Nautica 2009
BN 97Jubilarno 25. izdanje najstarijeg hrvatskog nautičkog sajma, riječke Nautice 2009, usprkos skromnom odazivu izlagača i kupaca priuštilo nam je nekoliko zanimljivih premijera domaćih plovila poput Fiumanke i Albone 500, "morskog" predstavljanja Marina 22, te izvanbrodskih motora Suzuki DF9.9 i DF8
Riječka Nautica 2009. održana je u razdoblju od 23. do 27. rujna po sunčanom vremenu koje je više nalikovalo sredini ljeta nego početku jeseni. Iako se prostorom i brojem izlagača radilo o vrlo skromnom sajmu, veseli okupljanje brojnih domaćih proizvođača. I premijera!
Riječka Kvarnerplastika predstavila se s dva zanimljiva noviteta. Šestmetarski poludeplasmanac s kabinom Fiumanka s ugrađenim Yanmarom snage 75 konja prodavao se za 30.000 eura s uključenim PDV-om. Za ljubitelje klasičnih pasara nova Mega od 4,50 metara predstavlja izmijenjenu inačicu popularne Vege s povišenom mrtvom bandom i velikim pramčanim pokrovom. Cijena: 27.107,00 kuna s PDV-om. Veliku pozornost izazvala je premijera petmetarskog prototipa stakloplastičnog guca Albona 500 brodograditelja Autonautica iz Raše. Zanimljivi otvoreni guc s brodskim motorom snage 15 konja postiže čak 11 čvorova, a cijena od 24.900,00 kuna s PDV-om doima se primamljivom. Brodograditelj Matošić je na ovom sajmu po prvi puta izložio svoj novi uradak Bakan 630 s kojim smo se upoznali već pred početak ljeta. Raguž Marine, proizvođač gumenjaka iz Zagreba premijerno je izložio prototip gumenjaka Ragusa 595 s plastičnim dnom i rol-barom. Drugi domaći gumenjak, Barracuda 590, imao je riječku premijeru, dok je novi domaći poludeplasmanac Marin 22 po prvi puta predstavljen u moru, s ugrađenom bimini tendom. JLM Perković je predstavio novu hidrauličku kopču HBK 480A za motore s okretnim momentom do 480 Nm. SCAM Marine je izložio turbodizelski brodski motor SD4.140 TIC snage 140 konja s poboljšanim indirektnim hlađenjem turbine. Od stranih proizvoda hrvatskoj je javnosti po prvi puta predstavljen luksuzni gliser Sessa Key Largo 30 koja s dvije Yamahe 250 ima cijenu od 130.000 eura, bez PDV-a.
Motonavis se već klasično predstavio s bogatom ponudom glisera Saver, gumenjaka Zodiac i motora Suzuki. Domaćoj su javnosti po prvi puta izloženi novi četverotaktni motori Suzuki DF9.9 i DF8, a riječku premijeru imao je i Suzuki DF 80, kao i Evinrude E-Tec 25! Premijerno izlaganje u Hrvatskoj doživio je novi turbodizelski brodski motor Steyer 286 H od 280 konjskih snaga koji košta 30.000 eura s PDV-om.
Feluca 600 ime je otvorenog motornog guca koji nam dolazi iz Italije i koji je po prvi puta prikazan u Rijeci. Cijena bez motora iznosi 13.500 eura bez PDV-a. Ljubiteljima glisera s kabinom naročito je zanimljiv bio Bluestar Ventura 540 koji se s Mercuryijem 40 prodavao za 105.000 kuna.
Nezaobilazni izlagač na sajmu je i Meridian nautika, koja posjetitelje svake godine iznenadi novom kolekcijom nautičke odjeće i obuće, Prorainer i Dubary of Ireland. Oni su ujedno bili i jedini izlagači toga tipa. Pored njih, jedini izložbeni prostor koji vrijedi izdvojiti je onaj s bogatom ponudom vodonepropusnih torbi FeelFree raznih veličina namijenjenih prvenstveno nautičarima. Ove torbe karakterizira iznimna otpornost na oštećenja, a osim velikih transportnih torbi postoje torbe za svu vrstu opreme, koja ne smije doći u kontakt s vodom. Postoje čak i posebno projektirane torbice za mobitele. Od ostale opreme našlo se nešto ribolovne opreme, te opreme za opremanje brodica tvrtke Navela. Od brodske elektronike susreli smo samo jedno ime, i to ono Garminovo. Njihov se štand nalazio na izložbenim panelima tvrtke Tehnoline iz Pule, koja je jedan od distributera zastupnika tvrtke Navigo sistem. Trend pontona, kao zamjene za klasična kruta privezišta, nije zaobišao ni riječki sajam. Tvrtka Montažer-Smola izložio je zanimljivo rješenje pontona, čije su uzgonske komore izrađene od PEHD cijevi.
U sklopu riječke Nautice, već se standardno održava i izložba inovacija. Ovogodišnji gost-izlagač ovog dijela sajma bio je muzej Faust Vrančić, koji je izložio pronalaske toga čuvenoga inovatora, te ostale eksponate iz kulturne i tehničke baštine Hrvatske. Kako su ovakovi sajmovi mjesta okupljanja zaljubljenika u more i plovidbu, pa tako i krstarenja, tako se među izlagačima po prvi puta našao i Jadroagent, koji u svojoj ponudi ima vrlo interesantna krstarenja u mnogim krajevima svijeta.
