.JPG)
Tradicijske barke - rezime sezone
Zazebli su prsti i teško je škotu držati u ruci. Nama zaljubljenicima u tradicijske drvene barke i druženja kroz regatavanja diljem Jadrana to znači s...
BN 170
| 6.11.2015
Tradicijske barke - rezime sezoneZazebli su prsti i teško je škotu držati u ruci. Nama zaljubljenicima u tradicijske drvene barke i druženja kroz regatavanja diljem Jadrana to znači s... BN 170
| 6.11.2015
|
.jpg)
Latinsko idro prepuno bureLatinsko idro svake godine zaključuje sezonu tradicijskoga jedrenja. Ova najmasovnija, i uz Krčku najstarija regata tradicijskih barki, krunski je dog... BN 170
| 6.11.2015
|
Povijesni brodovi: Brodovi i jahte kojima su plovili KarađorđevićiZavršetak Velikog rata donio je velike promjena u našim krajevima. Nakon stoljeća vladavine Habsburgovaca istočna obala Jadrana podijeljena je između ... BN 165
| 5.7.2015
|
Povijesni brodovi: Jahte nadvojvode Karla Stjepana 2. dioU vlasništvu nadvojvode Karla Stjepana u različitim periodima bilo je čak 9 brodova: pet većih parnih jahti i četiri jedrilice. Nakon što je ratnoj mo... BN 163
| 2.4.2015
|
Povijesni brodovi: K.u.K. jahte i njihova putovanjaTijekom 68 godina duge vladavine Franje Josipa K.u.K. mornarica nabavila je više parnih jahti za potrebe carske obitelji. Sam car nije bio preveliki l... BN 161
| 6.2.2015
|
Povijesni brodovi - Jahta kroz vjekoveDanas cijeli svijet pod pojmom jahta podrazumijeva plovila namijenjena razonodi i sportu. Suprotno uvriježenom mišljenju da se radi o izvorno englesko... BN 160
| 21.1.2015
|
|
|
Kvarner - prva istarska brodarska kompanijaIzmeđu 1954. i 1963. godine u Umagu je djelovalo brodarsko poduzeće pod imenom Kvarner - poduzeće za plovidbu. U svojim najboljim danima ovaj brodar i... BN 159
| 15.12.2014
|
Povijesni brodovi - Prvi kruzeri na istočnoj obali JadranaGodine 1907. najveće austro-ugarsko parobrodarsko društvo, Austrijski Lloyd iz Trsta slavio je 70 rođendan. U tom je trenutku bilo jedno od najstariji... BN 153
| 26.6.2014
|
Kad su parobrodi s kotačima vladali AtlantikomParobrodi kompanija Great Western Co. i British & American Steam Navigation, o kojima smo pisali u prošlom broju, dokazali su da je moguće preploviti ... BN 147
| 26.6.2014
|
Prvi linijski transatlantski parobrodiSve je počelo kad je parobrod Great Western preplovio Atlantik i zatim redovito nastavio ploviti između Bristola i New Yorka. Ubrzo se i na drugim mor... BN 146
| 26.6.2014
|
Povijesni brodovi - Nesretne principesseVeliki rat prekinuo je iseljavanje naših ljudi u prekomorske zemlje, ali samo nakratko. Nakon rata Hrvatska je postala dio Jugoslavije u kojoj život n... BN 144
| 26.6.2014
|
Povijesni brodovi - I Carpathia je potonulaU prošlom broju završili smo priču o slavnoj povijesti hrvatske brodogradnje, na koju iz ove perspektive možemo gledati s ponosom, žaljenjem i okusom ... BN 143
| 26.6.2014
|
Tradicijske barke - Bonaca va Mošćeničkoj DrageMošćenička Draga je tradicijskim barkama Sjevernoga Jadrana isto ono što su Murter i Betina gajetama Srednjega Jadrana - centar svita!... BN 143
| 26.6.2014
|
|
|
Povijest naše brodogradnje: Korijeni moderne brodogradnje u SplituU drugu polovicu 19. stoljeća naše pomorstvo ušlo je s brojnim drvenim trgovačkim jedrenjacima koje su izgradili škverovi s istočne obale Jadrana. Za ... BN 141
| 26.6.2014
|
Povijest naše brodogradnje: Najbolje godine brodogradilišta QuarnaroU našoj priči o riječkom brodogradilištu na Kantridi došli smo do kraja tridesetih godina prošlog stoljeća u kojima su se odnosi između svjetskih sila... BN 138
| 26.6.2014
|
Povijest naše brodogradnje: Laurana i AbbaziaVeći dio ovog članka posvetili smo dvama relativno malim, ali po mnogo čemu značajnim putničkim brodovima Laurani i Abbaziji. U analima riječkoga brod... BN 137
| 26.6.2014
|
Nastanak brodogradilišta Cantieri navali del QuarnaroPrve poslijeratne novogradnje bila su dva vodonosca duga 81 metar i istisnine 3137 tona. U trenutku polaganja kobilica ovih brodova veliki navozi bili... BN 134
| 26.6.2014
|
Nautička povijestMožda bi priču o nevidljivom brodu trebalo započeti s pričom o minolovcu, kao o neprimjetnom brodu, budući da je upravo taj skup svojstava zalogom nje... BN 97
| 23.4.2013
|
Nautička povijestPrvi ratni brodovi na kojima je ugrađeno raketno naoružanje bile su krstarice, što ih je također u bitnome razlikovalo od prakse Drugog svjetskog rata... BN 96
| 23.4.2013
|
PodmorniceKako je druga strana, SSSR, tih poslijeratnih godina bila zauzeta nekim drugim prioritetima, vezanim za nuklearno oružje, tako Amerikanci na čelu Ujed... BN 95
| 23.4.2013
|
Drugi svjetski rat na moru (3.dio)Ukrcajno-iskrcajne operacije bile su velika specifičnost Drugog svjetskog rata na moru. Ovime su otvorena vrata novog razdoblje ratovanja, brzi nenada... BN 93
| 23.4.2013
|
PropelerVeliko je veselje vladalo u obitelji Antona i Marije Ane Ressel kada se 29. lipnja 1793. rodio mali Jožef Ludovik František. Kršten je odmah drugi dan... BN 62
| 23.4.2013
|
Priča o izumitelju i njegovu izumu koji je promijenio način pomorskog ratovanjaZašto nitko s ponosom ne svojata male i obične ljude? Njih se svojata i preimenuje samo s jednim razlogom, odnarođivanja jednog kraja i to se radi bez... BN 63
| 23.4.2013
|
Druga strana priče o TorpeduKratko je pamćenje! Tako se može sažeti priča o Robertu Whiteheadu. Dok je bio vlasnikom tvornice bio je među najomiljenijim građanima grada Rijeke. ... BN 66
| 23.4.2013
|
Druga strana priče o TorpeduWhitehead je već bio vrlo cijenjen inženjer, poznat diljem carstva. Najveću je slavu stekao izrađujući strojeve za austrijsku ratnu mornaricu, ali bil... BN 67
| 23.4.2013
|
Drugi svjetski rat na moru (2.dio)Pravi pobjednici Drugog svjetskog rata na moru bili su nosači zrakoplova, i to ne samo kao brodovi sami po sebi, već i množina i kakvoća njihovog kori... BN 92
| 23.4.2013
|
Drugi svjetski rat na moruPrvi njemački brodovi izgrađeni u skladu s odredbama Versajskog ugovora bili su laka krstarica Emden i 7 razarača, koji su porinuti u more u razdoblju... BN 91
| 23.4.2013
|
Brodovi i bojevi Velikog rataU razdoblju pred Prvi svjetski rat vodeće svjetske ratne mornarice, prije svih britanska i njemačka, naprosto su se takmičile u gradnji i razvoju bojn... BN 90
| 23.4.2013
|
Podmornice u Prvom svjetskom ratuPodmornice su polako od nekakve defenzivne napravice postale udarna igla u vršku napada mornaričkih snaga. Napadale su iznenada, žestoko iz zasjede...... BN 88
| 23.4.2013
|
Brodovi i bojevi Prvog svjetskog rataDvadeseto je stoljeće uistinu bilo stoljeće rata. I takvo je bilo od samog početka. Iako je započelo s puno made o te su se nade raspršile Velikim rat... BN 89
| 23.4.2013
|
Od fregata zapada do Nelsona istokaNaime, fregate, brodovi prvobitno namijenjeni prijenosu zapovijedi, izviđanju, borbi protiv gusara, pratnji većih ratnih te trgovačkih brodova, a u no... BN 77
| 23.4.2013
|
Od ilirske serilije do starohrvatske korabljeUmijeće malog autor drži temeljnim načinom obrane istočnojadranskih obala od posezanja osvajača kroz stoljeća, od ilirskih vremena, pa praktički do ra... BN 78
| 23.4.2013
|
Od Neretljana do partizanaU prošlom broju časopisa dotakli smo se Omišana, glasovitih po umijeću malog i po prepadima, najčešće gusarskom načinu ratovanja, koji je na ovim pros... BN 79
| 23.4.2013
|
Krimski ratKrimski rat je započeo pobjedom ruske flote u bitci kod Sinopa 30. studenog 1853. Tada su Rusi pod zapovjedništvom admirala Nahimova porazili tursko ... BN 82
| 23.4.2013
|
Nove tehnologije i stare taktikeAmerički građanski rat koji je trajao od 1861. do 1865. i Viški boj iz 1866. u ovoj sažetoj povijesti pomorskog ratovanja, kao svojevrsnoj kronici pus... BN 83
| 23.4.2013
|
Podmornice - Razvoj čeličnog morskog psaNijemci su pomno pratili što svi ostali rade, i shvatili na vrijeme kako je bit podmornice, njeno srce - pogon. I od samih početaka, iako puno kasnije... BN 87
| 23.4.2013
|
Razvoj torpeda i podvodnog oružjaTorpedo se tijekom Prvog, a pogotovo Drugog svjetskog rata pokazao iznimnim oružjem silne razorne moći. Torpeda su skoro natjerala Veliku Britaniju da... BN 86
| 23.4.2013
|
Od prvog torpeda do Drugog svjetskog rataInženjer Robert Whitehead je postupno, ali temeljito usavršavao Vukićev izum čamca s eksplozivom, pogonjenog perom i upravljana uzdama s kopna, tako d... BN 85
| 23.4.2013
|
Od Viškog boja do DreadnoughtaNeposredna je posljedica Viškog boja bila - korak unatrag. Naime, na brodove se vratio kljun, tako da se kratko vrijeme nakon ovog boja snaga pojedine... BN 84
| 23.4.2013
|
