Od prvog torpeda do Drugog svjetskog rata
Inženjer Robert Whitehead je postupno, ali temeljito usavršavao Vukićev izum čamca s eksplozivom, pogonjenog perom i upravljana uzdama s kopna, tako d...
BN 85
| 23.4.2013
Od prvog torpeda do Drugog svjetskog rataInženjer Robert Whitehead je postupno, ali temeljito usavršavao Vukićev izum čamca s eksplozivom, pogonjenog perom i upravljana uzdama s kopna, tako d... BN 85
| 23.4.2013
|
Od Viškog boja do DreadnoughtaNeposredna je posljedica Viškog boja bila - korak unatrag. Naime, na brodove se vratio kljun, tako da se kratko vrijeme nakon ovog boja snaga pojedine... BN 84
| 23.4.2013
|
Ratna brodogradnja na prekretniciKako ovaj serijal prvenstveno govori o povijesnom razvoju gradnje i uporabe ratnih brodova, vrijeme je da se zapitamo gdje se u ovim vremenima sve oči... BN 81
| 23.4.2013
|
Sumrak jedne ereNakon digresije s Drugim svjetskim ratom na našem priobalju, s kojim smo okončali poglavlje Umijeće malog, vratimo se našoj kronici pustolovine, u koj... BN 80
| 23.4.2013
|
Linijski brodArk Royal bijaše 1588. engleski zapovjednički brod u sukobu s Armadom, dok je njegov blizanac, Englezi bi rekli, sister ship (ship is a lady), Dreadno... BN 76
| 23.4.2013
|
Jedro, topZanimljivo je da su se, barem na europskim stranama, prvi topovi pojavili 1388. na poprištima Stogodišnjeg rata, i to istovremeno na kopnu (kod Rouena... BN 75
| 23.4.2013
|
Jedro, topKarake su bile trojarbolni jedrenjaci, s izrazito uzdignutim pramčanim kaštelom i krmenim nadgrađem - kasarom. Na pramčanom su jarbolu razapinjale jed... BN 74
| 23.4.2013
|
|
|
Veslo i jedro, luk i strijela 2.dioPravni slijednik Rimskog Carstva, odnosno njegove istočne polovice, bio je Bizant kojem je temeljem sukcesije, prema nekim, ne baš pouzdanim izvorima,... BN 73
| 23.4.2013
|
Od prapočetaka do propasti Zapadnog Rimskog CarstvaPrve borbene taktike bile su da su se brodovi postrojavali u borbeni poredak vrste, koji je omogućavao optimalnu uporabu kljuna i drugog naoružanja. S... BN 72
| 23.4.2013
|
Whitehead protiv LuppisaPriča o razvoju torpeda podsjeća na romane prepune raznih intriga, tajni, prevara i izdaje, da bi na kraju neki govorili i o krađi. Danas je više nemo... BN 65
| 23.4.2013
|
|
Ljudi, more, brodovi
Nautička povijest: James CookOd plejade velikana pomorskih otkrića preostao nam je još samo James Cook, otkrivač Australije, Novog Zelanda i mnogobrojnih otoka i otočića rasutih p... BN 51
| 23.4.2013
|
|
Ljudi, more, brodovi
Put oko svijeta u 1000 danaNeke se stvari jednostavno moraju dogoditi i ma koliko se netko trudio da ih onemogući, pa makar to bio i jedan od najmoćnijih onodobnih vladara, one ... BN 50
| 23.4.2013
|
|
Ljudi, more, brodovi
Fernao da MagalhaisMora li se čovjek roditi na moru da bi bio "morski vuk"? Primjeri iz povijesti pokazuju upravo suprotno. Možda je najzorniji upravo onaj primjer prvog... BN 49
| 23.4.2013
|
Izrada makete bracere Resnik - 1. dioResnik je bracera tradicionalne gradnje s obojenim očima izgrađena 1903. godine u slovenskom primorskom mjestašcu Portorož... BN 172
| 20.5.2016
|
|
|
.jpg)
Mala škola brodomaketarstvaOd ovoga broja počet ćemo s Malom školom brodomaketarstva. Tijekom sljedećih mjeseci u svakom ćemo broju donijeti nacrte od kojih će se na kraju moći ... BN 172
| 11.1.2016
|
.jpg)
Coppa del Presidente - regata u sjeni Sv. MarkaMalo je mjesta na svijetu tako sudbinski vezanih uz more kao što je to slučaj s Venecijom. To je grad koji nije otrgnuo prostor od mora, već je doslov... BN 169
| 26.10.2015
|
Regata StoricaSkoro svi znaju za Venecijanski karneval i za porculanske maske, ali Serenissima ima još takvih događaja od kojih zastaje dah. Jedan od njih je Regata... BN 169
| 2.10.2015
|
Povijesni brodovi: Prvi jahtaš monarhijeU prošlom broju pisali smo o austro-ugarskim carskim i admiralskim parnim jahtama koje su bile na raspolaganju članovima carske obitelji za protokolar... BN 162
| 6.3.2015
|
Dubašljanski kolejaniOtok Krk po mnogim je svojim obilježjima prava škrinja zavjetna u kojoj se čuvaju mnoga blaga; od Bašćanske ploče i prekrasnih linija pasare, preko ar... BN 161
| 6.2.2015
|
Treba li nama muzej tradicijske brodogradnje?Naša tradicijska brodogradnja trenutno se nalazi na prekretnici. Može ona krenuti na put bez povratka i utonuti u zaborav povijesti, ali jednako tako ... BN 159
| 15.12.2014
|
Fiumare 2014Manifestacija koja je pred tri godine počela tek kao lokalno prisjećanje na dane ponosa i slave drvenih jedrenjaka i samih početaka riječke luke, nako... BN 153
| 26.6.2014
|
Transfer vašeg plovila u rukama profesionalacaVlasnici malih barčica s transferom nemaju nekih prevelikih problema. Oni svoju barku dignu na prikolicu, zakače za kakav jači automobil i krenu. Oni ... BN 147
| 26.6.2014
|
Hrvatska i EU - Muke po HRB-uNapokon smo uplovili u Europsku Uniju i odmah nabasali na prve skrivene hridi i nevere. Država se i ovom prilikom pokazala nesposobnom i nespremnom da... BN 143
| 26.6.2014
|
Hrvatska i EU - Novo vrijeme, novi zakonOd 27. srpnja na snazi su novi zakoni, točnije Uredba o uvjetima za dolazak i boravak stranih jahti i brodica namijenjenih sportu i razonodi u unutraš... BN 143
| 26.6.2014
|
Sea Tow - pomoć na moruSea Tow kao služba pomoći na moru najbolje se može usporediti s HAK-ovom službom za pomoć na cesti. To je dakle služba koja rješava standardne nevolje... BN 142
| 26.6.2014
|
Što nautici donosi 1. srpnja 2013.?Kako će teći stjecanje rabljenih polovnih plovila, brodskih i izvanbrodskih motora iz zemalja članica EU? Kako će stvari stajati s kupnjom novog brods... BN 141
| 26.6.2014
|
Ivanov sanČovjek bi očekivao da netko opterećen teškim bremenom svjetskog biznisa lako zaboravlja davne događaje i ljude. Bilo mi je drago da ga životni stil pr... BN 138
| 26.6.2014
|
