1. RAZNO

London Boat Show 2007

U svijetu nautičkih sajmova, London Boat Show je jedan gradski sajam koji pokriva područje južne Engleske, samo što je njegova posjećenost puno veća od mnogih površinom velikih sajmova zvučnijeg imena. Naime prema podacima organizatora, sajam je u devet dana posjetilo oko 130.000 posjetitelja.

Izlaskom iz vlaka podzemne željeznice dočekani bučnim glasanjem galebova, naravno puštenog s nekog razglasa, znali smo da smo na pravom mjestu - sajmu nautike smještenom na obali Temze u Londonu. Iako površinom ne prelazi mjere Zagrebačkog sajma nautike, ipak možemo reći da se radi o sajmu zavidne razine i kvalitete. Sve izloženo na sajmu, osim dijela na pontonima na rijeci Temzi smješteno je u dvije velike hale. Kako se radi o dobro posjećenom sajmu i velikom broju posjetilaca, tako je i njegova organizacija dovedena do vrhunca. Posjetioci koji dolaze uglavnom podzemnom željeznicom, natkrivenim prolazima se prosljeđuju direktno na blagajne. Iako je za naše prilike broj posjetilaca enorman, sve perfektno funkcionira. Svih devet dana trajanja sajma, od 5. do 14. siječnja gužva nije jenjavala i normalnim se nameće pitanje koliko je samo brodova ako je ovoliki broj posjetioca!?
Paleta sajamske ponude pomalo se razlikuje od, da kažemo europskog. Internacionalni proizvođači koji su izlagali ni po čemu se ne razlikuju u prezentaciji vlastitih proizvodnih programa, s tom razlikom da je njihov angažman oko posjetitelja ipak malo agresivniji. Naime Britanski nautičar je puno aktivniji i probirljiviji u traže-nju najbolje opreme za svoj brod od recimo našeg nautičara. U samom kontaktu s posjetiocima svi nude nekakve popularne sajamske cijene, koje su iskreno rečeno, puno više od onih u našim trgovinama.
Nama su bili posebno interesantni domaći britanski izlagači, posebno proizvođači plovila. Plovila koja su bila izložena dobrim dijelom odišu retro dizajnom. Prevladavaju veliki brodski prozori i mali pramci brodica. Cijena jedne takve obiteljske brodice s unutarnjim motorom, dužine pet metara kreće od desetak, pa sve do 50.000 funti. Što se tiče jedrilica, razlika u cijeni i ponudi ne odstupa puno od naših cijena. Britanskim jedriličarima, barem po iskazanom interesu najviše su zanimljivi motorsaileri, koji su idealno rješenje za vremenske prilike koje ovdje vladaju, te male jedrilice, koje su cijenom pristupačnije najvećem broju jedriličara rekreativaca.
Dio sajma bio je rezerviran za motore i opremu brodica. Kao i na svim ostalim sajmovima i ovdje se primjećuje pregršt inovacija, od bežičnog daljinskog prijenosa informacija, pa sve do integriranih sustava za kontrolu rada motora i sustava.
Kako smo rekli, izlagači se svojski trude pridobiti naklonost posjetitelja. Jedan od načina promocije svojih proizvoda koji su prakticirali mnogi izlagači bile su javne demonstracije rada pojedinih dijelova opreme ili pak demonstracija mehaničarske prve pomoći kao što je npr. prikaz zamjene remenja, filtara i drugi brzi popravci, što je na primjer radio Volvo Penta. Ponuđeno je puno, zapravo sve što jednom nautičaru treba, samo kako je od sajma Mets u Amsterdamu, na kojem se predstavljaju noviteti za narednu godinu, prošlo tek nešto više od mjesec dana nekih zbiljskih inovacija ipak nije bilo.
Onaj tko se kreće u nautičkim krugovima i bavi se brodovima tako se i oblači. Nautički stil odijevanja koji kod nas tek dolazi na mala vrata, u Velikoj Britaniji ima dugu tradiciju. Tome u prilog govore mnogi izlagači nautičke odjeće i obuće, kao što su Musto, Henry Lloyd, Prorainer, Dubary of Ireland i mnogi znani i neznani koji su zapravo domaći, Britanski proizvođači koji djeluju s nekoliko desetaka, pa do stotinjak godina dugom tradicijom. Čak trećinu sajamskog prostora činile su agencije za čarter menadžment. Nudili su se aranžmani sve od sjeverne Europe, Irske i Kanarskog otočja, što su omi-ljene destinacije Britanaca, pa do Turske, Grčke i Dalmacije te egzotičnih destinacija toplih mora. Zanimljivo je da se Dalmacija reklamira bez spominjanja Hrvatske, što bi trebalo staviti na dušu svima, od MVP-a do lokalne turističke zajednice. Ipak da se i Hrvatska negdje spomene, potrudila se Hrvatska turistička zajednica na velikom, ali ipak malo izoliranom štandu u samom uglu paviljona, te agencija SailCroatia. Najveći interes, što se tiče posjetilaca, osim usluga pojedinih marina, bio je za južni Jadran, posebno za Kornate, Nacionalni park Krku, te nezaobilazni biser Jadrana Dubrovnik. No da interes nije vladao samo za krstarenje pokazuje i primjer agencije za promet nekretninama, koja je nudila ekskluzivne terene uz more u blizini Primoštena.
Nakon što su sugovornici saznali otkud dolazimo, jedno od češće postavljanih pitanja bilo je i znamo li za kakvu dobru priliku za kupnju terena ili kakve stare kućice na osami uz more. Što mislite kakav je bio odgovor? Unatoč negativnim napisima u nekim britanskim, ali i magazinima nekih nama susjednih zemalja o barbarskom ponašanju naših državnih službenika (carinika i policijskih službenika) opći dojam britanskih nautičara nakon posjeta našoj obali je vrlo pozitivan, sa svim pohvalama upravo na rad naših službenika.
U poslovnom svijetu nautičkih sajmova, London Boat Show je samo jedan gradski sajam koji pokriva područje južne Engleske, samo što je njegova posjećenost puno veća od mnogih površinom velikih sajmova zvučnijeg imena. Naime, prema podacima organizatora, sajam je u devet dana posjetilo oko 130.000 posjetitelja! Ovaj sajam se, što i organizator ExCell ne krije, prikazuje javnosti kao predsajam, neka vrst međudogađaja za puno poznatiji i jači sajam u Southamptonu, čiji termin je svake godine u rujnu.

Royal Victoria Dock

Dio sajamskog prostora nalazio se i na otvorenom. Radi se o pontonu na rijeci Temzi na kojemu su uz nekolicinu izlagača s plovilima u vodi, bili izloženi tradicionalni spasilački RNLI brod, nacionalni takmičarski katamaran, te bojni brod Kraljevske ratne mornarice velike Britanije HMS St Albans. Posjet brodu bio je slobodan i vrlo poučan za sve koji su prošli vođenu turu po pojedinim dijelovima broda. Prostor ispred doka Royal Victoria također je bio poprištem mnogobrojnih demonstracija i takmičenja.