hrvatskoj čiji je cilj pružiti teoretska znanja ...

Najveći teretni jedrenjak današnjice

Rotor Sail uključuje automatizaciju rada u smislu aktivacije sustava kada brzina vjetra pr...

Nautički turizam nekad i sad: Avanturizam i akcija ili udobnost i odmor?

Prva veća promjena koja se dogodila bila je prava mala revolucija koju je izazvao krajem s...

Prijevare s ribom i plodovima mora

„Trgovao sam smrznutom ribom iz uvoza prodajući, među ostalim, nekakvu ribu bez glave dekl...

Porastao interes za jedrenje brojnih korisnika s invaliditetom

Zahvaljujući osmišljavanju novih tipova plovila i stvaranju široke palete specijalnih poma...

Dizajn za ljudsku raznolikost, društvenu uključivost i jednakost

Univerzalni dizajn izražava temeljni cilj dobre teorijske i dizajnerske prakse koji se sas...

Dizajn plovila za uključivost

Tema koja će se obraditi u nekoliko nastavaka usmjerena je na prikaz novog pristupa dizajn...

Identifikacijski broj trupa: Nešto poput JMBG-a, ali za plovila

Identifikacijski broj trupa predstavlja primarni način identifikacije plovila, a što daje ...

Morske mijene za kolovoz 2022.

e-Drive rješenje za ekološkiji čarter

Električni pogon na gliseru za dnevni i tjedni najam i to u situacijama isplovljavanja i u...

Što kada izvanbrodski motor zataji

Što se događa kod kontroliranih eksplozija unutar motora može se vidjeti na vrhu svjećice....

Zašto je Wartsila 31DF najefikasniji brodski motor?

Dok je pomorstva postoji i stalna potraga za što isplativijim i pouzdanijim brodskim pogon...

Squama 21

Alternative otvorenom gliseru Squama 21 na hrvatskom tržištu nema. Jedinstveni dizajn, pom...

Narukvica koja glavu čuva

Komoditet skipera jedan je od glavnih razloga zašto se narukvice ne koriste tamo gdje bi t...

Duljina osovine izvanbrodskog motora

Imama manju pasaru pa sam u postupku kupovine izvanbrodskog motora do 30-ak konja. Kako ću...

Kada promijeniti ulje, na početku ili na kraju sezone?

Pokušavam svoj izvanbrodski motor od 80 konja održavati u što boljem stanju da mi traje št...

Japoniz only

Va Japanu, elektronika, tranzistori, televizori, kamere, kakove zamislet ne moreš, ali su ...

Plovidba je bila i ostala stresan posao

„Pomorci s podstandardnih brodova čekaju dolazak u hrvatske luke da bi prijavili probleme,...

Istrage pomorskih nesreća

Ono što je vrlo bitno naglasiti jest da pomorska NEZGODA nije isto što i pomorska nesreća....