Jednostavni trikovi za održavanje motora
Ponekad se čini da su motori vrlo složene jedinice koje zahtijevaju veliku stručnost, no samo nekoliko jednostavnih trikova može pomoći da vaši motori...
BN 165
Jednostavni trikovi za održavanje motoraPonekad se čini da su motori vrlo složene jedinice koje zahtijevaju veliku stručnost, no samo nekoliko jednostavnih trikova može pomoći da vaši motori... BN 165
| 1.6.2015
|
Perkins nove generacijeOd samih početaka Perkins je omiljeni motor ribara, pomoraca, ali i nautičara diljem svijeta. To samo potvrđuje da je riječ o motorima čija je svestra... BN 164
| 6.5.2015
|
Nova generacija MerCruiseraNakon nekoliko godina relativnog zatišja Mercury Marine je 2015. godinu obilježio pravom ofenzivom, plasiravši na tržište nekoliko vrlo zanimljivih no... BN 164
| 6.5.2015
|
Umjetnost inovacijeZa motore Baudouin teško možemo reći da su planetarno poznati, ali tko god da se susreo s njima u praksi uvjerio se da je riječ o vrhunskim motorima. ... BN 163
| 1.4.2015
|
Mercury SeaPro 150Krajem prošle godine Mercury je na tržište plasirao novu seriju motora namijenjenu profesionalnoj eksploataciji, a od ove sezone zahvaljujući tvrtki M... BN 163
| 1.4.2015
|
Ventil, ali od čega!?Skoro sve barke i brodovi ispod vodne linije imaju nekoliko poprilično velikih rupa u trupu. Te rupe su neophodne za prolaz osovina ili pak za usis mo... BN 162
| 5.3.2015
|
Izvanbrodski dizelašŠvedski inženjeri okupljeni oko tvrtke Cimco Marine dizajnirali su izvanbrodski turbodizelski motor snage 200 konja koji je vrlo blizu serijske proizv... BN 161
| 4.2.2015
|
|
Lamela - I bolje, i jeftinije, i našeTko kaže da kod nas nema proizvodnje? Tko kaže da kod nas nema znanja? Ima i jednog i drugog! Kod nas jedino nema sluha za te ljude, i oni za razliku ... BN 161
| 4.2.2015
|
Aksijalni motorMotori s unutrašnjim izgaranjem po manje-više nepromijenjenom principu rade od samih početaka. Nema tu neke prevelike razlike između prvog Daimlerovog... BN 160
| 8.1.2015
|
Brodski motori do tri cilindraVećina prosječnih nautičara mašta o malom plovilu s kabinom i brodskim dizelskim motorom s onim neuništivim „taka-taka“ zvukom. Za mnoge p... BN 160
| 8.1.2015
|
FPT - Za rad i užitakMotori razvijaju do 1.200 Nm okretnog momenta pri svega 1.800 okretaja. ... BN 159
| 3.12.2014
|
Mjerač potrošnje goriva Flow Marine22Napokon se na tržištu pojavio mjerač potrošnje goriva koji ne ostavlja mjesta dvojbama i različitim tumačenjima. Na njega ne utječe raspoloženje kormi... BN 159
| 3.12.2014
|
Ponuda motora od 200 do 350 KSKompresor, VVT, Lean Burn, V6, V8... Blago onom tko razmišlja o ovakvoj moćnoj konjici! Radi se o motorima najviše klase kojima je zadatak guranje teš... BN 159
| 3.12.2014
|
KonzervacijaJedan dobar dio ljudi koji ima barke pripada sezonskim nautičarima. To su oni ljudi koji su na moru zajedno s lastavicama. Kad odu lastavice na topli ... BN 158
| 5.11.2014
|
|
Hydrodrive - Precizno upravljanjeHidraulični kormilarski sustav Hydrodrive predstavlja novost na našem tržištu i iako je namijenjen prvenstveno za brodske i izvanbrodske motore do čak... BN 156
| 20.10.2014
|
Perkins BU PowerBU Power Systems ove je godine postao najveći svjetski distribucijski i servisni lanac za motore Perkins, s najvećim udjelom prodanih motora i s najbo... BN 156
| 20.10.2014
|
Optimizacija propeleraPotrošnja goriva tema je o kojoj se najčešće raspravlja i to ne samo u nautici. Vrijeme gutača goriva odavno je prošlo. Toga su svjesni i proizvođači ... BN 156
| 20.10.2014
|
Ponuda četverotaktnih motora od 4 do 20 KSNajprodavanija kategorija motora je ona koja obuhvaća izvanbrodske motore od 4 do 20 KS. Budući da među njima više (ili za sada) nema novih dvotaktnih... BN 156
| 20.10.2014
|
Evinrude E-Tec G2Desetak godina nakon prve generacije E-Tec motora stiže potpuno redizajnirana druga generacija koja ponovno uvodi neka nova mjerila po pitanju eksploz... BN 154
| 9.9.2014
|
Tohatsu MFS 40 i MFS 50Od ovoga ljeta napokon i Tohatsu ima predstavnike u toliko traženoj četverotaktnoj klasi motora od 40 i 50 konjskih snaga. Radi se o potpuno novim mot... BN 154
| 9.9.2014
|
Suzuki DF 25A i DF 30A Lean BurnNajnoviji Suzukijev izvanbrodski dvojac donosi vrhunsku tehnologiju, tihi i uglađeni rad te nisku potrošnju goriva. Nove Suzukijeve uzdanice testirali... BN 154
| 9.9.2014
|
Bolje spriječiti nego liječitiPreventivno održavanje motora ujedno je i najjeftinije održavanje motora. Zato svaki normalni nautičar redovito mijenja ulje, filtre, predfiltre, čist... BN 153
| 26.6.2014
|
Suzuki DF25A/30A Lean BurnNovi Suzukijevi motori namijenjeni su gumenjacima s klasičnim gumenim i plastičnim dnom, te stakloplastičnim barkama od kakvih 4 metra, zbog čega i do... BN 153
| 26.6.2014
|
Mercury Enertia ECONovi Mercuryev propeler namijenjen je snažnim izvanbrodskim motorima, a u izboru magazina Boating Industry osvojio je glavnu nagradu za ekološki proiz... BN 153
| 26.6.2014
|
Yamaha F 115Yamaha je kompletno obnovila srednji rang četverotaktnih motora u rasponu od 115 do 200 konjskih snaga. ... BN 153
| 26.6.2014
|
Seven Marine 557 CR/GTNajsnažniji svjetski izvanbrodski motor Seven Marine 557 za ovu je sezonu napravio određene modifikacije tako da su nove inačice prilagođenije raznim ... BN 152
| 26.6.2014
|
Mercury Diesel TDI 3.0 V6 i TDI 4.2 V8Tijekom ljeta Mercury Marine predstavlja nove inačice turbodizelskih brodskih motora 3.0 TDI V6 i 4.2 TDI V8 originalno razvijenih u Volkswagenovim po... BN 152
| 26.6.2014
|
Novi Perkinsovi pomoćni motoriOd samih početaka Perkins je poznat po tome da uvijek postavlja nova, sve viša mjerila među brodskim motorima. Stvari isto stoje i s brodskim pomoćnim... BN 152
| 26.6.2014
|
Izvanbrodski turbodizelaš Neander SharkPotrošnja ovog motora kreće se od 4 do 12 litara dizela, što je osjetno niže nego kod benzinaca koji pri maksimumu troše dvadesetak litara. ... BN 147
| 26.6.2014
|
Suzuki DF 150 TG i DF 175 TG VVT Lean BurnMotori imaju ugrađen i Suzukijev patent, takozvanu offset pogonsku osovinu koja je pomaknuta više prema naprijed kako bi se manje opterećivalo krmeno ... BN 147
| 26.6.2014
|
Generatori LombardiniPrednosti ovih generatora su jasne; jednostavna ugradnja i održavanje, razgranata servisna mreža, kompaktni i pouzdani izvor izmjenične struje praviln... BN 147
| 26.6.2014
|
Život u spremniku gorivaBrodoljupci u biti vole zimu. Ona im omogućuje dobrodošli predah i da u miru naprave sve ono što u biti treba napraviti na brodici, a za što tijekom s... BN 147
| 26.6.2014
|
Test Propulse S8 13x15-21U prošlom broju teoretski smo obradili cijelu problematiku propelera, a time na neki način otvorili i Pandorinu kutiju. Kako to obično biva iz bezazle... BN 146
| 26.6.2014
|
Optimiziranje propeleraBolje performanse propelera mogu se dobiti bez da ga se zamijeni drugim. Značajna poboljšanja postižu se optimizacijom postojećeg propelera. Optimalni... BN 146
| 26.6.2014
|
Prezentacija Honda BF 80/BF100Honda je početkom jeseni na Azurnoj obali održala svečano predstavljanje svojih novih motora. Riječ je o motorima BF 80 i BF 100 VTEC kojima je upotpu... BN 146
| 26.6.2014
|
Test Nanni Diesel H4.150Moderni Nannijev turbodizelaš radi vrlo mirno i relativno tiho što je odlika common-rail motora najnovije generacije i dvije nasuprotno rotirajuće oso... BN 146
| 26.6.2014
|
Zagonetka zvana propelerKod kupovine motora, pogotovo snažnijih, bez obzira radilo se o brodskom ili izvanbrodskom motoru, malo koji nautičar početnik pridaje neku posebnu va... BN 145
| 26.6.2014
|
Predstavljamo GuascorRibar koji si može priuštiti isplovljavanje po svakakvom vremenu bit će uspješniji i od najuspješnijega ribara koji stoji u portu za svake veće marete... BN 145
| 26.6.2014
|
Bajke o zločestom kondenzatuBio jednom jedan zločesti kondenzat. I on se uvlačio u spremnike goriva čim bi ih njegovi vlasnici malo ispraznili. Onda se miješao s gorivom i stvara... BN 144
| 26.6.2014
|