Nannijev hibridni pogon
Nanni će uskoro predstaviti novi hibridni pogon, podjednako dobar onima koji trebaju velike količine energije kao i onima koji žele ili moraju ploviti bešumno i čisto
I Nanni je odlučio slijediti suvremene ekološke trendove, pa je osmislio novi hibrodni pogon. Riječ je o sustavu koji se postavlja između zamašnjaka i kopče motora. Kao takav može služiti i kao generator za stvaranje izmjenične struje 220 volti, kao dodatni izvor punjenja brodskih baterija, a može služiti i kao elektromotor za pogon plovila. Ovaj hibridni pogon može se ugraditi na Nannijeve motore od 21 do 200 konjskih snaga. Ovaj generator-elektromotor može se ograditi u gotovo svaku strojarnicu jer riječ je o nastavku koji se postavlja unutar posebno izrađenog zvona između zamašnjaka i kopče, čime se duljina motora povećava zanemarivih 125 mm kolika je debljina kućišta generatora. Ukupna masa uređaja, zajedno s kućuštem je 38,5 kg. Nannijev generator može isporučiti 4,5 kW izmjenične struje deklariranog napona 230 V i frekvencije 50 Hz.
Probni primjerak ugrađen na motor T4.165 u utrobi Ocquteaua 695 gdje je postigao zapažene rezultate. Naime, ovo plovilo potpuno opremljeno ima istisninu malo manju od 3 t. Sa spomenutim motorom postiže 24 čvora, a kada se prebaci na hibridni pogon elektromotorom koji se napaja iz akumulatora kapaciteta 450 Ah, postiže brzinu od 4,8 čv, s autonomijom od 3 sata. Ovime je Nanni postao jedan od najpoželjnijih proizvođača motora, naročito za zaštićena područja nacionalnih parkova, ali i za sve strastvene ribolovce, jer panulanje u tišini je ono o čemu sanjaju mnogi.
Nanni svjetsku promociju ovoga noviteta najavljuje za sajam u Genovi, što je dovoljno jak razlog da i mi s ovih strana potegnemo put ligurskih obala.
Zahvaljujući sretnom spletu okolnosti da je tvrtka Pabulum hrvatski zastupnik za Nannijeve motore ujedno i zastupnik za Ocquteauova plovila, nije nerealno najaviti da ćemo uskoro i mi ploviti Nannijevim hibridnim pogonom.
...