1. Sajmovi

Nautika 2008., Beograd

Jubilarni, 30. po redu, sajam Nautika je i ove, uostalom kao i nekoliko posljednjih godina održan u hali 2 Beogradskog sajma, ali za razliku od prijašnjih, ove godine u nešto ranijem terminu od 7. do 10. veljače. U odnosu na prošlogodišnji sajam, po svim je pokazateljima "narastao" za dvadesetak posto, a najočitiji je bio porast površine izložbenih prostora.

Jubilarni, 30. po redu, sajam Nautika je i ove, uostalom kao i nekoliko posljednjih godina održan u hali 2 Beogradskog sajma, ali za razliku od prijašnjih, ove godine u nešto ranijem terminu - od 7. do 10. veljače. U odnosu na prošlogodišnji sajam, po svim je pokazateljima "narastao" za dvadesetak posto, a najočitiji je bio porast površine izložbenih prostora. Prošle se godine sajam održavao samo na gornje dvije etaže hale 2, dok je ovogodišnji proširen i na najnižu, pa je sveukupna površina sajma iznosila preko 9.000 m2. Ove se godine posjetiteljima predstavilo osamdesetak izlagača, od kojih je većina bila domaćih, dok su od stranih tu bili još i izlagači iz Hrvatske i Slovenije. Iz perspektive posjetitelja sajam je također bio vrlo zanimljiv, iako je cijena karte iznosila, za srpske prilike ne baš malih 300 dinara, preračunato otprilike 27 kuna. Sajam je organiziran po uzoru na kvalitetne strane sajmove, gdje štandovi nisu nagurani blizu jedan drugom, tako da su prolazi među njima široki, pa koliko god da posjetitelja dođe, nikada nema gužve i naguravanja. Veliki plus osjećaju ugode unutar sajamskog prostora su svakako i velike staklene površine te dobro osvjetljenje i ventilacija.
Ponuda na sjamu je bila raznovrsna, tako da su se mogla razgledati plovila, motori unutarnji i vanjski, navigacijska oprema, razna nautička oprema, te oprema za ronjenje. Najviše je bilo izloženih plovila i to raznih vrsta, plastičnih, aluminijskih, čeličnih, riječnih, otvorenih ili s kabinom, glisera i deplasmanaca, jednom riječju - svega. Najveći i najbogatiji izložbeni prostori bili su oni Goga nautike na čijem je štandu površine 400 m2 izloženo desetak plovila marke Monterey dugih od 5 do 12 metara. Sljedeći štand po veličini, a i atraktivnosti, bio je onaj Atal nautike koja se u Beogradu predstavila s desetak glisera marki Regal i Chaparal. Argo nautika, zastupnik izvanbrodskih motora marke Johnson i Evinrude te gumenjaka Zodiac imala je dva izložbena prostora - manji na kojem su zastupljeni motori, te veći na kojem su izložili tri radna gumenjaka. Najmanji je bio dug 4,7 metara s jockey sjedalicom pomaknutom prema pramcu i 60 konja snažnim Evinrude E-TEC motorom. Osim njega, tu je bio Zodiac 730 SRMN s dva 90 konjska E-TEC-a, te 8 i pol metarski Zodiac s kabinom i 350 konja na krmi raspodijeljenih u dva E-TEC-a od po 175 KS. Uz njih, gumenjake su izlagali i Radius nautika na čijem su izložbenom prostoru posjetiteljima predstavljena plovila ZAR, BWA i Grand, te RIS Sportnautik iz Grdačaca koji se predstavio s dobro poznatom gamom gumenjaka Maestral i s čamcima za rafting.
Iako beogradska Nautika (još) nije sajam na kojem biste očekivali premijere, ugodno smo se iznenadili vidjevši na ovim prostorima po prvi puta izložen luksuzni talijanski gliser Colombo. U njegovoj neposrednoj blizini još jedna novost za nas: španjolski gliseri Lexsia - otvoreni model Saona duljine 5,85 metara te kabinski model XS 23 duljine 7 metara koji se prvenstveno odlikuju vrlo zanimljivim, a slobodno možemo reći i avangardnim dizajnom.
Srpskih proizvođača plovila na sajmu je bilo vrlo malo, a najviše plovila je izložila tvrtka Tri princeze na čijem je štandu posjetiteljima predstavljen prototip deplasmanske riječne brodice duge 9 metara, te nekoliko modela plitkih riječnih glisera izrađenih po uzoru na proslavljeni Boston Whaler. Na sajmu se mogla razgledati i jedna čelična brodica, i to riječna brodica s kabinom IM 750 smederevske Inter-Nautike, i koja se mogla kupiti po prigodnoj sajamskoj cijeni od svega 7.500 eura s uključenim PDV-om.
Na sajmu smo susreli i mnoga poznata lica i tvrtke iz Hrvatske i Slovenije koja svoj posao polako šire na područje Srbije i dalje do Crne Gore, te je bilo sasvim logično da se predstave i na beogradskoj Nautici. Tako je Cantal marine predstavio gamu luksuznih čeličnih plovila Linssen, Nava boats se predstavila s plovilima Sea Ray, Jadran nautika je predstavila niz luksuznih motornih jahti poput Princessa i Maiore, Max Marine se predstavio kao zastupnik jahti Dominator i glisera Chris Craft, a novi zastupnik Jeanneauovih plovila je tvrtka Yacht 202.
Osim plovila, bogata je bila i ponuda motora, kako ugradbenih, tako i izvanbrodskih. Uz već spomenute motore Evinrude i Johnson, na sajmu se moglo vidjeti, i po povoljnijim cijenama kupiti, izvanbrodske motore Suzuki i unutarnje brodske motore Lomatec i SCAM Marine koje je izložila tvrtka Grubin Marine, zatim je tu bila Yamaha Rodić s kompletnom ponudom Yamahinih motora, jet skija i gumenjaka, a zastupnik Honde, Borislav Vasić ponudu je obogatio i kineskim motorima Parsun i gumenjacima Jadran motor. Na velikom, ali malo izvan ruke smještenom štandu tvrtke Inteh V izložena je kompletna ponuda korporacije Brunswick koja uključuje motore Mercury i Mariner, te plastična plovila Quicksilver i gumenjake Valiant, a po prvi puta se moglo vidjeti i Tohatsuove izvanbrodske motore, te Volvo Pentine dizelske motore koje je predstavila tvrtka AC Oprema. Srpskom se tržištu po prvi put predstavila i pulska tvrtka Navela, zastupnik japanskog Yanmara, a na njihovom su se izložbenom prostoru mogli razgledati motori snage od 12 do 200 konjskih snaga, što je samo mali dio ponude tog renomiranog proizvođača.
Od ostalih proizvoda vezanih za nautiku, moglo se razgledati Maresovu ronilačku opremu, bogatu ponudu raznovrsne Vetusove brodske opreme, nešto neoprenskih odijela i sličnih proizvoda iz proizvodnje tvtrtke Albo, sve boagtiju ponudu plovila za čarter - kako motornih tako i jedrilica, navigacijsku i elektroničku opremu Garmin koju zastupa tvrtka Infoteam, te nešto nautičke odjeće i obuće.
I ovogodišnja je Nautika, svojim rastom, kako po broju izlagača i površini izložbenog prostora, tako i po broju posjetitelja pokazala da je srpsko nautičko tržište u stalnom rastu i da mu u godinama što dolaze tek sljedi pravi procvat. A onoga tko sada prepozna trenutak i priliku, te se na pravi način predstavi nautičarima susjedne nam države, zasigurno očekuje dobar dio tržišnog kolača.