Atom 2000
Zahvaljujući vrlo maloj težini od svega 310 kg, maksimalna dozvoljena snaga motora je 50 KS (toliko "konja" smo i mi imali na raspolaganju prilikom te...
BN 21
| 23.4.2013
Atom 2000Zahvaljujući vrlo maloj težini od svega 310 kg, maksimalna dozvoljena snaga motora je 50 KS (toliko "konja" smo i mi imali na raspolaganju prilikom te... BN 21
| 23.4.2013
|
Italmar 5.00 CabIspod krova natkabine ima dovoljno mjesta za dvoje ljudi, a zahvaljujući upuštenom podu ima dovoljno visine tako da ni dvometraši neće imati problema ... BN 20
| 23.4.2013
|
Bakan 5S motorom od 25 "konja" i opterećenjem od dvije osobe postigli smo maksimalno 22 čvora, dok se ugodna brzina krstarenja kreće između 17 i 18 čvorova, ... BN 20
| 23.4.2013
|
Coverline Malaga 670Pri brzinama manjim od 10 čvorova plovilo ne "ruje" morskom površinom, dok je optimalna brzina krstarenja između 26 i 30 čvorova i tada se potrošnja k... BN 19
| 23.4.2013
|
Galia 630 CabinOsnovno obilježje plovila je bočni prolaz(walkaround) koji omogućuje siguran dolazak iz kokpita do prednje palube s obje strane plovila, a svoju upora... BN 18
| 23.4.2013
|
Ven 590Mjerili smo potrošnju kod karakterističnih brzina: vožnje na minimumu, što odgovara lovu na lignje, tri četvrtine gasa, što je najčešći režim vožnje k... BN 16
| 23.4.2013
|
IstrankaMnogo je pokušaja da se brzina deplasmanskog broda poveća ugradnjom različitih spojlera i produživanjem krmenog dijela. Tu i tamo se dobije pokoja mil... BN 15
| 23.4.2013
|
|
|
Quer 30 Pro
"Poligon" na kome smo isprobali što može Quer 30 Pro jedno je od najljepših mjesta na svijetu,
| 23.4.2013
|
Pirana 380Agresivna te u kombinaciji s povećim motorom na krmi (u ovom slučaju je to bio Tohatsu od 40 ks) djeluje poprilično moćno. Zbog svojih malih gabarita ... BN 14
| 23.4.2013
|
