Donat 800
Izuzetno je miran i stabilan, a nailaskom na valove ne dolazi do poskakivanja. Kada pramac presječe val, voda koja se izdigne biva odbačena daleko u s...
BN 25
| 23.4.2013
Donat 800Izuzetno je miran i stabilan, a nailaskom na valove ne dolazi do poskakivanja. Kada pramac presječe val, voda koja se izdigne biva odbačena daleko u s... BN 25
| 23.4.2013
|
Tušek - Cobra 499Cobra 499 dizajnirana je po uzoru na većinu modernih otvorenih glisera, uz napomenu da je od većine njih poprilično šira. Povećana širina dozvolila je... BN 24
| 23.4.2013
|
Pičuljan - Rab 720Uspjeh na tržištu i stalno zanimanje kupaca Rab 720 može zahvaliti ponajprije spoju tradicionalnih linija i moderne tehnologije, ogromnom iskustvu ugr... BN 24
| 23.4.2013
|
Astinor 1000 LXProstor salona - kormilarnice klasično je koncipiran s kuhinjom na desnoj strani, odmah uz vrata što spajaju salon i kokpit. Ispred kuhinje je upravlj... BN 24
| 23.4.2013
|
Nerezine 630Brodica je iznimno stabilna što je posljedica dobro dizajniranih bočnih stabilizatora koji se protežu od vrha pramca do krme. Posebnost Nerezina 630 j... BN 23
| 23.4.2013
|
Elan 22 FLElanov trenutno najveći motornjak elegantne linije trupa s vidljivo podignutim pramcem izvrsno "tuče" i veće valove. Osnovna odlika FL-a je prostrani ... BN 22
| 23.4.2013
|
Brzina i potrošnja Istranke: 6 ili 15 KS?Rezultati testa pokazuju da Istranka nikako ne može postati gliser, bez obzira koliko joj konjskih snaga dodavali. Motori od 5 ili 6 KS sasvim su zado... BN 22
| 23.4.2013
|
Starfisher 840 Fly BridgeNajjači adut Starfishera je prostran i dobro organiziran kokpit ravne podnice s velikim izlazom prema krmenoj platformi. S Yanmarovim motorom snage 30... BN 21
| 23.4.2013
|
Galia 475Na dan testiranja more je bilo mirno i s dvije osobe i dva spremnika goriva postigli smo maksimalnu brzinu od 37 čvorova, dok se ugodna putna brzina k... BN 21
| 23.4.2013
|
Atom 2000Zahvaljujući vrlo maloj težini od svega 310 kg, maksimalna dozvoljena snaga motora je 50 KS (toliko "konja" smo i mi imali na raspolaganju prilikom te... BN 21
| 23.4.2013
|
Italmar 5.00 CabIspod krova natkabine ima dovoljno mjesta za dvoje ljudi, a zahvaljujući upuštenom podu ima dovoljno visine tako da ni dvometraši neće imati problema ... BN 20
| 23.4.2013
|
Bakan 5S motorom od 25 "konja" i opterećenjem od dvije osobe postigli smo maksimalno 22 čvora, dok se ugodna brzina krstarenja kreće između 17 i 18 čvorova, ... BN 20
| 23.4.2013
|
Coverline Malaga 670Pri brzinama manjim od 10 čvorova plovilo ne "ruje" morskom površinom, dok je optimalna brzina krstarenja između 26 i 30 čvorova i tada se potrošnja k... BN 19
| 23.4.2013
|
Galia 630 CabinOsnovno obilježje plovila je bočni prolaz(walkaround) koji omogućuje siguran dolazak iz kokpita do prednje palube s obje strane plovila, a svoju upora... BN 18
| 23.4.2013
|
|
|
Ven 590Mjerili smo potrošnju kod karakterističnih brzina: vožnje na minimumu, što odgovara lovu na lignje, tri četvrtine gasa, što je najčešći režim vožnje k... BN 16
| 23.4.2013
|
IstrankaMnogo je pokušaja da se brzina deplasmanskog broda poveća ugradnjom različitih spojlera i produživanjem krmenog dijela. Tu i tamo se dobije pokoja mil... BN 15
| 23.4.2013
|
Quer 30 Pro
"Poligon" na kome smo isprobali što može Quer 30 Pro jedno je od najljepših mjesta na svijetu,
| 23.4.2013
|
Pirana 380Agresivna te u kombinaciji s povećim motorom na krmi (u ovom slučaju je to bio Tohatsu od 40 ks) djeluje poprilično moćno. Zbog svojih malih gabarita ... BN 14
| 23.4.2013
|
