Lijepljenje vjetrobranskog pleksija
BN 182Za brodograditelje amatere, za one koji sami žele ili pak iz nekog razloga moraju zamijeniti vjetrobran na svojoj barki, odlučili smo napraviti ovaj članak i prikazati kako teče cijeli postupak montaže vjetrobrana na manju brodicu. Za lijepljenje smo koristili dobro poznato ljepilo SIKA 295UV i odgovarajući prajmer i aktivator
Najveći broj vjetrobrana i bočnih prozora na manjim plovilima napravljeni su od pleksija. Ovaj materijal je vrlo zahvalan za obradu, lako se reže i buši, pa se vrlo često koristi u samogradnji. Međutim s godinama ovaj materijal počne gubiti neka svoja osnovna svojstva, a zbog svoje mekoće površina je podložna sitnim ogrebotinama izazvanima kristalima soli. To mi vidimo kao matiranu površinu, a znaju se pojaviti i pukotine, posebno ako je pleksi za okvir pričvršćen vijcima. Jačim pritezanjem vijaka obično dođe do pucanja. Zato se moraju koristiti različite vrste plastičnih podloški. Kako stabilnost na UV zrake nije bila baš postojana osim što je dolazilo do matiranja površine, materijal je gubio čvrstoću i elastičnost. Međutim tehnologija je i na ovom području znatno napredovala pa je današnji pleksiglas mnogo čvršći, i sto je još i važnije, mnogo otporniji na UV zračenje. Zato njegova primjena u maloj brodogradnji, posebno tamo gdje nema posebnih zahtjeva registra za ugradnjom kaljenoga stakla itekako ima opravdanje, a i financijski je mnogo povoljnije nego staklo.
