METS 2015 kompletno izvješće

Potpuno drugačiji od svih nautičkih sajmova METS je jedinstveni sajam opreme, motora, elektrike, elektronike i svega onoga što je direktno vezano za opremanje plovila, ali i onoga što pripada popratnim nautičkim sadržajima, i to na svjetskoj razini. Čak mu je i ime posebno! I dok se većina ostalih sajmova identificira s gradovima ili pak izlošcima, METS se poistovjećuje s cjelokupnom nautičkom industrijom. Naime, ovaj akronim nastao je od riječi Marine Equipment Trade Show, što bi u slobodnom prijevodu značilo Gospodarska Izložba Pomorske Opreme.

Odavno je poznato da ovaj sajam koji se svake godine krajem jeseni održava u Amsterdamu okuplja sva važnija imena iz nautičke proizvodnje. Ovo je sajam koji označava početak sljedeće sezone, na kojem se predstavljaju trendovi i novosti iz nautičkog sektora.

METS je jedan od rijetkih sajmova koji su usmjereni prvenstveno na poslovne kontakte, takozvani B2B sajam, tako da je na njemu baš sve podređeno izlagačima i ljudima koji su na sajam došli u potrazi za poslovnim partnerima, sirovinama ili gotovim proizvodima za daljnju prodaju. U skladu s tom politikom i ulaz za sve poslovne ljude vezane uz nautiku je potpuno besplatan. No to nikako ne znači da šetači ne mogu na sajam. Mogu, ali oni će za to zadovoljstvo platiti paprenu ulaznicu.

Interes za ovaj sajam iz godine u godinu postaje sve veći i sve važniji. Ovo već neko vrijeme vrijedi i za naše poslovne ljude iz nautičkog sektora koji su METS prepoznali kao sajam koji donosi najviše. Glavni razlog za to leži u činjenici da se ovdje u velikoj većini slučajeva ne razgovara preko posrednika već direktno s proizvođačima, i tek u manjoj mjeri s prekupcima, no i oni su, ako su dospjeli do METS-a dovoljno relevantni. Jedina možebitna iznimka može se naći među izlagačima s Dalekog istoka. Kod njih prije sklapanja posla valja dobrano provjeriti radi li se o proizvođaču ili prekupcu.

Teško je govoriti o profilu posjetitelja, no u dobrom dijelu radi se o svima onima koji opremaju plovila i marine, ali i raznim zastupnicima. Tu su naravno i mediji, kojih na ovom sajmu ima nešto više nego na ostalim sličnim sajmovima.

Sajam koji traje samo tri, i to radna dana, smješten je u jedanaest međusobno povezanih paviljona. Izlagači su grupirani po državama iz kojih tvrtke dolaze. Uglavnom se radi o proizvođačima nautičke opreme, motora, elektrike, elektronike, odjeće, obuće i sličnog. Osim podjele rasporeda štandova na nacionalnoj bazi, postoji i još jedna podjela s tri posebno odvojena paviljona. Radi se o paviljonu s opremom marina u kojem se nalazi i konferencijski centar. Zatim tu je još Super Yacht paviljon s opremom za jahte, te paviljon s materijalima u kojem se nalazi inovacijski prezentacijski prostor.

Izlagati na METS-u velik je uspjeh sam po sebi. To znači da imate proizvod koji ima realnih izgleda za proboj na nemilosrdno i zahtjevno nautičko tržište, a ako uz to izborite i nominaciju za jednu od prestižnih DAME nagrada za kvalitetu i dizajn koju sajam dodjeljuje najboljim izlagačima, onda je zaista riječ o vrhunskom proizvodu. Svi nominirani proizvodi već su na štandu izlagača označeni posebnom oznakom, a izloženi su u posebnom holu u kojem je fotografiranje zabranjeno svima osim akreditiranim fotografima.

Upravo je inovativnost i plasiranje novog ono što METS čini posebnim. Svi noviteti i svi trendovi koji će u nautici vladati tijekom sljedeće godine poznati su već na ovom sajmu. Kad na proljeće vidite nešto novo na nekom našem sajmu ili u nekoj nautičkoj trgovini znajte da je to svoj prvi nastup imalo na METS-u.

Svaki put kada odlazimo na ovaj sajam razmišljamo je li uopće moguće izmisliti nešto novo, a da bi naravno to bilo i primjenjivo i korisno. I svaki put se iznenadimo kad dobijemo jasan pozitivan odgovor. Nađe se tu i kojekakvih poluprimjenjivih novotarija, od kojih mnoge ne zažive u serijskoj proizvodnji, ali i mnogih proizvoda koji nađu svoju primjenu.

Elektronika

Izoštravanje pogleda mogao bi biti najkraći opis noviteta iz polja elektronike. Gotovo svi dobro poznati proizvođači brodske elektronike poboljšali su performanse svojih uređaja, ali i ponudili jeftinije uređaje s tehnologijom koja je do sada bila rezervirana samo za skuplje i složenije sustave. Krenut ćemo s Raymarineom koji je osim Flir termovizijskoga nadzora motora predstavio i novi 25 kW digitalni radar.

Garmin je izložio GPSMAP 800 i 1000 seriju plotera, ali i novi softver za skeniranje podmorja koji snimke pohranjuje na SD karticu i tako stvara jedinstvenu ribolovnu kartu.

Navico je ploterima Vulcan dodao i radar Halo koji je svoje mjesto našao i među nagrađenima.

Humminbird se, kao i uvijek, okrenuo podmorju i traženju ribe. On je svojoj ponudi dodao dva nova modela plotera serije Helix. NMEA 2000 sada je očito vrlo ozbiljno ušla u sve razine brodske elektronike. Osim par tvrdokornih proizvođača koji i dalje razvijaju svoje protokole komunikacije, gotovo svi proizvođači nautičke opreme prihvatili su NMEA 2000 za povezivanje svojih uređaja u brodsku mrežu. U spoju sa sveprisutnim bežičnim internetom napravljeni su uvjeti za razvoj mnogih novih uređaja. Nikako ne bi trebalo izostaviti Sangiorgio SEIN višenamjenski upravljačko-prikazni zaslon koji je nakon najave u Genovi konačno i predstavljen. Kombinacije prikaza, kvaliteta zaslona, brzina rada, sve je za visoku ocjenu.Dobar dio elektroničara krenuo je i u smjeru praćenja i nadzora plovila. Izdvajamo Watching man i Sentinel trekere s posebno razvijenim aplikacijama i programima za upravljanje i nadzor.

Motori

Svi proizvođači izvanbrodskih i brodskih motora izlažu na ovom sajmu. METS se ne propušta! No ovaj sajam ne propuštaju niti ona manje znana imena. Do prije nekoliko godina jedini dalekoistočni proizvođač bio je Parsun, ali sada je situacija postala ozbiljna. Pojavila su se imena poput Huavei, Yamabisi, Seanovo. Mnogi od motora gotovo pa su identične kopije Yamaha, Hondi, Tohatsua... koji su svoje modele razvijali dugi niz godina. U ponudi motora izdvojili bismo Mercury i MerCruiser, koji je osim novog motora od 400 KS, premijerno predstavljenoga na sajmu, predstavio čitav niz popratne opreme. Osim novih poluga snage i propelera, najveću novost predstavlja sustav trimanja za Mercury motore s GPS-om. Ime mu je Active Trim.

Proizvođač brodskih motora Hyundai SeasAll je također izložio novi motor od 270 KS. Oni su se i pohvalili sa svojim motorom tako da su na naslovnicu svojega kataloga stavili našu Leidi 800 koju pokreće ovaj motor. Iako ga zapravo više i ne bismo trebali smatrati novitetom, jer već je dobro poznat nautičkoj publici, Volvo Pentin Forward Drive bio je itekako zapažen.

S naših prostora

Upoznati s inertnošću naše gospodarske komore, koja bi inače trebala davati podršku našim tvrtkama prilikom izlaganja na inozemnim sajmovima, baš nas i nije iznenadio slab odaziv hrvatskih proizvođača. Dva proizvođača motora, i to oba iz riječkoga bazena, jedini su branili čast hrvatske nautičke proizvodnje. S obzirom na ovoliku obalu i otoke ovo u najmanju ruku iznenađuje. SCAM Marine i JLM Perković branili su naše boje, svaki za sebe, bez nacionalnih oznaka. SCAM Marine je izložio svoj program brodskih motora i sustava komandi za brodove, a  JLM Perković je uz marinizirane motore Perkins izložio i svoju inovaciju – lamelu, odnosno amortizer kopče za blaže ukapčanje i smanjivanje vibracija. I to je bilo sve od nas.

No zato su naši susjedi Slovenci na ovom sajmu napravili pravu stvar! Već drugu godinu zaredom, za desetak tvrtki, koliko je bilo okupljeno u slovenskom dijelu, sve je bilo organizirano, ali i ono najvažnije, i plaćeno. Naravno slovenski dio, odnosno otok bio je označen slovenskim zastavama, a prema viđenom i posjećenost njihovih štandova bila je na visokoj razini. Izložene su bile karbonske pasarele, klimatizacijski sustavi, sustavi praćenja, inovativni brodski instrumenti, rješenja za elektrifikaciju, brodska rasvjeta, nautička odjeća Sandi Line i drugi. Posebni uspjeh na sajmu polučio je Sandi Line koji je bio nominiran za DAME nagradu u kategoriji nautičke odjeće i to za inovativne hlače od neoprena koje omogućuju lakše kretanje. Osim slovenskih tvrtki koje su izlagale zajedno, na sajmu se mogao vidjeti i slovenski sustav za marine Marina Master, te posjetiti štand tvrtke za uređenje i opremanje interijera jahti.

Super Yacht Paviljon

Oprema za jahte, kao i cijela priča oko jahti obavijena je luksuzom. Organizator je da bi naglasio štandove tvrtki koje izlažu u Super Yacht paviljonu sve izložbene prostore unificirao napravivši drvenu osnovu, odnosno podlogu koju je svaki izlagač nadograđivao po svojoj mjeri. Ovaj paviljon bio je sav nekako blještav, obavijen luksuzom. Za ove izlagače čak je organiziran i poseban tretman u vidu raznih poslastica koje su svako malo stizale na štandove. Od izloženog puno je toga bilo iz segmenta standardne opreme za brodove, no dio je bio vezan i uz sve ono što ulazi u kategoriju sigurnosti, luksuza i dokazivanja.

Construction material Paviljon

Ponudi materijala koji se koriste u brodogradnji i opremanju dodani su razni egzotični i nestandardni materijali koji se mogu koristiti. Jedan od njih je slama. Obična slama. Iako je trebalo volje za izradu panela od slame laminirane na drvene panele oni su ipak tu. Nosivi element je drveni panel, ali slama je ta koja čini završni sloj. Za izgled ovakvog panela dodijelili bismo čistu peticu, kao i za tehnike nanošenja i kombiniranja raznih materijala u opremanju plovila koji su se mogli vidjeti. Za svaku inovaciju iz polja materijala pripremljen je bio i zaslon na kojem je sve do najsitnijih detalja opisana korištena tehnologija, ali i moguće primjene.

Opremanje marina

Iako je oprema marina sastavni dio nautičke priče, odvajanje opreme za marine je zapravo jako dobar potez. Ovaj dio je interesantan samo malom broju ljudi, vlasnicima i koncesionarima marina i privezišta, tako da je ovo zapravo bio sajam za sebe. Sve ono što marine trebaju našlo se u, ne prevelikom paviljonu. Imali su tamo i svoj konferencijski prostor u kojem je održano nekoliko predavanja i radionica o marinama. Klasičnoga posjetitelja ovo baš i ne bi zanimalo, ali zato je predstavnicima Marine Punat koje smo sreli tamo, upravo taj dio predstavljao pravi eldorado. Vjerujemo da ćemo nešto od viđenoga moći naći i u Marini Punat...

U ova današnja vremena jako je lijepo čuti dobre vijesti. Sajam METS to definitivno jest. Među 1.385 izlagača, koliko ih je ove godine nastupilo, čak 200 ih je novih. Tu je i brojka od 21.953 posjetitelja, uglavnom poslovnih ljudi iz cijeloga svijeta, i to ne bilo kakvih. Porast od četiri posto u ovoj, za sajam dosad nedostižnoj brojki, donijeli su posjetitelji iz dalekih zemalja. Najveći broj novih posjetitelja došao je iz Australije, Italije, Turske, Velike Britanije, te Sjedinjenih Američkih Država. Treba uzeti u obzir da su to listom poslovni ljudi koji svoj posjet sajmu baziraju na zaključivanju novih poslova. Ovo je bazirano na istraživanju UFI Međunarodne udruge sajamskih tvrtki, koje je prikazalo profil posjetitelja. U odnosu na prethodne godine radi se o posjetiteljima koji dolaze s konkretnom potrebom koju na sajmu i najčešće i realiziraju. Naravno tome u prilog ide kvaliteta ponuđenih izložaka. U profilu posjetitelja čak sedam do deset posto je više brodograditelja jahti i luksuznijih plovila, te dizajnera i projektanata.

Kad se na jednom mjestu nađu kvalitetna ponuda i kupac kojemu se to može ponuditi onda se dobije samo Win-Win kombinacija, a tu je METS pogodio u sridu.