FPT Motor za rekorde

Vrlo je smjela tvrdnja inženjera iz FPT-a da je novi C16 1000 čak 25% trajniji od ostalih motora u klasi, i nadamo se da to imaju čime potkrijepiti. O...

Konzervacija brodskoga motora

Zrela jesen predstavlja crtu razgraničenja. To je raskrižje u kojem će jedni nastaviti plovidbu tijekom cijele zime dok će drugi još par puta isplovit...

Novi Suzuki DF175 A i DF150A

Na ovogodišnjem sajmu u Genovi Suzuki je između ostaloga predstavio i dva nova motora - DF 175A i DF 150A...

Kako konzervirati izvanbrodski motor?

Konzervacija se sastoji od nekoliko važnih postupaka, i svaki od tih postupaka je vrlo važan za prevenciju razvoja neželjenih situacija. Upravo zato b...

Yamaha XTO V8

U razvoju motora ovakvih performansi koji trebaju gurati velike gumenjake i radna plovila veća od 10 metara, trebalo je napraviti neka nova tehnička r...

Zašto stradaju turbine na brodskim motorima?

Zbog krivo montirane ispušne grane događa se da strada i motor, korodiraju i zaštekaju ventili, a u posebno drastičnim situacijama zbog ulaska mora u ...

Eliminiranje kamenca i naslaga iz brodskog motora

U ovom našem slučaju Marine colfix je brzo i učinkoviti očistio kamenac i hrđu. Probali smo mnoga sredstva za otapanje kamenca i čišćenje unutrašnjost...

Active Ride Control

S filozofijom “Boatig made easy” Volvo Penta je zadnjih godina razvila više korisnih automatiziranih sustava koji aktivno pomažu skiperima u upravljan...

Kako da motor nadživi barku

Vrlo često ljudi kupuju nove motore iz sasvim pogrešnih pobuda. To se najčešće svodi na jednostavnu potrebu za kupnjom novoga samo zato jer im je star...

IVA motor sutrašnjice

Dosad smo se divili onim čudnim kraticama kao što su VVT, CVVT, VTEC, VCT, VT, VVA... svi oni na svoj način opisuju jednu te istu stvar; promjenjivo v...

Lombardini po novome Kohler

Liqui Moly Marine Grease - velika pomoć u malom pakiranju

Mnogo je mjesta na brodu koja traže dobro podmazivanje. Masti pritom moraju biti otporne na sol zbog posolice u zraku, i otporne na starenje, jer kad ...

Revolucionarni sustav za autonomno pristajanje Volvo Penta Easy Docking Space

Na nedavno održanoj prezentaciji u sklopu posjeta Volvo Ocean Racea zemlji-domaćinu, u Gothenburgu je održana prezentacija revolucionarnoga sustava za...

Servis prije plovidbe

Sezona nam se napokon smiješi, i ne zna se tko joj se više veseli. Svi želimo što više ploviti i uživati u moru, i što manje raditi oko barke na pripr...

Što nam donosi nova sezona?

Nova srića novi dan, kaže tako stara izreka, a mi bismo uz manje izmjene mogli reći: - Nova sezona, novi motori. Sudeći po novostima koje nas čekaju b...

Mercury uveo nove V6 motore u FourStroke i SeaPro seriju

Steyrov monoblok za brodove

Steyr je ovih dana na sva zvona udario objavu o novoj seriji motora. Riječ je o četverocilindcarskim motorima Steyr SEC u rasponu od 59 do 129 kW. Sam...

BU Power i Perkins su spremni za sezonu

BU Power Systems je utemeljen 1989. godine kao zastupnik Perkinsovih motora za njemačko tržište...

Brodski motori i potrošnja goriva

Jedini pravi podatak koji realno pokazuje koliko nam barka zapravo troši je onaj koji dobijemo proračunavanjem potrošnje goriva po prijeđenoj morskoj ...

Dijelovi brodskog propelera

Zima je savršeno vrijeme za utvrđivanje gradiva, a kako skoro svako ljeto slušam ljude kako pričaju razne priče o propelerima, od kojih mnoge nemaju v...

Motor i potrošnja zraka

Pri temperaturi okoline između 10 i 20°C, motor za sagorijevanje 1 litre nafte treba 13 m³ zraka. Naravno to može biti nešto više ili manje što zavisi...

Konzervirati ili ne, pitanje je sad?

Prije no što krenemo dalje moramo reći kako je konzervacija samo jedan dio priprema za zimu. Brod se može, odnosno čak i mora pripremiti za zimu bez d...

Što s motorom tijekom zime?

Neke stvari su nepobitne; zima je pred nama. Tek sad će pokazati prave zube. Nikome tko ne mora ne da se iz tople kuće. A budimo iskreni, na moru se b...

Zaštita propelera

Bio je prekrasan lipanjski dan i društvance se gliserom zaputilo na kupanje u Krvavicu, mjestašce u Makarskom primorju poznato po prekrasnoj plaži i k...

Treba li nam veći alternator?

Struja na motoru

Snaga alternatora mora biti najmanje 20% ukupnog kapaciteta akumulatora. Primjerice, za kapacitet akumulatora od 150 Ah alternator ne bi smio biti man...

Hlađenje motora

Sustav direktnog hlađenja je mnogo jednostavniji od dvokružnog sustava budući da u njemu nema rashladnika, a i hlađenje je učinkovitije. Često čak i p...

Motorna ulja - na što obratiti pažnju!

Što treba znati o filtru ulja?

Filtar, osim što filtrira ulje, on dijelom i hladi ulje otpuštajući dio topline u okoliš pa i tako štiti motor od pregrijavanja. Treba imati na umu da...

Ulje i sustav podmazivanja motora

Ulje ne samo da smanjuje trenje i trošenje pokretnih dijelova, već i tanki uljni film na primjerice prstenovima na klipu zaustavlja mikro propuste kod...

Aplikacija kojom se dobiva na vremenu

Svi vlasnici novijih Cumminsovih motora od sada imaju mogućnost da sami naprave defektažu i tako skoro dvostruko ubrzaju vrijeme otklanjanja kvara. St...

Masti za sve uvjete

Ako imamo potrebu za podmazivanjem nekih mjesta koja su izložena posebnim uvjetima kao što su visoka temperatura, stalna izloženost slanoj vodi, vlazi...

Provjera ispravnosti injektora

Remont injektora

Neki injektori imaju samo jednu rupicu za ubrizgavanje. I to su oni koji se ugrađuju na motore s pretkomorom. Svi ostali imaju dvije, tri ili četiri r...

Sustav goriva na motoru

Ulijev goriva i odušnik spremnika goriva, ma koliko vam se to čini čudnim, mogu biti uzrokom mnogih problema. Činjenica je da je jedan od najvećih nep...

Čovjek kao najbolji instrument za dijagnostiku motora

Ljudi imaju puno osjetila, ali ponajviše se oslanjamo na njih pet. Tih pet osjetila pomaže nam da se sigurno krećemo kroz svijet, i rabimo li ih na pr...

Osovinski ležaj - problemi i ugradnja

Kod zamjene ležaja treba znati da postoje osovine, ali i ležišta za ove ležajeve čije su dimenzije izražene u milimetrima ili u colima. Upravo zbog to...

Kako prepoznati pravoga majstora

S vremena na vrijeme svi se mi suočimo s neizbježnom potrebom za dobrim mehaničarom. I ne govorim sada o redovitom održavanju, već o onim trenucima ka...

Drenaža pumpe goriva

Voda u gorivu

Mnogo smo puta dosad govorili o problemu vode u gorivu, ali skoro uvijek smo bili usredotočeni na dizelske motore, odnosno spremnike dizelskoga goriva...