Monachus 70 Fly
BN 255Vretenasta linija, strukturna čvrstoća, izuzetno dubok V-profil trupa, značajke su ovog premium modela Monachus Yachts brenda. Iznimno oštar i visok pramac, duboki V-profil trupa i čvrstoća konstrukcije, omogućuju putnicima udobno i sigurno krstarenje, bez obzira na uvjete mora. Duga je 21,5 metara, a najveća širina od 5,5 metra je na pramčanom dijelu. Već na prvi pogled vidljivo je da se radi o elegantnoj jahti sportskog duha kojoj su primarno predodređene maritimne i manevarske sposobnosti
Za plovila je najveća hrvatska serijska jahta, i to prva koja premašuje dvadeset metara. Za to je zaslužno brodogradilište Monachus Yachts, tvrtke Vineta d.o.o. iz Gornjeg Muća, a koje je imalo vjeru, upornost i znanje proći kroz financijsku oluju koja je zahvatila svijet jahtinga 2010. godine. U međuvremenu je do savršenstva dovela svoje model od 43 i 45 stopa, te ove godine zasjala na svibanjskom sajmu u Veneciji, sa svjetskom premijerom svog novog modela od 70 stopa.
Monachus 70 Fly impresivna je i elegantna jahta sportskog duha i atraktivna izgleda koja svojom pojavom nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Ovo plovilo pruža potrebnu udobnost za sve bitne potrebe i aktivnosti za dvije do dvanaest osoba. Stvorena je za duža krstarenja, ali je jednako praktična i za vikend ili dnevna krstarenja. Monachus 70 idealna je jahta za one koji preferiraju dominantno markantnu i sigurnu jahtu s izvrsnim plovnim karakteristikama, međutim to je prvenstveno obiteljsko plovilo, kojim mogu upravljati dvije osobe, skiper i pomoćnik, i koji mogu povesti i par najboljih prijatelja na višednevno krstarenje. Ova jahta vrhunskih je plovnih osobina, sigurna i uglađena u svakom pogledu, dizajnirana za nautičare dinamična životnog stila uz najviše standarde CE kategorije ‘A’. Kombinacija moderne tehnologije i tradicionalnog načina izrade uz korištenje suvremenih materijala jedne su od bitnih značajki Monachus brodogradnje. Semi-custom gradnja omogućuje klijentima u potpunosti zadovoljiti njihove želje i potrebe, kako bi konačni proizvod bio ono najbolje što se može isporučiti kupcu. Interijer se nudi u izvedbi četiri kabine s toaletima, ili u izvedbi tri kabine i tri toaleta, a u obje verzije u opciji je dvokrevetna kabina za posadu s ulazom na pramcu. Međutim u varijanti s više (5) kabina, ovo svakako može biti i pravi čarter brod s vrhunskim komforom za osam putnika i dva člana posade.
Centralno upravljačko mjesto
Silaskom s gornje palube u salon, prvo što zapazite je kormilarsko mjesto. Visoka povišena skiperska fotelja, a ispred sav instrumentarij za plovidbu i upravljanje brodom. Tri velika Garminova ekrana povezana su NMEA mrežom sa svim brodskim funkcijama i kontrolama, pa skiper ima kompletan nadzor nad svime što je na brodu i oko njega. Elektronske komande motora su desno od kormila, a ispod ekrana relativno mali broj prekidača za osnovnu opremu. Desno na boku skiper ima joystick IPS-a, joystick pramčanog propelera i radio stanicu. Sve skupa vrlo dobro ergonomski oblikovano pa je vožnja i upravljanje plovilom pravi užitak. Uz to i sjedalo je dosta povišeno pa je preglednost u pravcu plovidbe izvrsna. Odmah iza skipera na desnoj strani su bočna klizna vrata za izlazak iz kokpita što je odlično rješene za brz izlaz ili ulaz prilikom bočnog pristajanja, ali i dobra komunikacija kada želite iz salona izaći na palubu.
Povišeno i pregledno
Skipersko mjesto, povišeno sjedalo, odlična preglednost u svim smjerovima
Sve je na ekranima
Tri velika Garminova ekrana na kojima je sve što trebate znati o plovidbi i motorima, kormilo, elektronske komande motora i relativno mali broj prekidača, jednostavno i ergonomski odlično
Lako dostupno u nizu
Joystick za IPS, i pramčani propeler, a pored i radio stanica
Još jedno upravljačko mjesto
Komande u krmenom kokpitu, vrlo korisno kada pristajete krmom u manjem skučeno prostoru
Upravljanje s fly-a
Treća grupa komandi je na letećem mostu, komande motora, pramčani propeler i komande za IPS porivni sustav i naravno ploter
Centralni salon
Interijer salona ispunjen je dnevnim svjetlom, uređen u svijetlim tonovima finih tkanina i tamnom drvu američkog oraha, pa se u salonu osjećate ugodno i opušteno. Kroz velike prozore imate odličan pogled u svim pravcima, što je dodatni užitak za vrijeme plovidbe. Pažljivo izvedena LED linijska rasvjeta na stropu dodatno definira ovaj lijepi brodski prostor. U njegovom krmenom dijelu s lijeve strane nalazi se kuhinja U-oblika koja uza svu standardnu kuhinjsku opremu ima i perilicu posuđa. Nasuprot kuhinje nalazi se veliki dvokrilni hladnjak kakav bi se lako mogao pronaći i na puno većem plovilu ili u kakvoj vili, što potvrđuje pravilo da Monachus gradi brodove po mjeri čovjeka. U produžetku se s desne strane nalazi komoda u kojoj je u ladicama spremljen pribor i posuđe za blagovaonicu, te televizija koja se podiže iz leđnog dijela komode. Na istoj strani u produžetku kuhinje je prostrana sofa sa stolom. Kuhinja jednako praktično opslužuje i blagovaonicu u salonu i krmeni kokpit, a podizanjem staklene stijenke između ova dva prostora, sve se to sjedinjuje u jedan veliki prostor. Centralno na sredini ispod vjetrobrana su široke stepenice za silazak u potpalublje.
Puno svjetla i pogled na sve strane
Centralni salon je velik i prostran, sa svih strana veliki prozori, puno svjetla i preglednost u svim smjerovima, pravo uživanje u plovidbi
Bočna vrata
Bočna klizna vrata odmah iza skiperskog mjesta, pravo rješenje za brzu akciju kod pristajanja, ali i za izlazak putnika prema pramcu
Kuhinja za MasterChefa
Kuhinjski blok je u središnjem kokpitu, sve što trebate za spremanje i najsloženijih jela bez problema možete odraditi u ovoj kuhinji
Ugodne stepenica zapotpalublje
Široki ulaz u prostor ispod palube, tu su sve kabine i sanitarije
Komfor ispod palube
Monachus 70 Fly ne spada u kategoriju velikih jahti, ali kada siđete u potpalublje iznenadit će vas koliko je tamo korisnih i dobro osmišljenih prostora. U potpalublju se nalaze četiri kabine i još jedna dvokrevetna kabina za kapetana i hostesu, u koju se ulazi s palube na pramcu. Uz to svaka kabina ima svoje sanitarije. U luksuznijoj vlasničkoj varijanti možete na krstarenja pozvati i još četiri prijatelja, ima dovoljno kreveta, a ako je to varijanta s četiri kabine plus kabina za posadu, onda je to vrlo dobra čarter varijanta. Vlasnička kabina prostire se po cijeloj širini u krmenom dijelu, a VIP kabina također s bračnim krevetom je u pramcu, ‘twin” kabina je s desne strane, a kabina s krevetima na kat s lijeve strane stubišta. Kako će se ovaj primjerak Monachusa 70 možda nalaziti u čarter ponudi, konfiguracija s četiri kabine je logična, ali je izvedba potpalublja s tri kabine ‘kraljevska’ opcija. Sve kabine imaju velike prozore i u svakoj ima dovoljno svjetla. Naravno u velikim kabinama s bračnim krevetima dovoljno je ormara, ali i toaletnih stolića, kako i priliči jahti s ovakvim komforom. Ali i u onim dvokrevetnim „twin” kabinama prostora za odlaganje garderobe i svih potrebnih sitnica ne nedostaje. Naravno klimatizacija u svim kabinama kao i na cijelom brodu izvrsno funkcionira.
Prostrano i svjetlo
Veliki krevet u vlasničkoj kabini, bočni prozori puno svjetla i još prozračivanje kroz krovni prozor na palubi
Dvokrevetne kabine
U ovoj varijanti dvije kabine s bračnim krevetima i dvije s odvojenim krevetima
Varijanta s 4 ili 5 kabina
U varijanti kada je na brodu pet kabina, tri su toaletna prostora, a kada su četiri kabine onda svaka ima svoje sanitarije
Paluba - mjesto za uživanje
Još jedno od odličnih rješenja dizajnera ove jahte je paluba i dobro osmišljen palubni prostor. Vrlo važan dio na svakom brodu je siguran privez i sidrenje. A to je ovdje vrlo dobro riješeno. U vrhu pramca je sidreno vitlo i dvije velike bitve, sve dimenzionirano prema veličini i težini broda. Sav ostali palubni prostor namijenjen je opuštanju i uživanju. Naime novi Monachus 70 Fly, zahvaljujući obliku korita i položaju salona ima neuobičajeno velik prostor na pramcu. Uz sunčalište po sredini plovila, na njemu se našlo mjesta za trosjed sa stolićem i dvije bočne klupe, tvoreći najbolji vanjski prostor na brodu, posebno vrijedan kada ste privezani krmom za kopno. Ovaj dio natkriva se ‘jedrom’ na karbonskim stupovima, a ako kažemo za usporedbu da ovako velik prostor na palubi ima i neka trideset metarska nova jahta, onda je jasno koliko su dizajneri ovog plovila odlično osmislili cijeli koncept.
Široki prolazi uz kormilarnicu
Široki bočni prolazi uz kormilarnicu za prolaz s krme na palubu
Oprema primjerena veličini broda
Paluba s opremom za sidrenje i privez, dimenzionirano i pozicionirano kako treba za brod ove veličine i namjene
Paluba - još jedno mjesto za uživanje
Pramčani dio za izležavanje i opuštanje, udobni jastuci, i klupa sa stolićem, odlično mjesto za uživanje u vožnji
Upravljanja s letećeg mosta
Iz kokpita se lijepim stepenicama od tikovine uspinjemo na manju ali funkcionalnu gornju palubu koja pruža dovoljno komfora za sve putnike. U prednjem desnom dijelu ‘flya’ je kormilarsko mjesto, koje nudi odličnu preglednost, kako prema naprijed, tako i na obje strane broda. Brodskim sustavima te navigacijom lako ćete upravljati s dva joysticka, komandama za motor i Garminovog ekrana od 21". Tu se još nalazi udobna sofa i manji stolić te hladnjak, a cijeli prostor se natkriva pomičnim bimini pokrovom.
Ljeti se upravlja s letećeg mosta
Na letećem mostu udobne ležaljke za putnike, skiperska klupa i sve komande za sigurnu vožnju i upravljanje brodom s ovog mjesta
Krmeni kokpit
Monachus 70 Fly je posebna jahta koja odražava duh pravog ‘lobstera’, sa sportskom gornjom palubom i nizom rješenja koja krase današnje moderne jahte, uz senzacionalno velik prostor na pramcu. Gledajući prema krmi, primijetit ćemo uronjivu krmenu platformu koja olakšava porinuće tendera duljine 3,30 m kojeg možete spremiti u krmenoj garaži. Ovaj multi funkcionalan prostor odlično će poslužiti za ljetne radosti kada ste na sidru u nekoj mirnoj uvali. Naravno tu je i sklopiva hidraulička pasarela za siguran ulazak i izlazak s krme. Od krmene platforme do kokpita vode stepenice s obje strane krmenog zrcala. U kokpitu je veliki stol koji se može podešavati po visini. S krmenom klupom i stolicama u krmenom kokpitu udobno se može smjestiti i malo veće društvo. U podu kokpita su otvori za lak pristup izuzetno prostranoj strojarnici, pa je bilo koja vrsta intervencije na motorima i ostaloj opremi u tom prostoru izvediva bez puno napora. Veći dio krmenog kokpita natkriven je lijepom tendom od nategnutog platna, (sličnu smo već vidjeli na Monachusu 45), a s obje strane su velike bitve i uz njih vinčevi za pritezanje krmenih konop.
Užitak blagovanja i druženja
Veliki krmeni kokpit sa stolom, stolicama i klupom na krmi, pravo mjesto za blagovanje i druženje
Plaža koja se spušta u more
Zanimljivo rješenje je dio krmene platforme koja se spušta u more, što ima više namjena, služi i kao plaža putnicima, ali preko nje se može spuštati pomoćni čamac koji je spremljen u krmenom dijelu
Bajbot je skriven ali pri ruc
Krmeno zrcalo se podiže, i ispod njega je spremište za bajbot, a desno je dugačka hidraulička pasarela za siguran ulazak i izlazak s broda preko krme
Krmene bitve i prolazi za konope
Kao na pramcu tako je i na krmi oprema za privez odlično dimenzionirana što i priliči ovako velikom i 36 tona teškom plovilu
Motorizacija i plovidba
Vretenasta linija, strukturna čvrstoća, izuzetno dubok V-profil trupa, značajke su ovog premium modela Monachus Yachts brenda. Oštar i visok pramac, duboki V-profil trupa i čvrstoća konstrukcije, omogućuju putnicima udobno i sigurno krstarenje, bez obzira na uvjete na moru. Dužina broda je 21,5 metara, a najveća širina od 5,5 metara je na pramčanom dijelu. Već na prvi pogled vidljivo je da se radi o elegantnoj jahti sportskog duha kojoj su primarno predodređene maritimne i manevarske sposobnosti. A da sve ne ostane samo na nivou dojma proizvođač se pobrinuo ugradnjom dva 13 litarska motora VOLVO u kombinaciji s IPS-1200 sustavom koji motorima snage 900 konja daju učinak klasičnog osovinskog poriva od 1200 konja. Osim fantastičnog porivnog učinka IPS značajno smanjuje potrošnju goriva i do 35%, a time i emisiju ispušnih plinova. Ispušni plinovi izlaze duboko ispod vodene linije na samom IPS-u pa tijekom plovidbe ne ometaju vlasnika i njegove goste, a uz to su i motori izrazito tihi. Kako bi upotpunili posebnost ovog premium modela proizvođač se odlučio i za ugradnju DPS sustava (Dinamic Position System). Naime ovaj sustav omogućava korisniku da pritiskom na dugme naredi brodu da se sam održava u zadanoj poziciji. Monachus 70-fly opremljen je s upravljačkim jedinicama na tri komandna mjesta, u kormilarnici na glavnoj palubi, kormilarnici na fly-u i u krmenom kokpitu. Uz DPS, krmene pritezne vinčeve, sva su tri komandna mjesta opremljena IPS joystick-om tako da je manevriranje i plovidba jahtom ove veličine moguće i posadi od samo dvije osobe.
Velika strojarnica i veliki motori
Strojarnica je velika, ali veliki su i dva Volvo motora od po 900 konja pa je ostalo malo slobodnog mjesta
I perilica rublja je na svom mjestu
Uz sve to u strojarnici ime mjesta i za manju perilicu rublja
Genset za potrošače na 220 volti
Generatorski set je obavezni dio opreme na ovakvom brodu
Standardna primjena Volvo IPS-a i ‘sky-hook’ sustava te automatska regulacija ‘intercepter’ stabilizatora dodatna je vrijednost uglađenoj plovidbi i osigurava praktičnu kontrolu i pristajanje jahte, ali isto tako s obzirom na vrlo duboki V trupa i jako razvijen pramac, Monachus 70 Fly vrlo moćno i uglađeno prolazi i kroz najuzburkanije more. Vrhunska udobnost tijekom krstarenja i boravka na usidrenoj jahti naglašena je opcionalnom ugradnjom žiro-stabilizatora, koji jamči najbolju stabilnost jahte čak i prilikom sidrenja izvan zaštićenih uvala. Izrazito oštar i visoko razvijen pramac motorne jahte Monachus 70 dominira svakim nadolazećim valom, putnicima osigurava ugodno krstarenje, a vanjskom promatraču ostavlja impresivan dojam snage i sigurnosti. Krstareća brzina je 25 čvorova uz potrošnju od 10 litara po milji dok je maksimalna brzina 31 čvor. Ukratko vrhunski dizajn, kvaliteta ugrađene oprema, odlične maritimne sposobnosti, i ukupni doživljaj promatrača svrstavaju Monachus 70 Fly, u vrh svjetske ponude u kategoriji, motornih jahti od 20 do 25 metara.
...
