Da je netko prije godinu dana rekao da će se pojaviti neki virus koji će promijeniti sve naše dosadašnje navike ne bismo mu vjerovali. ...
BN 231Kao prvi korak treba odrediti koliko je energije potrebno. To iziskuje da investitor uskla...
BN 231Jedan od najpodmuklijih problema na brodu je proboj vrlo male količine struje iz loših ins...
BN 231Iako su proizvođači brodske elektronike razvijali svoje protokole, postojali su i neki neo...
BN 231Nisu samo mehanički dijelovi ti koje treba pripremiti za zimovanje. I brodska elektronika ...
BN 231Nije lako razviti neki proizvod, pogotovo ako se radi o sofisticiranoj elektroničkoj oprem...
BN 231Neispravna instalacija može propuštati plin koji se u brodskom prostoru skuplja u najnižim...
BN 231Ovaj presedan je učinio da će se korisnici čarter usluga lakše odlučivati na tuženje čarte...
BN 231Nakon što smo u protekla dva broja opisali tijek dekonstrukcije krmenoga dijela drvene pas...
BN 231Sva svjetska plovila, dakle brodovi i brodice zajedno, odgovorni su za 25% ukupne količine...
BN 231Terra Nauta 30 je brod koji igra na vašu podsvijest. To je barka koja se zavlači pod kožu ...
BN 231Rijetko nam se pruža prilika napraviti test na drvenoj barci. Ne bi se moglo reći da je ov...
BN 231Molio bih vas da mi ukratko opišete postupak konzervacije izvanbrodskog motora....
BN 231Imam drvenu barku od 4,5 meta koju s mukom održavam već godinama i koristim, najviše za ri...
BN 231Pomorski kapetan Željko Vuković iz Rijeke ispričao nam je dogodovštinu s jednog stranog ko...
BN 231Mjesto radnje ove priče je Kapela zavjetnih darova Trsatskoga svetišta. Svaka od zavjetnih...
BN 231Suprotno mišljenju mnogih ljudi, zaštićena morska područja ne čine samo morski nacionalni ...
BN 231Što je jeftinije održavati, što je lakše održavati, na čemu je ljepše ploviti; na drvenoj ...
BN 231