1. Motorni brodovi

Mediteran 19 Walkaround

Mediteran 19 je brodica s kabinom, napravljena po guštu domaćih kupaca. Ima prostranu kabinu i dovoljno veliki kokpit te može podjednako dobro služiti odlasku na ribe ili čisto ljetnoj plovidbi od vale do vale

Brodograditelj Bimex Prom iz Zagreba u prošlosti je bio poznat po malim brodicama koje za relativno malo novaca nude mnogo. Mediteran 19 Walkaround nastavak je te tradicije, a ova brodica s kabinom zanimljiva je domaćim kupcima iz više razloga. Prije svega ima toliko traženu kabinu, dovoljno velike bočne prolaze te veliki kokpit. Šlag na kraju je i pristupačna cijena koja se kreće već od 44.000 kuna + PDV za kit varijantu.

Izvana i iznutra

Siguran ukrcaj i iskrcaj s plovila spadaju među najvažnije stvari kod plovila. Ipak, mnogi brodograditelji ne vode dovoljno računa o tome. Upravo je zato pohvalno što se kod Mediterana 19 vidno mislilo na sigurnost putnika. Tako dovoljno veliki špirun s ogradom jamči sigurno kretanje uz mogućnost pridržavanja za dovoljno visoku ogradu. Jedino treba paziti da se ne zapne za vodilicu sidrenog lanca odnosno konopa koja ipak malo strši van. Pramčani dio palube je vrlo prostran, tako da je moguć rad s ribolovnim alatima, sunčanje, izležavanje...Walkaround znači da se pored kabine nalaze i bočni prolazi. Od plovila sličnih dimenzija ne može se očekivati čudo, no ovi prolazi sasvim su zadovoljavajuće dimenzionirani i što je najvažnije vrlo sigurni zbog dovoljno visoke ograde. Mediteran 19 je specifičan jer se visoko iznad vjetrobranskog stakla nalazi tvrdi stakloplastični krov ovješen na čvrstu inoks konstrukciju. Ovakvo rješenje provjereno daje toliko traženu hladovinu za sunčanih ljetnih dana. Kokpit je prilično prostran i sastoji se od bočnih klupa te po jednog sjedala sa svake strane motora u krmi. Tu se vrlo ugodno mogu smjestiti četiri osobe, a u sasvim upotrebljivoj kabini moći će prespavati dvije. U kabini je dvostruki V ležaj na kom ima sasvim dovoljno mjesta za dvije osobe. Bokaporta u prednjem dijelu daje prozračnost kabini, iako bismo mi poželjeli još i bočne prozore. Testirani model je bio pun inoksa. Uz ogradu u pramcu i nosače krova, u krmi se još nalazi inoks konstrukcija s tendom, a iznad motora je smješten i inoks okvir na kojemu su kod testiranog plovila bili smješteni solarni paneli. U našem slučaju solarni paneli nalazili su se i na krovu. U svakom slučaju radi se o prostranoj brodici u okvirima svoje klase.

Na moru

Na krmeno je zrcalo moguće ovjesiti izvanbrodski motor od maksimalnih 150 konja, što je i više no dovoljno. Mi smo recimo isprobali znatno slabiju varijantu s Mercuryem 60 EFI kojem je na poklopcu motora stajala oznaka 40. No to ne smije zavarati, jer ispod kape je ipak bio motor od 60 konja. No, to je bilo ipak malčice premalo! Naime, testirani model imao je mnogo ribarske opreme, već spomenutog inoksa i svega ostaloga zbog čega je Mercury imao pune ruke posla. Samo s dvije osobe Mediteran 19 je izglisiravao tek pri 5.000 okretaja kada je postizao brzinu od 14-15 čvorova. Pri maksimalnih 5.800 okretaja zaplovili smo brzinom od 18 čvorova, što i nije tako loš rezultat, međutim zbog buke motora, bespotrebnog forsiranja i povećane potrošnje goriva ovakva plovidba ne godi ni motoru, ni novčaniku... U svakom slučaju, za potpuno opremljeno plovilo preporučili bismo nekih devedesetak konjskih snaga. Mediteran 19 je u plovidbi vrlo ugodan, meko amortizira valove, bez neugodnog lupanja, stoga dugotrajna plovidba nije naporna. Sa skiperske pozicije preglednost je dobra na sve strane pa je i dugotrajna plovidba opuštajuća.

Višenamjenska brodica

Mediteran 19 je prava praktična višenamjenska brodica. Zadovoljit će potrebe profesionalaca i ribara-amatera, ronioca, a dobra se pokazala i za obiteljska krstarenja... S obzirom na mogućnost široke primjene postoji i nekoliko različitih varijanti. Tako je recimo ovaj testirani Mediteran 19 zapravo bio otvoreni gliser s natkabinom i tvrdim krovom na inoks konstrukciji. Ovisno o namjeni i željama naručitelja proizvođač može ugraditi i potpunu opremu poput tuša, kuhala, kemijskog zahoda, nosača pomoćnog motora, bimini tende s konstrukcijom, kutije s ladicama za ribolovnu opremu te sve ostalo što plovidbu čini ugodnom.